2017年12月份,大眾與江淮組建的合資公司正式成立。將近兩年的時間,除了雙方合作以大眾品質標準打造的首款純電動SUV思皓E20X正式上市銷售外,江淮汽車旗下的新產品也開始逐漸注入了大眾的“血統”。在2019年9月27日,與江淮大眾共線生產的首款轎車—嘉悅A5開啟了預售。今天,我們就來看看,江淮汽車是如何通過學習大眾的生產技術,來提升自己的產品質量的。
在成都車展上,江淮嘉悅A5正式亮相,這款車型定位于緊湊級轎車,新車外觀由意大利知名設計師daniele gaglione操刀,采用了非常富有沖擊力的造型設計,整體看上去非常的運動。新車采用了六邊形扁平式前格柵,內部則加入直瀑式豎向格柵設計,格柵外圍的鍍鉻飾條與大燈相連。
車身側面,其采用了圓潤扁平的車身線條,帶有一種流動的視覺錯覺。一根微微上揚的車身腰線從前輪眉處直接貫穿至尾燈組,讓該車看上去更加緊湊。尾部方面,采用了當下流行的貫穿式尾燈組,下方大尺寸梯形牌照區域造型給尾部帶來不錯的層次感。
內飾方面,新車內飾設計著重突出科技感,采用了10.4寸高清液晶中控屏+7寸液晶儀表的“雙屏組合”,中控大屏內集成J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統和App遠程控制等。中控臺和門飾上應用了仿織物皮革,具有立體的織物紋理。環繞在中控臺和門板上的64色氛圍燈可進行靜態、呼吸和律動三種模態設置,營造了舒適的空間氛圍,同時車內大部分區域采用“歐式雙縫線”處理,提升了整體品質感。
動力方面,新車將搭載1.5T四缸全鋁渦輪增壓發動機,最大功率110千瓦,峰值扭矩210牛米,傳動系統方面,與之匹配的是CVT或6MT變速箱。
江淮大眾成立以來,量產車型項目推進重點就是如何將德國的質量標準和管理體系引入江淮的生產線,從而生產出滿足大眾汽車品質要求的產品。為此在2018年初,江淮開始全面引入德國VDA質量管理體系,系統地應用大眾的質量管理工具。
何為VDA呢?
VDA是德國汽車聯合會的德文縮寫,其關于汽車工業的質量管理共有9卷標準,其中第6卷是描述“質量審核“專題的標準,共為6個子卷,核心章節包括VDA6.1質量體系審核、VDA6.3過程審核和VDA6.5產品審核。VDA6標準是德國汽車行業用于質量審核的基本準則,也是德國汽車工業的主機廠對供方的要求。以大眾集團為代表的德國汽車工業,就是在這套完善的質量標準基礎上,屹立在世界汽車行業的首位。
車型具備大眾量產質量水平:按照德國VDA6.1和VDA6.3進行體系審核,以及產品生產過程質量能力的評定,其中單生產工位達標項目就有97項檢查清單,嚴格進行產線工位達標管控,推動沖、焊、涂、總生產全過程能力提升;另外,按照大眾質量控制點設置嘉悅A5對應過程節點及關鍵品質點,Audit參考大眾標準,采用QK值進行評價,具備大眾量產質量水平。同時擁有完善的產品審核過程:按照VDA6.5進行產品審核,保證產品交付品質。
為了落實VDA質量管理體系的要求,江淮汽車投入2億元對現有的生產線進行升級,這其中涉及到了各類先進的檢測及生產設備,提升產品檢測的精度和效率,同時最大程度降低人為因素的失誤,為VDA管理提供了高效可靠的數據。
生產質量是汽車的很重要的一個環節,從工藝、技術再到設備,每一個細節都可疏忽,VDA質量管理體系加固了江淮的生產品質要求,相信江淮的產品品質有了大幅度的提升,這對于中國市場以及中國的消費者無疑是更好的。