潘曉峰自2005年起任金沙江創投的董事總經理， 并于2009年開始組建金沙江聯合人民幣基金，全面負責金沙江聯合資本的投資和管理工作。金沙江聯合資本因時而動，緊跟時代發展趨勢，投資方向從通訊/半導體、LED、新能源與清潔技術，新能源汽車、泛人工智能和節能環保，尤其近年來在新能源汽車，智能駕駛及人工智能領域進行了強勢布局。成功投資了包括碳元科技、知豆電動汽車、比太科技、德速等一系列高速成長企業。

正確的策略加上正確的執行才能有好的收獲。金沙江聯合資本相信“聯合”的力量，潘曉峰總結?“我們相信合伙人機制，而不是個人英雄主義”，在市場經濟環境中，隨著全球化的進程，分工越來越專業化、細分化，沒有一個企業可以通吃，合則共贏。因此，金沙江聯合資本2017年的發展目標就是體現出聯合的力量，一方面支持創新創業企業家的發展，一方面深度融合地方經濟，助推地方產業的快速發展。

潘曉峰與2017年金沙江聯合資本年會

平臺的良好前景還得益于管理者的眼界和胸懷。作為金沙江聯合資本的主管合伙人，潘曉峰在轉行投資之前是亞洲無線科技的創始人之一，也曾在北電網絡和東風汽車工作，在電信和汽車行業擁有深厚的行業和政府資源。

“創業和投資有很大區別。”潘曉峰說。轉型初期，覺得到處都是機會。后來他逐步意識到自己的本職工作首先是投資，也就是管理投資人的錢，如果以創業者的方式去做投資，會發現沒有時間和精力讓每一件事情都成功。于是他重新定位要做一個有價值的發現者，把自己練成伯樂，而不是馴馬師，要善于去發現企業家，而不是去培養企業家。

樹立風險意識是金沙江聯合資本在工作中的重要理念。潘曉峰經常講，任何項目在任何階段都有相應的風險。不單是市場的風險，產品的風險，錢的風險，人的風險，而最大的風險就在于風險意識的缺失。做創投，這種風險意識應該貫穿在各個板塊，各個周期，項目的各個階段。所以面對項目的選擇，需要進行理性思考、科學決策。

潘曉峰表示最近兩年，金沙江聯合資本的投資重心逐步從清潔技術轉向泛人工智能領域，在人工智能、智能制造及智能駕駛等方面的投資比重與日俱增。重點投向為泛人工智能，如機器人、先進制造、自動駕駛等、新能源和節能環保領域的早期科技創新企業。?

在我國汽車產業綠色發展的大背景下，清潔能源汽車迎來前所未有的發展機遇。在中國市場，汽車已經成為能源消耗大戶，新能源汽車的研發和應用已經成為中國汽車產業轉型升級的重要戰略選擇。而在汽車電動化進程中，中國消費升級的需求群體龐大。

潘曉峰認為，除了電動化、智能化、共享化之外，低成本化在汽車行業的演進中占據著重要的位置，尤其在中國，低成本就是王道。汽車數萬億市場的大板塊，在過去七八十年的消費模式上基本沒有變化，國內的驅動力還是中產階級的市場。而現在中國的驅動力下沉，欠富裕階層成為主流，這個階層對性價比十分敏感，而這個市場包含8-10億的人口，分布在三四線城市。現在正好趕上電動化，共享化，智能化，網聯化，所以必須要求低成本才能迅速占領市場。

“根據我們多年在汽車行業的深耕把控，充分認識到新能源汽車發展的輕量化、智能化的趨勢，以及人工智能的運用將提升顧客的服務體驗并降低成本的優勢。項目要回歸消費者的需求，關注點要長遠，同時兼顧政策紅利。新能源汽車項目應該兼顧政策補貼，如果純粹為了短期獲利來設計車，這樣的企業就不值得投了。”潘曉峰說。

金沙江聯合資本屬于國內較早布局汽車行業的創投機構，未來還將繼續布局在汽車、大交通領域。目前已經投資的汽車案例有城市微行純電動車公司知豆電動車、新能源物流車乘用車公司陸地方舟、智能駕駛技術公司Freetech、汽車配件電商平臺公司劉備修車網、數字儀表盤公司速顯微電子、新能源汽車分時租賃公司京魚出行等。