【網易智能訊9月19日消息】小鵬汽車G3 2020款已于9月1日開始全國交付，新版車型G3 520的NEDC綜合續航里程520km，搭載XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統，具備TJA交通擁堵輔助及ICA智能巡航輔助、ALC自動變道輔助等，并且提升了駕乘體驗。

今天，我們試駕體驗了G3 520?，從智能化的角度，來談談這塊新車的車內智能有哪些特點，對于整車智能而言又有哪些提升。

從外觀來看，小鵬G3 2020款顯得年輕運動，利用電動汽車的優勢，沒有進氣格柵，沒有發動機，前臉流暢簡約，流線型車身設計使得其風阻系數為0.29，還搭載有全景式前擋風玻璃，視野開闊。

這款G3 520駕艙的主角就是這塊15.6英寸懸浮觸控屏，它帶亮度智能調節功能，具有車輛控制、全景360影像、4G移動網絡、語音識別、導航、收音機、藍牙、空調控制、媒體USB、行車記錄儀、遠程喚醒及預警防盜等功能，該屏幕分辨率為1920*1080；支持10指觸摸；采用Android 4.4定制版OS。

既然是智能汽車，當然得有些看家本領，駕駛G3 520的第一步就是人臉識別，利用提前錄入的信息，車內智能攝像頭會自動對駕駛者進行人臉識別實現ID?登錄，調用保存在云端的座椅、音樂、導航等個性化設置。讓開車方便了不少。

這里是車內智能的大腦，而這個大腦的核心是“你好 小P”AI語音助手，用戶可以通過智能語音交互系統控制導航、車輛控制、自動泊車、撥打電話、播放音樂、控制攝像頭、控制空調、語音聊天等，因搭載率雙麥降噪技術，小P可以識別主副駕傳遞的信息，并進行不同的處理。比如如果是副駕駛說“調低空調”，它會只對副駕駛位置進行操作。

這是一塊15.6英寸的大屏幕，有很多從前無法想象的場景得以在車內實現，比如K歌，利用應用列表中的唱吧APP，用戶可以點播歌曲，并且如果單獨購買了麥克風，這時你的汽車就成了你的KTV包房。親測效果還不錯。

我們還可以在車里刷抖音，因為本身屏幕為豎屏，操作起來感覺毫無違和感，我們認為車內的智能化分為兩個方向，一個是解決痛點需求，一個是為用戶提供增值服務，但這部分增值服務未必是痛點，更多還在試水，比如用人工智能助手更流暢便捷的控制車輛狀態，導航、查詢和播放音樂就是更好的解決用戶本來的痛點，而像K歌和刷抖音這類場景，目前更多的是嘗鮮，由于安卓開發的便利性，廠商當然原意多去移植過來，試試消費者的胃口。

除了那塊人工智能車載大屏，作為一款智能汽車，小鵬汽車G3 520在安全輔助方面也應用AI技術推出了諸多新技術，比如駕駛員疲勞預警&駕駛員分神預警，通過車內A柱紅外攝像頭，實時檢測駕駛員在行車過程中的疲勞行為特征（打呵欠、閉眼等）；分神預警則是通過車內A柱紅外攝像頭，實時檢測駕駛員在行車過程中的駕駛狀態，分析頭部姿態和視線角度。還加入了心跳及健康狀態檢測。

值得一提的是小鵬汽車升級的XPILOT 2.5自動駕駛輔助系統，搭載12個超聲波傳感器、4個車身攝像頭、1個前向攝像頭、3個毫米波傳感器實現了該系統功能，其中包括ACC全速自適應巡航系統(帶STOP&GO自動跟停起步功能)；LCC車道居中輔助；ALC自動變道輔助；ASL自動限速調節* ATC自適應彎道巡航等。

通過藍牙與G3連接，我們可以實現無鑰匙進入和啟動、開啟后備箱、解閉鎖、遙控泊車及車輛召喚等。據介紹，通過手機可在10米范圍內操控車輛的泊入泊出（遙控泊車）或直線前進&后退（車輛召喚）。在車輛控制的同時，車主還可以在APP查看車輛狀態，比如續航里程等等。

具體就泊車而言，當車輛需要停入某車位時，駕駛員控制車輛以規定速度通過車位，該系統可以自動識別出車位的存在，隨后智能控制器通過控制轉向、剎車、動力及檔位來控制車輛自動停車入庫。自主泊車可謂是整個汽車行業的大勢所趨，女司機的福音。

可以說，這塊小鵬汽車G3 520在智能化層面已經較為成熟，從安全出發給了用戶更多的新鮮場景和選擇，確實，新能源不是未來，智能+新能源才是汽車的未來，對于更多行業動態我們將持續關注。（定西）