來源：鳳凰網(wǎng) 作者：林揚(yáng)

（編譯/林揚(yáng)，編輯/董世昂）近日，據(jù)國外 報(bào)道，特斯拉軟件最新版本V.10中包括了一項(xiàng)“智能召喚”功能，可以讓汽車從停車位自動駕駛至車主所在的地方。然而，這項(xiàng)功能引起了美國汽車安全機(jī)構(gòu)的密切關(guān)注。

美國高速公路安全管理局（NHTSA）稱：“我們已經(jīng)注意到與特斯拉“智能召喚”功能相關(guān)的幾起事故報(bào)道。我們正在與特斯拉取得聯(lián)系，并不斷收集信息。”保障道路安全是NHTSA的首要任務(wù)，如果發(fā)現(xiàn)危及安全的設(shè)計(jì)，該機(jī)構(gòu)將毫不猶豫地采取行動。

上個(gè)月，特斯拉“智能召喚”功能在美國推廣，之后 媒體平臺上就有視頻爆出，特斯拉用戶在使用這項(xiàng)功能時(shí)發(fā)生了事故。其中一些視頻顯示，特斯拉用戶在擁擠的停車場使用這一功能。還有視頻顯示，一輛特斯拉撞上車庫的墻壁，還有一輛特斯拉被倒車的車輛撞到。甚至在一段視頻中，一位父親把他的孩子和寵物放在車道上，同時(shí)在車道上測試智能召喚功能。

對此報(bào)道，特斯拉沒有回應(yīng)置評請求。馬斯克在推特上表示，僅僅幾天時(shí)間，“智能召喚”使用次數(shù)就超過了55萬次。

特斯拉的其他自動駕駛功能在美國境內(nèi)至少發(fā)生了三起致命的撞車事故。美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）和NHTSA仍在對其中兩起事故進(jìn)行調(diào)查。美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）提出安全建議，而NHTSA可以下令召回他們認(rèn)為存在缺陷的車型或部件。