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2019年進(jìn)博會(huì)現(xiàn)代汽車展臺(tái)
一線車訊 | 鈦媒體11月6日消息:第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)在上海國(guó)家會(huì)展中心如期而至,在本次大會(huì)上,越來(lái)越多的汽車企開始展示未來(lái)的新技術(shù)方向與藍(lán)圖規(guī)劃。作為國(guó)際汽車市場(chǎng)中韓系車的代表,現(xiàn)代汽車本次也帶來(lái)了在新能源、前瞻科技開發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域的豐碩成果。
在為期6天的展會(huì)中,現(xiàn)代汽車將展示NEPTUNE氫燃料電池概念卡車和發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng),以及“45”EV概念車、電動(dòng)賽車Veloster N ETCR、H-Space概念駕駛艙等共10余項(xiàng)展品。
現(xiàn)代汽車將多項(xiàng)前沿技術(shù)和重磅產(chǎn)品首次帶入中國(guó),同時(shí),通過(guò)技術(shù)展示和交流,其也期望進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)汽車市場(chǎng)的創(chuàng)新發(fā)展和科技轉(zhuǎn)型。
現(xiàn)代NEPTUNE概念卡車
本次進(jìn)博會(huì)現(xiàn)代汽車展臺(tái),現(xiàn)代NEPTUNE概念卡車和發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)首次來(lái)到中國(guó),它們是現(xiàn)代汽車在氫燃料電池開發(fā)及利用領(lǐng)域的尖端技術(shù)成果。
其中,NEPTUNE概念卡車是面向未來(lái)的氫燃料大型移動(dòng)工具,該概念卡車的推出充分說(shuō)明現(xiàn)代汽車的氫燃料電池技術(shù)已拓展到商用車領(lǐng)域。
一方面,NEPTUNE概念卡車以上世紀(jì)30年代火車車廂的流暢線條為靈感,采用裝飾派藝術(shù)手法進(jìn)行完善,具有濃烈的藝術(shù)風(fēng)格。另一方面,它摒棄了傳統(tǒng)的柴油機(jī),有效降低了污染和噪聲。
除此之外,NEPTUNE對(duì)“空間”進(jìn)行了重新定義,它不再是傳統(tǒng)的運(yùn)輸工具,而是可移動(dòng)的個(gè)人工作室,隨時(shí)隨地為使用者提供休息、收納、商務(wù)及生活空間。
發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)
與此同時(shí),隨著現(xiàn)代汽車氫燃料電池技術(shù)的日趨完善,未來(lái),更高效、環(huán)保的氫燃料電池能夠在更長(zhǎng)距離、更高載重的運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮更大潛能。
此次展出的發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)為一大一小兩套燃料電池系統(tǒng),其中大的燃料電池系統(tǒng)可通過(guò)氫能源向Veloster N ETCR車型進(jìn)行充電。
而另一個(gè)小的燃料電池系統(tǒng)屬于緊湊型燃料電池系統(tǒng),它可應(yīng)用于軌道、船舶及商用等多個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。該燃料電池系統(tǒng)采用了高耐久性材質(zhì)及零部件,提升了鐵路車輛與燃料電池系統(tǒng)間整合的便捷性,其效率最高可達(dá)62%。
現(xiàn)代NEXO
本屆進(jìn)博會(huì)期間,NEXO再度出現(xiàn)在觀眾面前,其擁有“5分鐘充氫完畢、最大續(xù)航里程800km、氫氣儲(chǔ)存量6.33kg、零下30度可啟動(dòng)、后備箱839L的寬敞空間、槍擊也打不透的儲(chǔ)氫罐”等眾多亮眼數(shù)據(jù)。
在燃料電池車2030愿景規(guī)劃中,現(xiàn)代汽車還將拓展氫燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域,向汽車、無(wú)人機(jī)、船舶、軌道車輛、叉車和發(fā)電機(jī)制造商供應(yīng)燃料電池系統(tǒng),并在交通運(yùn)輸行業(yè)以外的領(lǐng)域擴(kuò)大其在氫燃料電池技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)力。
根據(jù)計(jì)劃,2030年之前,現(xiàn)代汽車將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)70萬(wàn)套燃料電池系統(tǒng)的目標(biāo)。現(xiàn)代NEPTUNE概念卡車和發(fā)電及軌道、船舶用燃料電池系統(tǒng)的推出,正是現(xiàn)代汽車加速推進(jìn)燃料電池2030愿景的證明。
全新一代EV概念車45
除了NEXO全新一代燃料電池技術(shù)外,現(xiàn)代汽車也展示了一臺(tái)全新一代EV概念車45。數(shù)字“45”,源于1974年都靈車展上首發(fā)亮相PONY Coupe概念車。以“45”命名的全新一代EV概念車,不僅是向品牌經(jīng)典致敬,更是向發(fā)源于45年前的挑戰(zhàn)者精神致敬。
45概念車采用單體式車架風(fēng)格,靈感源自于20世紀(jì)70年代的飛機(jī)造型,整車設(shè)計(jì)兼具空氣動(dòng)力學(xué)及輕量化車身,輪廓線條筆直有力猶如鉆石的棱角,塑造出一種專屬45概念車的獨(dú)特形象。
獨(dú)樹一幟的45度角輪廓車頭和車位,在呼應(yīng)“45”概念同時(shí),亦凸顯出積極進(jìn)取的風(fēng)格。可以說(shuō)45車型設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了美學(xué)與實(shí)用性之間的完美協(xié)奏,更是巧妙糅合了現(xiàn)代汽車的歷史傳統(tǒng)和未來(lái)愿景。
