一、共享充電寶的充電自由終結(jié)

在這個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代，在大家熟悉的馬斯洛需求層級(jí)之上，已經(jīng)被人悄悄增加了兩大需求，一個(gè)是wifi需求，另外一個(gè)則是電池需求，但是在智能手機(jī)飛速發(fā)展的今天，電池需求卻顯得更為關(guān)鍵，幾乎現(xiàn)在人們出門可能不帶錢包了，但是往往都會(huì)多一個(gè)充電寶，當(dāng)然也有不少朋友不帶充電寶，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有共享充電寶出現(xiàn)在街頭巷陌，大家對(duì)于這種一般只要每小時(shí)一兩元租金的產(chǎn)品非常歡迎，共享充電寶幾乎成為了共享經(jīng)濟(jì)當(dāng)中最受歡迎的類型。

然而，根據(jù)媒體的報(bào)道，此前，共享充電寶收費(fèi)幾乎都是1元/小時(shí)，最近悄然提高到了每半小時(shí)就要1元，部分收費(fèi)達(dá)到每小時(shí)4-6元，最高每小時(shí)收費(fèi)8元。一家咖啡廳店員告訴記者，“雖然很多顧客反映比以前貴了，但手機(jī)沒電了還是得借，是剛需。”網(wǎng)友感嘆：充電寶自由正在遠(yuǎn)去！

根據(jù)澎湃新聞的報(bào)道，從目前國(guó)內(nèi)共享充電寶的市場(chǎng)格局來(lái)看，基本形成了“三電一獸”主導(dǎo)的態(tài)勢(shì)。有機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2019年共享充電寶市場(chǎng)全年的用戶規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1.5億人次。其中，街電、小電、怪獸、來(lái)電4家頭部企業(yè)的市場(chǎng)份額占比分別為28.6%、27%、25.1%和15.6%。這就意味著，隨著行業(yè)集中度的提升，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度相比之前數(shù)十家甚至更多企業(yè)在同一起跑線上競(jìng)爭(zhēng)不可同日而語(yǔ)，頭部企業(yè)可以憑借所掌握的市場(chǎng)份額主導(dǎo)定價(jià)權(quán)。

那么，為啥共享充電寶敢于如此直接的漲價(jià)？

共享充電寶為什么賺錢？一般情況下，共享充電寶的收入來(lái)源主要是租金、押金和廣告，隨著芝麻信用等互聯(lián)網(wǎng)征信的全國(guó)普及，共享充電寶的押金收入正在消失，租金收入和廣告收入成為了共享充電寶的主要收入來(lái)源。

根據(jù)天眼查的數(shù)據(jù)顯示，整個(gè)中國(guó)注冊(cè)資本在1000萬(wàn)以上的共享充電企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了596家之多，可見共享充電在中國(guó)的繁盛。

以產(chǎn)品成本為例，一個(gè)5000mah的充電寶成本大概是30-35元，包含6個(gè)充電寶的柜機(jī)成本為1500元，包含12個(gè)充電寶接口的柜機(jī)成本需要2500元。算下來(lái)，6個(gè)充電寶柜機(jī)的單個(gè)充電寶平均成本為285元。這個(gè)價(jià)格遠(yuǎn)低于其他的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)，因此，共享充電寶成為了共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)當(dāng)中活的最好的，再加上相比于其他需求，沒電需求真的是剛需，在智能手機(jī)電池產(chǎn)業(yè)沒能取得突破之前，共享充電寶將會(huì)有著持續(xù)的剛性需求，既然如此共享充電寶才能成為最有潛力的共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。

二、共享充電寶為啥敢于漲價(jià)？

首先，真的是沒錢了。2017年是共享經(jīng)濟(jì)元年，共享經(jīng)濟(jì)幾乎成了過(guò)去兩年一級(jí)市場(chǎng)“瘋狂”的縮影。以共享單車為代表的共享經(jīng)濟(jì)，成為一級(jí)市場(chǎng)最大的“風(fēng)口”，而共享單車正是這場(chǎng)泡沫的頂峰。2017、2018年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)投融資規(guī)模分別為1064億元和469.42億元。其中，共享單車行業(yè)融資規(guī)模超過(guò)600億，資本的青睞也讓共享充電寶風(fēng)光無(wú)限。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2017年上半年，共享充電寶行業(yè)先后獲得了十幾筆融資，40多家投資機(jī)構(gòu)入局，融資金額超過(guò)20億元。

