交通部：順風車主不得以盈利為目的
創頭條訊，11月28日，交通運輸部召開例行新聞發布會，會上，交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車安全問題進行回應。
徐亞華表示，順風車的合乘人員安全是紅線底線，要符合順風車本質，不能以順風車名義提供非法網約車服務。
同時，徐亞華同步了交通部對順風車安全的四項部署：
一是要求各平臺公司嚴守安全底線，對上線車輛、駕駛員背景做好動態監控，從源頭保障安全。
二是順風車業務要符合順風車本質要求，駕駛員從事順風車業務不可盈利為目的，但可以與搭乘人員分攤費用或免費互助。必須以駕駛員自身出行需求為前提、事先發布出行信息，由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車輛。
三是嚴禁以順風車名義提供非法網約車服務，平臺公司應對每車每日的合乘次數要有一定限制。
四是平臺公司應快速處理乘客的投訴，以保障駕駛員和搭乘人員的安全。
對于順風車，徐亞華明確，下一步相關管理部門將加強檢查、非法查處力度，促進新業態規范健康發展，保障公眾合法權益。
11月11日，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部、應急管理部、市場監督管理總局等六部門聯合約談滴滴出行、首汽約車、神州優車、曹操出行、美團出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家網約車順風車平臺公司。約談明確，要進一步加快網約車合規化步伐，在嚴守安全底線的前提下，為新業態留足發展空間。
11月20日，滴滴順風車已在哈爾濱、太原、常州上線試運營，沈陽、南通將于29日上線，原定第一批試運營的北京和石家莊延緩至12月開放。
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