天下網(wǎng)商記者? 王詩琪

開業(yè)不到一年，位于北京中駿世界城的永輝超級物種關(guān)門了。

9月20日下午，記者在現(xiàn)場看到，原超級物種的店鋪正在廣告墻的掩護下重新裝修。只有側(cè)門的門牌，以及“APP下單30分鐘使命必達(dá)”的字樣提示著它曾經(jīng)的存在。

超級物種北京中駿世界城店今非昔比

中駿世界城緊挨著世貿(mào)天階，人流密集，年輕人是主力。不少網(wǎng)紅店奔著這一點而來，比如海底撈全國第一家智慧門店、西貝全國第一家酸奶屋，還有以排隊著稱的喜茶。

路邊一名中駿置業(yè)的工作人員說，超級物種生意不好。“它是個‘二愣子’超市，說是高端，但啥都賣，還賣豆油，（人們）干嘛不去附近的沃爾瑪買？”

超級物種是永輝轉(zhuǎn)型新零售之作，主打“高端超市+餐飲+O2O”。2017年第一次在福州亮相，之后快速在全國開出80余家門店，進(jìn)入2019年卻開始接連關(guān)店。

今年7月，超級物種上海首店關(guān)門；9月，北京也關(guān)了一家店，并且多家門店自營面積大幅縮減。

這背后，經(jīng)營不善是主要原因。根據(jù)永輝超市財報，從2016年到2018年第三季度，超級物種母公司永輝云創(chuàng)累計虧損超過10億，現(xiàn)在永輝云創(chuàng)已被永輝從上市公司中剝離。

超級物種面臨困境，很多連鎖商超也正經(jīng)歷煎熬。家樂福O2O總監(jiān)王磊說，今年初，家樂福在上海試行懸掛鏈系統(tǒng)，但投入產(chǎn)出不成正比，現(xiàn)在還在調(diào)整中。

百聯(lián)快客全渠道總經(jīng)理張慧說，2018年初上線美團時業(yè)績很好，今年上半年發(fā)現(xiàn)流量下降。

中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的“2018中國連鎖百強榜單”顯示：以大型超市為主的百強企業(yè)銷售額平均增長2.5%、門店平均增長3.6%，顯著低于平均增速。

高鑫零售首席執(zhí)行官黃明端說，中國零售業(yè)的增長來源主要是線上。“這也是我們往新零售、往線上走的原因，這是消費者的選擇趨勢，如果不提前布局，未來面對的競爭會更加激烈。”

商超必須向線上走，問題是，怎么走？

大潤發(fā)的新零售經(jīng)驗

在廣發(fā)證券首席分析師洪濤看來，商超線上業(yè)務(wù)還處于訂單爬升階段，“行業(yè)終局未定”。

眾多商超中大潤發(fā)表現(xiàn)不凡，大潤發(fā)電商總監(jiān)楊晶晶表示，線上已經(jīng)“跑通”。

現(xiàn)在，以淘鮮達(dá)為主的大潤發(fā)B2C業(yè)務(wù)已經(jīng)基本走順，實現(xiàn)盈利。今年6月，大潤發(fā)、歐尚480家門店每天平均線上能接到600單，并且還在不斷攀升。在租金、設(shè)備、人力成本一定的情況下，訂單增長帶來的規(guī)模效應(yīng)還將進(jìn)一步提高凈利潤。

另外，大潤發(fā)對門店進(jìn)行了一番大刀闊斧的改革，大幅提高了生鮮占比、建起快揀倉和懸掛鏈系統(tǒng)。與沒改造的店相比，改造后的店增長率要高10個百分點。

大潤發(fā)，揀貨員把商品送至懸掛鏈上貨口

大潤發(fā)第一家試行盒馬懸掛鏈系統(tǒng)的上海楊浦店，優(yōu)秀的揀貨員1天可揀2500單，高峰時期線上訂單日銷可達(dá)6000單。這套改造經(jīng)驗正在大潤發(fā)全國各店復(fù)制。

都是從線下走到線上，為何大潤發(fā)能夠在不到兩年的時間跑通？原因在于，來自阿里巴巴線上的能力，流量、技術(shù)、數(shù)據(jù)、配送，與大潤發(fā)線下能力的碰撞融合。

