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福特汽車擴(kuò)大全球充電網(wǎng)絡(luò)布局,加速推出新能源車型

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2019年10月18日,福特汽車公司宣布將在北美和歐洲擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)布局,為新能源車消費(fèi)者提供無(wú)憂用車體驗(yàn),緩解里程焦慮;同時(shí),福特將加速在全球多地推出新能源車型,包括計(jì)劃于明年在歐洲和北美率先推出一款以Mustang為靈感設(shè)計(jì)的全新純電動(dòng)SUV。
根據(jù)福特電氣化計(jì)劃,在2017年至2022年之間,福特汽車將投資110億美元開(kāi)發(fā)新能源車型;并將額外追加5億美元入股北美創(chuàng)新電動(dòng)車制造企業(yè)Rivian,雙方將基于后者的純電動(dòng)車平臺(tái)為福特開(kāi)發(fā)一款全新的純電動(dòng)車型。此外,福特全新的新能源產(chǎn)品線將搭配全面配套的生態(tài)服務(wù)體系,讓消費(fèi)者能夠享受輕松便捷的綠色生活。

“消費(fèi)者選購(gòu)新能源車型時(shí)最大顧慮就是擔(dān)心電量不足或者找不到充電設(shè)施,”福特全球電氣化業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān) Ted Cannis表示?!巴ㄟ^(guò)提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的充電解決方案,包括連接最大的公共充電網(wǎng)絡(luò),我們正在幫消費(fèi)者打消他們的顧慮,讓他們能夠用車安心無(wú)憂?!?/p>

北美:無(wú)縫接入充電樁數(shù)量業(yè)界領(lǐng)先,最快可在45分鐘內(nèi)電量10%充至80%5

為了幫助更多的新能源車主提供無(wú)憂用車服務(wù),緩解里程焦慮,福特汽車將在北美提供全面的充電解決方案,包括多種家充方案以及無(wú)縫接入全美最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)1。明年上市的以Mustang為靈感設(shè)計(jì)的全新純電動(dòng)SUV將標(biāo)配福特移動(dòng)充電器,可適配120伏和240伏兩種電壓的插座,分別以平均4公里續(xù)航/小時(shí)或35公里續(xù)航/小時(shí)的速率為車輛充電2。
消費(fèi)者還可選裝家用福特智能聯(lián)網(wǎng)充電樁,以平均50公里續(xù)航/小時(shí)的速率為車輛充電2。消費(fèi)者可以選擇亞馬遜家庭服務(wù)(Amazon Home Services)為其安裝此充電樁或240伏充電插座。
與此同時(shí),福特還與兩家美國(guó)電動(dòng)汽車充電解決方案供應(yīng)商Greenlots及Electrify America合作,將“福特派”車主APP接入全美超過(guò)12,000個(gè)公共充電站,總計(jì)超過(guò)35,000個(gè)充電槍,消費(fèi)者將不必單獨(dú)下載各充電公司的APP進(jìn)行充電樁查找和費(fèi)用支付,這也使福特成為接入北美最多數(shù)量充電樁的汽車公司1&3。在Electrify America的150千瓦交流電快充站中,消費(fèi)者可在45分鐘內(nèi)將電池剩余電量從10%充至80%4。福特北美車主可在兩年內(nèi)免費(fèi)享受“福特派”隨用隨付公共充電樁接入服務(wù)5。

北美車主可用“福特派”APP查找附近充電樁, 還能根據(jù)當(dāng)前剩余電量和路徑上的充電點(diǎn)規(guī)劃出行路線

不論是在家中或是在公共充電樁充電,福特車主均可通過(guò)“福特派”與車輛隨時(shí)互聯(lián),設(shè)定充電計(jì)劃,查看充電狀態(tài)。“福特派”不僅能夠查找附近充電樁,還能根據(jù)當(dāng)前剩余電量和路徑上的充電點(diǎn)規(guī)劃出行路線。

福特汽車計(jì)劃于今年在北美推出全新福特探險(xiǎn)者和福特Escape的混動(dòng)版;并在2020年推出全新F-150混動(dòng)版和以Mustang為靈感設(shè)計(jì)的全新純電動(dòng)SUV;以及未來(lái)推出F-150純電動(dòng)版。

