原標(biāo)題：快訊｜微信推出空中付，曠視在CCHI提出《深度學(xué)習(xí)變革視覺計(jì)算》

現(xiàn)代與安波福組建自動(dòng)駕駛公司、中國首個(gè)AI等級(jí)考試誕生、網(wǎng)友下載谷歌實(shí)現(xiàn)量子霸權(quán)論文……以下內(nèi)容將帶你飽覽全球科技最新熱點(diǎn)資訊!

微信支付聯(lián)合廈門航空推出「空中付」

動(dòng)點(diǎn)科技消息,微信支付和廈門航空合作推出「微信支付空中付」,旅客可在旅途中使用微信實(shí)時(shí)消費(fèi)。在乘坐支持「空中付」的航班時(shí),旅客可選購商品并使用微信掃碼方式完成支付。

目前,6架廈航波音787-9飛機(jī)均已支持使用「空中付」,后續(xù)還將推廣到所有787機(jī)型。

曠視研究院出席第二屆中國認(rèn)知計(jì)算混合智能學(xué)術(shù)大會(huì)

2019年9月21-22日,第二屆中國認(rèn)知計(jì)算與混合智能學(xué)術(shù)大會(huì)CCHI(China Symposium on Cognitive Computing and Hybrid Intelligence)在西安召開,曠視受邀參會(huì),曠視首席科學(xué)家、曠視研究院院長、西安交通大學(xué)人工智能學(xué)院院長孫劍在大會(huì)上做了題為《深度學(xué)習(xí)變革視覺計(jì)算》的演講,從視覺智能、計(jì)算機(jī)攝影學(xué)和AI計(jì)算硬件三個(gè)方面同與會(huì)嘉賓進(jìn)行了技術(shù)分享,并就下一代人工智能系統(tǒng)發(fā)展方向給出了自己的理解。他認(rèn)為當(dāng)前的人工智能發(fā)展歸為第一階段,即研究的問題能夠清晰的定義;第二階段涉及到自主無人系統(tǒng)智能;從長遠(yuǎn)來看,孫劍認(rèn)為,一個(gè)可持續(xù)、良好的方向是發(fā)展人機(jī)混合智能、群體智能。人工智能的目標(biāo)是造福人類文明,其發(fā)展也不能本末倒置。

韓國現(xiàn)代與安波福組建自動(dòng)駕駛公司

昨日,Aptiv(安波福)宣布與韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)成立自動(dòng)駕駛合資公司。Aptiv總裁Karl Iagnemma繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)合資公司,總部位于波士頓,技術(shù)中心遍布美國、韓國和中國等地。根據(jù)規(guī)劃,合資公司將推進(jìn)SAE L4級(jí)和L5級(jí)自主駕駛技術(shù)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和商業(yè)化,并且計(jì)劃在2020年開始測試完全無人駕駛系統(tǒng)。

中國首個(gè)AI等級(jí)考試來了:共分10級(jí),北大出題,工信部認(rèn)證

近日,據(jù)報(bào)道,青少年人工智能技術(shù)水平測試已經(jīng)誕生。現(xiàn)在,學(xué)習(xí)人工智能的少年們也可以考級(jí)了,就像考鋼琴那樣。首批考試本月已經(jīng)在13個(gè)城市展開,10月還將在17座城市繼續(xù)舉辦。大綱把青少年的AI技能分成1-10級(jí),如果算上啟蒙級(jí),也可說是11個(gè)等級(jí)。考試不止筆試,還有技術(shù)實(shí)操。需要應(yīng)試者自己搭機(jī)器人并給機(jī)器人編程。

眼疾手快,網(wǎng)友下載谷歌實(shí)現(xiàn)量子霸權(quán)并已刪除的論文

9月20日,據(jù)《財(cái)富》、《金融時(shí)報(bào)》等多家外媒報(bào)道,谷歌已經(jīng)利用一臺(tái) 53 量子比特的量子計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)架構(gòu)計(jì)算機(jī)無法完成的任務(wù),即在世界第一超算需要計(jì)算 1 萬年的實(shí)驗(yàn)中,谷歌的量子計(jì)算機(jī)只用了 3 分 20 秒。這是迄今為止表明量子計(jì)算機(jī)超越傳統(tǒng)架構(gòu)計(jì)算機(jī),并走向?qū)嵱没顬閺?qiáng)烈的跡象。雖然相關(guān)論文上傳至 NASA 后不久即被刪除,但還是有眼疾手快的讀者及時(shí)保存了論文。

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