但是2018年，除了共享充電寶的兩大巨頭小電和怪獸充電還能有融資之外，其他時(shí)候整個(gè)行業(yè)都難以看到資本的身影，眾所周知，共享經(jīng)濟(jì)的低價(jià)甚至免費(fèi)依賴的就是風(fēng)投資本的支撐，如果沒有風(fēng)投資本的支持，在想要保持低價(jià)實(shí)在是難于上青天，也正是如此，面對(duì)著沒錢的困局，共享充電寶企業(yè)不漲價(jià)也實(shí)在是活不下去了，所以不漲價(jià)不行了。

其次，他們不怕消費(fèi)者不用。我們?cè)谇拔姆磸?fù)說(shuō)充電需求是一種剛性需求，因?yàn)槭謾C(jī)屏幕越來(lái)越大，手機(jī)的處理器越來(lái)越好，手機(jī)的能耗也就必須水漲船高，但是這些年來(lái)智能手機(jī)的電池技術(shù)即使不說(shuō)是停滯不前，也算是沒啥大的進(jìn)步，所以如果你出門在外，手機(jī)沒電幾乎是大概率事件，這個(gè)時(shí)候除了共享充電寶救急之外幾乎別無(wú)選擇，這種特殊的消費(fèi)需求讓共享充電寶處于了經(jīng)濟(jì)學(xué)上的價(jià)格彈性極度缺乏的狀態(tài)，所以即使共享充電寶漲價(jià)，在一定范圍之內(nèi)，消費(fèi)者也只能捏著鼻子認(rèn)了。

第三，回歸正常價(jià)格也是產(chǎn)業(yè)必然。對(duì)于共享充電寶來(lái)說(shuō)，之前的確有段時(shí)間其使用成本極低，甚至還有過(guò)階段性免費(fèi)的現(xiàn)象，但是這個(gè)策略其實(shí)只是共享充電寶在用戶需求尚未養(yǎng)成之前的一種迫不得已的選擇罷了，可以說(shuō)之前屬于叫做花錢養(yǎng)市場(chǎng)，但是隨著市場(chǎng)使用習(xí)慣已經(jīng)逐漸養(yǎng)成，對(duì)于共享充電寶企業(yè)來(lái)說(shuō)也就沒必要再執(zhí)行這么低價(jià)的策略了，所以漲價(jià)也就變成了一個(gè)必然。

三、漲價(jià)什么時(shí)候是個(gè)頭呢？

相比于其他共享經(jīng)濟(jì)的企業(yè)，漲價(jià)只是上漲一點(diǎn)，比如說(shuō)共享單車從一塊錢漲到一塊五，但是共享充電寶的漲價(jià)有些夸張了，之前基本上是一元錢一小時(shí)，現(xiàn)在經(jīng)常是半小時(shí)一元，甚至每小時(shí)八塊錢，這樣的漲價(jià)翻倍方式感覺誰(shuí)都受不了。

但是，大家也別過(guò)于擔(dān)心，雖然在整個(gè)流量經(jīng)濟(jì)進(jìn)入尾聲的今天，必須要通過(guò)漲價(jià)來(lái)彌補(bǔ)之前搶市場(chǎng)所留下的巨額虧損，但對(duì)于充電寶企業(yè)來(lái)說(shuō)，漲價(jià)太多無(wú)疑是飲鴆止渴，如果價(jià)格再漲上去大多數(shù)人又都會(huì)回到隨身帶充電寶的時(shí)代，那么好不容易養(yǎng)成的市場(chǎng)習(xí)慣就化為了泡影，所以對(duì)于這些企業(yè)來(lái)說(shuō)，都在走鋼絲，至于能不能把鋼絲走好，都成為了擺在他們面前最大的問(wèn)題。

所以，這個(gè)時(shí)候各大共享充電寶正在一個(gè)痛苦的掙扎當(dāng)中，我是漲價(jià)還是不漲，我漲到什么時(shí)候才能達(dá)到既不讓大家覺得沒辦法承擔(dān)，又能夠確保我的利益呢？畢竟這是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的結(jié)果，消費(fèi)者的用腳投票可不是以充電寶企業(yè)的意志為轉(zhuǎn)移的呀。