歐洲:將接入21個(gè)國(guó)家萬(wàn)余個(gè)充電點(diǎn),參與建設(shè)400個(gè)高壓快充電站

福特北美和歐洲車主可選擇在家安裝福特智能聯(lián)網(wǎng)充電樁,充電速率大大高于普通充電插座
與北美相似,福特在歐洲的充電生態(tài)服務(wù)系統(tǒng)將包括家充與公共充電網(wǎng)絡(luò)兩種方式。福特歐洲新能源車主將可隨車標(biāo)配可自動(dòng)適配家庭插座電壓的福特家庭充電電纜外,他們還可以選裝福特智能聯(lián)網(wǎng)充電樁,可提供五倍于普通插座充電的速率。
此外,“福特派”還將無(wú)縫連接歐洲21個(gè)國(guó)家,總計(jì)超過(guò)125,000個(gè)公共充電點(diǎn)。除此之外,福特與其他三家領(lǐng)先汽車公司合資成立的IONITY,計(jì)劃將在2020年底前,在歐洲主要市場(chǎng)建設(shè)400個(gè)高壓快充電站。
今年早些時(shí)候,福特宣布為歐洲客戶提供最全面的電動(dòng)化選擇,即每一款新的福特乘用車都將擁有電動(dòng)車型選擇,即輕混合動(dòng)力、全混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力或全電動(dòng)的動(dòng)力配置。到2024年,福特將在歐洲推出17款新能源車型,其中有8款會(huì)在2019年推出。預(yù)計(jì)到2022年底,福特在歐洲市場(chǎng)銷售量的50%以上將是乘用電動(dòng)車型。

中國(guó):推出多項(xiàng)業(yè)界首創(chuàng)充電服務(wù),“福特派”已接入15萬(wàn)根充電樁

在中國(guó),“福特派”已接入全國(guó)超過(guò)15萬(wàn)根公共充電樁信息,覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市,在北京,上海,廣州,深圳等重點(diǎn)城市每3公里范圍內(nèi)就能找到可與“福特派”互聯(lián)的公共充電站。同時(shí),“福特派”打通了查找、控樁和支付全流程,并提供業(yè)界領(lǐng)先的“先使用、后支付”的充電體驗(yàn),用戶無(wú)需下載多個(gè)公共充電樁APP并預(yù)存金額,直接在“福特派”終端操作即可完成全部公共充電流程。
目前,福特領(lǐng)界EV和新福特蒙迪歐插電混動(dòng)版的車主將能通過(guò)“福特派”對(duì)車輛進(jìn)行定位,遠(yuǎn)程車門解閉鎖,控制空調(diào),查找充電站,查詢充電狀態(tài)等一系列服務(wù),坐享更便捷的用車體驗(yàn)。

福特領(lǐng)界EV不僅免費(fèi)贈(zèng)送智能聯(lián)網(wǎng)樁及上門安裝服務(wù),并推出業(yè)界首創(chuàng)超值服務(wù)包

除此之外,針對(duì)電動(dòng)車使用場(chǎng)景中常見(jiàn)的充電問(wèn)題,福特領(lǐng)界EV不僅免費(fèi)贈(zèng)送智能聯(lián)網(wǎng)樁及上門安裝服務(wù),并推出業(yè)界首創(chuàng)超值服務(wù)包,包括在業(yè)界首創(chuàng)不限量公共充電以及不限次代客充電;不僅如此,因代客充電服務(wù)產(chǎn)生的電費(fèi)、停車費(fèi)全免,可以大幅減少用戶在公共充電時(shí)所消耗的時(shí)間和金錢成本,徹底解決充電焦慮。
今年4月,福特中國(guó)宣布最新在華業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃“福特中國(guó)2.0”。其中,“新產(chǎn)品計(jì)劃”是“福特中國(guó)2.0”的核心之一,旨在加速產(chǎn)品研發(fā)和投放速度,更好地提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)計(jì)劃,未來(lái)3年,福特將在中國(guó)市場(chǎng)推出超過(guò)30款福特和林肯品牌新車型,其中10款為新能源車型。隨著新車型的不斷推出,福特中國(guó)將繼續(xù)擴(kuò)大公共充電樁網(wǎng)絡(luò)。

1. 比較范圍為售賣純電動(dòng)車,且已公布充電網(wǎng)絡(luò)的汽車制造商。數(shù)據(jù)來(lái)源美國(guó)能源部。

2. 續(xù)航里程以及充電速率基于制造商電腦模擬和EPA循環(huán)方法測(cè)算。在電池接近充滿時(shí),充電速率會(huì)下降。峰值充電次數(shù)以及電池充電狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程及充電速率的個(gè)體差異。實(shí)際車輛續(xù)航里程受多種因素影響,包括但不限于外部環(huán)境,駕駛習(xí)慣,車輛維保情況以及鋰離子電池壽命。僅適用于480公里長(zhǎng)續(xù)航版本車型。

3. “福特派”手機(jī)APP適配相應(yīng)智能手機(jī)平臺(tái),可自行下載使用。使用中可能會(huì)消耗通訊和流量資費(fèi)。遙控功能需要福特派互聯(lián)(在特定車型上標(biāo)配)以及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)支持(詳見(jiàn)“福特派”服務(wù)協(xié)議)。聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及功能與AT&T網(wǎng)絡(luò)情況相關(guān)。技術(shù)演進(jìn)/蜂窩網(wǎng)絡(luò)/車輛功能可能會(huì)限制或阻止相應(yīng)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及功能的使用?;ヂ?lián)服務(wù)不包含Wi-Fi無(wú)線熱點(diǎn)功能。

4. 充電時(shí)間基于生產(chǎn)商電腦模擬得出。在電池接近充滿時(shí),充電速率會(huì)下降。峰值充電次數(shù)以及電池充電狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致個(gè)體差異。

5. 從初次車輛售出日期算起。

聲明:該文章版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系。
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