在內(nèi)飾方面,45概念車十分強(qiáng)調(diào)“STYLE SET FREE”理念。現(xiàn)代汽車認(rèn)為,得益于電動(dòng)化和自主駕駛科技,我們能夠按每個(gè)人的生活習(xí)慣定制車內(nèi)生活空間。
因此,車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)始終圍繞消費(fèi)者需求,讓每一位駕乘者可根據(jù)自身習(xí)慣和生活方式,對(duì)車輛的裝飾配件、硬件配置以及主題風(fēng)格等進(jìn)行自由選擇和定制。
此外,通過(guò)隱藏式投影屏幕、可旋轉(zhuǎn)座椅、豐富的LED車燈設(shè)計(jì)、隱藏式車載監(jiān)控系統(tǒng)、以及大量可再生、環(huán)保材料的應(yīng)用。
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在踐行Mobility戰(zhàn)略、構(gòu)建未來(lái)移動(dòng)出行生活藍(lán)圖的過(guò)程中,現(xiàn)代汽車始終堅(jiān)持燃料電池技術(shù)與EV技術(shù)齊頭并進(jìn)的發(fā)展策略。
在電動(dòng)車領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車有著全方位的布局。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS MAKIT的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2019上半年現(xiàn)代汽車集團(tuán)的電動(dòng)車銷量在全球市場(chǎng)占據(jù)6.5%的份額,位居第五位。
預(yù)計(jì)2025年,現(xiàn)代汽車計(jì)劃將電動(dòng)車矩陣擴(kuò)充至23個(gè)車型以上,還規(guī)劃推出電動(dòng)化專用平臺(tái),在2025年向全球56萬(wàn)臺(tái)的銷量發(fā)起挑戰(zhàn)。
在現(xiàn)代汽車展臺(tái),此次進(jìn)博會(huì)H-Space完成中國(guó)首秀。H-Space是一臺(tái)用于體驗(yàn)未來(lái)移動(dòng)出行環(huán)境的駕駛艙,利用大數(shù)據(jù)平臺(tái),H-Space可以分析駕駛員表情,并利用調(diào)節(jié)光線幫助駕駛員舒緩心情。它配備透明OLED智能窗顯示屏,保證駕駛員既可以接收行駛信息,又能享受窗外風(fēng)景。
此外,根據(jù)個(gè)人需求,H-Space可將車內(nèi)調(diào)成“我(ME)”、“我們(US)”及“超越我們(BEYOND)”三種空間類型。
其中,“ME”空間采用了分體式座椅,將重點(diǎn)集中于1~2人身上,實(shí)現(xiàn)了空間舒適度的極致優(yōu)化;“US”空間采用了擴(kuò)張式座椅,為家人、朋友的溝通營(yíng)造了互動(dòng)空間;“BEYOND”空間采用的是座椅側(cè)面排列設(shè)計(jì),可與多人共享車內(nèi)空間,滿足顧客的不同需求。
在展臺(tái)內(nèi)測(cè)有一個(gè)單獨(dú)的展區(qū),是現(xiàn)代汽車向人們展示的2套全新可穿戴式“機(jī)器人”VEX&CEX。其中,VEX為上臂助力支撐,采用超級(jí)輕質(zhì)材料設(shè)計(jì),重量?jī)H為2.5kg。
無(wú)需電池,利用彈簧式力量輔助,VEX可幫助使用者在工作時(shí)有效減輕肩部疲勞。而同樣無(wú)需電池的CEX下肢助力支撐,僅重1.8kg即可支持最大高達(dá)200kg的重量。
CEX不僅具備調(diào)節(jié)支持功能,可實(shí)現(xiàn)3個(gè)就坐角度和5檔調(diào)節(jié),還符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),對(duì)步態(tài)干擾小,能有效減輕膝蓋疲勞。
2017年,現(xiàn)代汽車正式發(fā)布Mobility戰(zhàn)略,憑借全球領(lǐng)先的新能源研發(fā)應(yīng)用技術(shù),積極推進(jìn)“未來(lái)氫社會(huì)”理念,構(gòu)建現(xiàn)代汽車未來(lái)“氫”生活藍(lán)圖和移動(dòng)出行生活藍(lán)圖。
兩年來(lái),通過(guò)一系列前瞻技術(shù)的發(fā)布和成果展示,現(xiàn)代汽車已向行業(yè)和公眾充分展現(xiàn)出其在環(huán)保出行、智慧出行、互聯(lián)出行等領(lǐng)域的全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體和最大的消費(fèi)市場(chǎng),現(xiàn)代汽車十分重視在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。近年來(lái),現(xiàn)代汽車不僅持續(xù)加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資力度,同時(shí)亦通過(guò)建立中國(guó)創(chuàng)新中心、與中國(guó)合作伙伴共同投入新產(chǎn)品新技術(shù)的研發(fā)等方式,與中國(guó)發(fā)展速度緊密同步。
此次藉由進(jìn)博會(huì)的舞臺(tái),現(xiàn)代汽車向與會(huì)觀眾和嘉賓,全方位展示現(xiàn)代汽車面向未來(lái)的移動(dòng)出行解決方案、深化推進(jìn)Mobility戰(zhàn)略執(zhí)行。
人們亦能通過(guò)現(xiàn)代汽車眾多創(chuàng)新科技,感受到現(xiàn)代汽車關(guān)注人類健康發(fā)展,打造低碳、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的社會(huì)責(zé)任感。(本文首發(fā)鈦媒體,攝影、作者/項(xiàng)歐)
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