【獵云網上?！?0月8日報道（文/周佳麗）

獵云網今日獨家獲悉，曾報道過的聚合配送平臺開始送已經完成數百萬元天使輪融資，投資方為龍鳳創投和伯樂創投。創始人顏江透露，本輪融資金額將主要用于技術研發、市場推廣以及團隊擴充等方面。

即使是在被公認的資本寒冬，市場仍然對同城配送的潛力抱有樂觀的態度，多家平臺業務規模穩步發展。上半年，京東快遞推出特瞬送同城服務，并上線“達達同城送”；下半年，閃送官宣“超級王者”周杰倫為其品牌代言人，明確“一對一急送，拒絕拼單”的戰略定位。

伴隨著新興平臺的興起，電商巨頭隨即入場，傳統快遞玩家也紛紛布局同城配送業務，市場逐漸白熱化。而在此激烈的市場現狀下，盡管正處在起始階段的同城配送新平臺開始送也頗受資本青睞。

顏江透露，開始送的天使輪融資在與投資人面聊的數小時內即快速敲定。對此，顏江認為，賽道前景廣闊，競爭自然是好事。但同時他也認為，同城快送行業并不止于此，還有很多未被挖掘到的價值。

從重到輕，首個類似于高德綜合打車平臺的聚合配送平臺

同城配送市場爭奪戰正在進行中，電商巨頭、傳統快遞以及創新平臺并存，都希冀分得一杯羹。艾瑞咨詢《2017年中國即時物流行業研究報告》顯示，從2015年起，即時物流行業年增長率皆超過50%，2019年即時物流行業訂單量將達到159.2億。

2018年11月，成立初期的開始送正式進軍同城配送行業，以同城物流、新零售、云倉儲、技能共享為核心，專注于線下同城配送、跨區配送、限時配送等領域，主要服務于微電商、同城電商以及其他生活服務類配送需求，為用戶提供最后一公里的配送服務，覆蓋企業文件、生鮮蛋糕、手機數碼、服裝箱包以及個人私密物品。

為保證用戶的服務體驗以及品牌影響力的打造，開始送選擇了偏重資產的路徑：自己做平臺，自己推商戶，同時以眾包配送的模式招募騎手。但正如上文所提及的那樣，在激勵的即時配送生態內，騎手為獲得更高的收入，與平臺的忠誠度高低隨訂單量成正比。

商戶推廣需要時間、精力與財力，即使擁有再多的騎手，平臺帶不動訂單量，久而久之騎手也就離平臺愈來越遠了。顯而易見，這樣的模式對于剛剛成立的開始送來說，不具備后來居上的優勢。

在此壓力下，今年5月開始送核心團隊潛心復盤，決定改變思路，換條路走。

“現在行業的時間線已經不允許我們這樣慢慢去發展，而重資產的平臺模式也不適用于創業公司，想要快速鋪業務，我們不得不改變原有的思路，走更輕的聚合平臺模式。”顏江告訴獵云網。

那么，如何將“聚合”二字應用在即時配送行業？“簡言之就是，首個類似于高德綜合打車平臺的聚合配送平臺”，顏江如是說。

今年6月起，開始送開始另辟蹊徑走聚合模式，在為即時配送服務的包括傳統快遞商等第三方平臺快速配單，與此同時也借助這些平臺快速推廣形成自己的品牌影響力。詳細來看，即主要是與第三方平臺簽約，通過開始送后臺的一套算法，即可將商務的訂單需求匹配推送給優質的第三方平臺。

管控上，開始送與合作平臺的系統之間搭建了一個客服追蹤平臺，實現訂單實時管控。除此之外，每個合作平臺也有各自的規則約束，若出現訂單物品被損壞等情況，開始送將依據事實直接與合作平臺進行理賠等相關售后服務。

據悉，在推行新聚合模式的這三到四個月內，開始送已經與順豐、餓了么、UU跑腿、達達、閃送等多家平臺達成合作。值得一提的是，開始送還與曹操出行達成戰略合作，為用戶提供更多元的配送方式和全新服務體驗。

顏江透露，目前開始送業務已開拓至全國45個城市，每日訂單量達到數萬單，規劃在未來三年內以直營與加盟的方式完成500個城市覆蓋。

專注ToB，影響ToC

有資料顯示，當下即時配送市場品類增速中，增速最高的五個分別為：生鮮果蔬、超市便利、蛋糕甜點、鮮花、外賣，除此之外還有像醫藥類以及生活用品類等。可以看到，這些品類在達到末端時都來源于小B端，還是屬于B2C的訂單向活動。

與之對應地，在顏江看來，C端用戶在同城配送上的需求屬于低頻，純粹的C2C業務存在一定的天花板。而思路轉向B端商戶可能會為自己帶來更多的訂單量和更高的天花板。因此在開始送平臺內匯集了不少小B商家。

但實際上同城即時配送還有著C2C的核心需求，對此顏江認為：“消費者還是習慣于傳統配送這種模式，他們的習慣并沒有被調動起來，因此開始送選擇從有明確需求的商家入手，ToB服務好了，再以ToB的方式慢慢去影響ToC群體，這樣同城配送的整個業務會拓展得更穩定些?！?/p>

關于團隊，開始送創始人顏江，來自閃送初創成員之一，從事同城配送行業近五年，在閃送、美團、人人快送都有過不錯的業績表現。聯合創始人楊飛，曾在滴滴、中國聯通、支付寶從事過全國的招商代理工作，擁有多年的代理招商經驗， 從事過上億流水的代理項目，在全國有大量的人脈資源。

（開始送核心成員）

而有關于即時配送行業的未來發展路徑，領域內有投資人認為，隨著零售業行業變革的不斷深化，同城物流配送平臺必然會從同城、小件、外賣領域切入，逐步拓展到生鮮、商超配送領域，甚至更為廣泛的快遞末端領域。

談及開始送的未來發展方向，顏江透露，“有購買才有配送，”開始送并不會局限于同城配送業務，未來將在平臺內接入渠道供應鏈，從源頭開始服務B端商戶。甚至可能會通過與當地銀行合作，建立小型前置倉，提供貨物暫存所需。后再經配送員完成交易閉環，最終打造成為渠道供應鏈+即時配送的服務平臺。

項目：開始送
公司：成都風騰偉業科技有限公司
APP：開始送