零跑S01是一個(gè)很新的品牌，是中國造車新勢(shì)力的其中一員，從今年（2019）6月底才開始正式交付，所以這也是我們「了不起的車」第一次試駕這臺(tái)電動(dòng)轎跑。零跑S01的設(shè)計(jì)造型有能讓人聯(lián)想到70年代盛行的英倫小跑，似乎有幾分復(fù)古的味道，首次體驗(yàn)這款S01，有很多方面超出了我們的預(yù)期，比如操控感；但也有一些方面還存在優(yōu)化改進(jìn)的空間，下面跟大家慢慢分享這次的試車心得體會(huì)。

零跑——很驕傲的將自己視為「IT人造車」的汽車公司，作為一款純電動(dòng)小跑車，它身上確實(shí)出現(xiàn)了很多可圈可點(diǎn)的科技配備。比如，Leap In生物鑰匙，聽著高大上，用起來稍加適應(yīng)之后，也確實(shí)相當(dāng)方便。S01采用的是指靜脈解鎖+人臉識(shí)別啟動(dòng)的控制邏輯，一旦熟悉操作邏輯，無需再用到傳統(tǒng)的遙控鑰匙。加上由此衍生的手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、車輛共享、自動(dòng)泊車等一系列能用「科技改變生活」的功能。

我們?cè)囻{的零跑S01是續(xù)航305km版本，搭載18650電芯的36kWh電池，年底還將推出續(xù)航380km，最大電量48kWh，使用21700電芯的更長續(xù)航版。作為一款小型轎跑車，續(xù)航更多還是兼顧城市及近郊出行，所以，應(yīng)該不會(huì)為了過分強(qiáng)調(diào)續(xù)航而舍棄輕量化路線，畢竟體現(xiàn)必要的性能才是它的賣點(diǎn)。

6.9秒的0-100km/h加速成績，在我們駕駛體驗(yàn)的過程中并無夸張，特別是深踩電門起步的那瞬間，提速感受真的是跑車級(jí)的。零跑給出的數(shù)據(jù)靜止加速到50km/h只要2.6秒，不看數(shù)據(jù)看療效，找個(gè)大漢推你一把，你就知道這個(gè)加速度是什么概念了。

它是一臺(tái)前驅(qū)車，這確實(shí)讓我感到非常遺憾，我知道，在當(dāng)下的市場環(huán)境，務(wù)實(shí)一點(diǎn)比什么都重要，因?yàn)閹讉€(gè)我這樣叫囂中置后驅(qū)但又沒錢買單的用戶，放棄前驅(qū)車更安全的駕控性一定是有風(fēng)險(xiǎn)的，不過話說回來，這架前驅(qū)小炮依然給我們帶來了很多樂趣。

首先它的路感、方向感都是不錯(cuò)的，車頭的響應(yīng)很直接，因?yàn)檐噳蚓o湊，底盤夠硬朗，車身剛性也夠大，關(guān)鍵是動(dòng)力夠猛，開起來很好玩，如果讓我找一個(gè)相似的回憶，那一定是福特嘉年華ST。

最后，希望在外觀飾件和內(nèi)飾用料上增加更多個(gè)性化選擇，或加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。