9月29日晚，網傳滴滴將在10月開啟新一輪融資，最新估值初步不低于630億美元，且計劃于2021年前完成上市。

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消息原文稱，北京深行投資管理有限公司（以下簡稱“深行資本”）于2015年8月通過上海征祺股權投資基金合伙企業（有限合伙）（以下簡稱“上海征祺”）參與了滴滴出行項目的A-17輪融資。目前深行資本打算轉讓全部滴滴出行項目的投資，作價5800萬。

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截至2019年8月，滴滴項目完成最新一輪融資（投前估值583億美元，投后估值588億美元），股權價值是50.9321美元/股，因此深行資本的股權價值暨5,850萬元(以美元兌人民幣匯率6.3人民幣兌1美元計算)。

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這則股權轉讓招募消息還稱，目前滴滴準備在10月開展新一輪融資，初步不低于630億美元為估值基礎，按此計算，深行持有股權價值為不低于6300萬元人民幣(以美元兌人民幣匯率6.3人民幣兌1美元計算)。深行資本擬全部轉讓對于滴滴出行項目的投資，轉讓價格為現在股權價值的5800萬元。

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網傳內容還標注了兩項：

1、本次投資是按照“美元等值人民幣”投資，所以每股股權價值雖然以美元為計算基礎，但投資本金及退出時的本金及收益都以人民幣收取；

2、入股時2015年8月，美元兌人民幣的匯率約為6.3，2019年9月現在匯率已經突破7.0。遵循保守性原則，上述滴滴項目投資溢價計算中依然使用6.3計算，未考慮匯率變化所可能產生的額外10%左右的溢價。

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虎嗅查詢到，深行資本是上海征祺股東之一，并不是滴滴的直接股東。上述內容中所指的最新一輪融資，按照公開信息大概率是7月25日，豐田對滴滴投資6億美元，部分資金用于雙方成立的合資公司，但雙方并未披露融資細節，豐田占股滴滴的股份份額也未知，因此無法確定滴滴彼時的確切估值。

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但虎嗅注意到，上海聯合產權交易所最近出現兩則轉讓滴滴股權的公告，其中一則公告中給滴滴的估值為550億美元。

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7月24日，上海聯合產權交易所發布一則公告內容為《轉讓滴滴出行13.75萬股股份》，并稱“滴滴的網約車出行業務方面發展已取得絕對龍頭地位，市場對于滴滴出行給予估值達550億美元，”估值邏輯源于對滴滴未來在智能交通等方面的布局。該公告未批露具體的出售價格。

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8月23日，又一則轉讓《滴滴出行182.31萬股股份》的公告出現在上海聯合產權交易所，不過該公告只顯示項目標的為滴滴出行182.31萬股，該轉讓標的有效期至2020年8月25日，具體的出售價格和所占股比并未透露。

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對于網傳內容，滴滴將在10月進行新一輪融資，且準備在2021年完成上市，初步計算估值不低于1000億美元的說法，滴滴向虎嗅回應稱：融資和IPO內容都為假消息。

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