首先，你得有個“窗戶”，看到消費者在哪、長什么樣、喜歡什么東西，然后用“鉤子”把他們勾過來，最后好吃好喝伺候著，把他們留下來。在這里，窗戶是流量，鉤子是好商品，以服務(wù)讓消費者形成習(xí)慣和依賴。

這個過程并不輕松，楊晶晶說，阿里的流量來了后，大潤發(fā)對快揀倉、店內(nèi)改造、揀貨流程、商品產(chǎn)能、配送調(diào)度等不斷優(yōu)化，尋找適合大潤發(fā)的最佳路徑。

比如，大潤發(fā)門店里的自有餐食，包子、饅頭、面餅，都能在線上買到。足不出戶就能吃到熱乎乎的包子，對年輕人是個不小的誘惑。但有個問題，線上商品要有實時庫存，而大師傅不可能一邊揉面做包子，一面在機器上更新庫存。所以，大潤發(fā)摸索出“產(chǎn)能自動化推送”，根據(jù)原物料、平均銷量，由系統(tǒng)自動推送庫存。

大潤發(fā)的餐食檔口

淘鮮達(dá)、貓超、餓了么，阿里線上的多個入口為大潤發(fā)引流，涌入的消費者大數(shù)據(jù)也大有可為。

楊晶晶說，與其他平臺相比，大潤發(fā)餓了么用戶行為的差異性很大，他們更年輕、不愛做飯，習(xí)慣少量高頻消費。而大潤發(fā)線上的產(chǎn)品也是專門定制，比如250g的豬肉等。餓了么客群與大潤發(fā)原有客群形成互補，“可以全部都吸引過來。”

黃明端此前透露，高鑫零售與阿里還有更多探索，包括與貓超共享庫存，前置倉、重構(gòu)大賣場等。

餓了么主攻下沉市場商超

大約一年半前，餓了么副總裁郭力穿上藍(lán)色的騎手服，等在一家超市門口接單。親身體驗外賣騎手的生活，是阿里本地生活CEO王磊給餓了么高層定的必修課。

這一天，郭力的成績很差，兩個半小時只完成了三單。其中一個訂單揀貨奇慢，他足足等了一個半小時，那個顧客點了一箱礦泉水、一箱可樂、一箱橙汁。

郭力后來才知道延誤的原因——這個超市里，礦泉水、可樂和橙汁擺在不同類別的貨架，由三組不同的人分別揀貨，其中一組人剛好去開會了。

一次偶然的經(jīng)歷，卻反映了傳統(tǒng)商超擁抱互聯(lián)網(wǎng)的尷尬。一個線下的賣場、一個線上的流量入口、一個外賣騎手，加起來并不等于新零售。

9月20日，在成立數(shù)字化商超開放平臺1個月后，餓了么口碑宣布，未來3年要扶持100個區(qū)域商超品牌，主推二至四線城市“外賣到家”的業(yè)務(wù)。

不久前，盒馬餓了么戰(zhàn)略互通，全國150多家盒馬鮮生將全部上線餓了么。

目前，餓了么平臺上已進(jìn)駐了上萬家大型超市、20萬家連鎖超市，覆蓋全國近700個城市。大潤發(fā)、家樂福、百聯(lián)、華潤、物美都在深度合作的名單之列。

阿里本地生活服務(wù)公司商超負(fù)責(zé)人鄭小群介紹，餓了么口碑將對商超提供會員、支付、營銷、倉儲、即時物流、供應(yīng)鏈六大能力。其中，支付是基礎(chǔ)能力，按商超品牌需求的迫切程度排列，排在前幾位的分別是營銷、會員、物流和倉儲。

餓了么口碑必須介入更深，而不僅僅作為流量來源，才能真正增強商超品牌線上的能力。

舉個例子，在不少到家平臺中，因為不是實時庫存，經(jīng)常會出現(xiàn)訂單商品缺貨，溝通成本高、用戶體驗差，消費者對于平臺的信任也在經(jīng)受考驗。鄭小群說，與餓了么深度合作的商戶庫存讀取以秒級計算，很大程度避免缺貨問題。

餓了么口碑的數(shù)字化商超開放平臺背后，還站著淘寶、天貓、螞蟻金服、阿里媽媽。“餓了么口碑的商超新零售是服務(wù)阿里集團的新零售戰(zhàn)略”，鄭小群說。

編輯??杜博奇