【獵云網北京】11月7日報道

北京時間11月7日（美國東部時間11月6日），百度（Nasdaq：BIDU）公布了2019年第三季度未經審計的財務報告。

報告期內，百度實現營收281億元人民幣，歸屬百度的凈利潤達到44億元人民幣（非美國通用會計準則）。

財報數據顯示，無論是核心業務表現還是AI業務商業化探索，百度都保持著穩步向前的發展趨勢，從財務表現來看，百度已經重回增長軌道。

通過持續的投入和布局，百度構建了中國領先的以知識和信息為核心的移動生態。第三季度財報顯示，9月，百家號內容創作者達到240萬，同比增長57%。

百家號內容創作者的優質內容可同時分享到信息流，并被用戶搜索獲取。百度智能小程序月活躍用戶達2.9億，同比增長157%。

對百度而言，內容成本的投入對于夯實移動基礎至關重要，而研發投入則顯示了其戰略的堅定。自2013年以來，百度各季度的研發支出占總營收的比例一直在9%～18%的高位浮動，本季的研發占比為16.7%，依舊顯示出百度對于技術創新的重視，也再次證明技術底座對于百度業績的支撐意義。

QuestMobile最新發布的《2019中國互聯網秋季大報告》顯示，國內移動互聯網總體用戶、市場已經達到了頂峰水平，2019年至今，月活躍用戶僅增長了200萬。而百度本次財報顯示，百度App持續保持強勁增長勢頭，9月百度App日活躍用戶達1.89億，同比增長25%。相比之下，上升趨勢相當明顯。

小度助手的增長也保持了迅猛的勢頭。據Canalys, Strategy Analytics和IDC等領先的市場研究公司調研顯示，第二季度小度智能音箱出貨量排名中國市場第一。根據IDC的數據顯示，小度在家系列產品在全球帶屏智能音箱市場中排名第一。

此外，Apollo在智能交通領域初期商業化上取得突破性進展。9月，全國首批45輛自動駕駛出租車隊在長沙開啟試運營。同時百度車路協同系統落地長沙，以幫助車輛靈活應對交通狀況，克服傳統盲區路況，提高交通效率和安全性。

近期，百度在武漢獲得15張自動駕駛路測牌照，在河北滄州獲得30張載人測試牌照，百度自動駕駛路測牌照總數達150張，占中國全部獲批自動駕駛路測牌照一半以上。

百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在今年第一季度推動百度進行業務、組織和文化的變革時，要求百度上下“必須保持戰略定力，提高精細化運營能力和創新力，熱愛用戶，尊重用戶”。

對此，有互聯網分析人士表示，堅守核心業務、發揮技術優勢，注重生態建設、尋求長期回報，是百度逐漸穩步立足、繼而持續上行的根本原因。無論是內容生態的持續建設和打通，還是AI戰略下的技術與服務的深耕，都可發現其內在的戰略決心。

內容生態的完善、智能營銷的成熟，無疑都將為百度服務用戶、賦能產業提供堅實的基礎。短時看，已初見成效；放眼長久，更充滿想象空間。