10月18日，愛分析在其主辦的“2019iTIC愛分析·中國科技創新大會”上，重磅發布了“中國供應鏈科技創新企業50強”榜單。全國最大的“油電一體化能源數字開放平臺”車主邦，憑借在數字化、大中臺等互聯網領先技術的賦能下，以豐富的創新融合能力，助力產業智能化升級，規模優勢突出，與菜鳥、京東企業購、頤海國際等眾多供應鏈頭部企業共同入選。

此次評選,愛分析從企業的品牌認可度、品牌推廣度、企業關注度、用戶關注度等多個維度,對上千家參評企業進行綜合評價。車主邦作為中國最大的“能源互聯網開放平臺”，以場景化落地見長，通過長期聚焦能源產業鏈的數字化建設,深入解構能源上下游需求，為智慧物流與供應鏈升級提供創新性的解決方案，此次登榜“中國供應鏈科技創新企業50強”，也昭示著新型能源互聯網企業的重要性逐步凸顯。

面對席卷而來的新零售大潮，用數字化賦能和引領傳統供應鏈變革，已經成為行業共識。加強物流基礎設施網絡建設、推動現代供應鏈領域改革，也是車主邦這類充滿活力的創新型企業，新的使命和重要責任。

車主邦為了實現能源行業數字化升級，需要全面觸達行業終端，通盤梳理供應鏈業態。通過對能源底層數據的分析與洞察，深入了解了鏈條之上每一家企業的痛點、難點及訴求。

“效率低下”“服務單一”“成本高昂”“管理混亂”，每一項都是阻礙物流企業發展的“絆腳石”。車主邦針對物流企業高企的能源成本，推出多款“直達病灶”的服務產品，從根本環節助力行業健康發展。

首先針對有著高頻加油剛需的物流企業和職業司機，車主邦推出“團油”產品，以創新能源集采與油品優惠的新零售方式，為我國百萬計的中小車隊，和萬億計的物流公司，提供靈活、高效、優惠的加油服務。

“車主邦·團油”的存在，可以使每一滴油數字化，讓每一筆資金的去向都有數字記錄，中小車隊和物流企業常見的油卡管理亂、圈存繁瑣、記賬難等各項問題均被一一“擊破”。團油通過實現對“人財物”數字化管理，總體使運營車輛節省約5%的加油成本，促進車隊整體利潤提升30%左右。

“團油”最具創新優勢的一面，便是車隊智能化SaaS管理系統成熟運用。該系統獨具的大數據云存儲功能，可以使車隊遠程智能管理司機使用燃油的行為，精準降低燃油成本，為能源供應鏈上的每一家團隊和企業“開源、節流、提效率” 提供有效助力。

而伴隨著政策的傾斜和新能源物流企業的崛起，“有樁無車、找樁難、僵尸樁、排隊充”等諸多問題，也逐漸暴露成為能源行業發展亟待解決的難點。面對新能源汽車充電難，新能源物流車省錢難,車主邦推出“快電”產品，打破各個充電平臺間的壁壘，實現不同品牌充電樁的互聯互通，造就“中國最大的第三方充換電App”

就目前情況來看，我國僅新能源物流車就有100多萬輛，每年已經形成了200億的充電市場。“車主邦·快電”創新發展了大中臺技術,率先實現樁企運營商、車隊、個體車主的數字化對接,幫助用戶推薦距其最佳匹配度的充電樁,輕松完成“一鍵充電”在線支付。

目前，車主邦業務已經拓展覆蓋全國300多個城市，連接1萬余座加油站和31萬根充電樁，“已基本完成全國性能源新基礎設施網絡的搭建”。為包括BAT、華為、京東、快狗打車、貨拉拉、嘀嗒出行、神州專車、首汽約車等數百家公司提供數字化能源網絡服務。

互聯網新技術作為驅動產業轉型發展的動力之一，如何破解傳統供應鏈上的內生難題，成為供應鏈變革的根本動因。而以車主邦為例的創新型企業，通過深耕行業，探討總結針對行業“痛點”行之有效的解決方案。

未來，面對供給側的數字化浪潮，車主邦將牢牢以能源行業的數字化開放平臺為定位，觸達更多的場景融合，釋放出更為巨大的市場力，為物流行業的變革與發展做出更多貢獻。