天下網(wǎng)商記者 丁波
這個月,中國咖啡市場迎來了重磅玩家——石油系老大哥中石化,及旗下27362家易捷便利店。
前后腳的功夫,印度起家的經(jīng)濟(jì)連鎖酒店品牌OYO也宣布推出“芬然”咖啡品牌,首家門店落地西安。
至此,中國的咖啡賽道上各路選手云集。
有進(jìn)入中國20年的星巴克;資本加持下聲稱到2021年要開10000家門店的瑞幸咖啡;國內(nèi)最早的互聯(lián)網(wǎng)咖啡平臺連咖啡;麥當(dāng)勞、肯德基、全家……以及分布在城市各個角落的獨(dú)立咖啡館。
有人稱,2019年是中國咖啡的C位爭奪戰(zhàn)。如今已經(jīng)進(jìn)入第四季度,戰(zhàn)況依然焦灼。
全球咖啡市場的增速只有2%,而中國市場的咖啡消費(fèi)增速卻高達(dá)15%。在巨大的市場份額前,開便利店的、開酒店的、做餐飲的,都準(zhǔn)備擼起袖子加油干。
問題是,誰能真的賣好一杯咖啡?
老大哥的咖啡路,是康莊大道,還是終將黃夢一場?
石油+咖啡
據(jù)悉,首批易捷咖啡店已陸續(xù)在蘇州的9家中石化加油站內(nèi)開業(yè)。一旦咖啡業(yè)務(wù)在27362家易捷便利店鋪開,易捷咖啡將成為中國門店規(guī)模最大的連鎖咖啡品牌。
有業(yè)內(nèi)人士感慨,“瑞幸與星巴克打得腥風(fēng)血雨,沒想到真正的大佬是默不作聲的中石化。星巴克、瑞幸再多,總沒有加油站多吧。”
易捷咖啡已推出的咖啡有三大系列——92#(黑白咖啡),95#(時(shí)尚特飲),98#(精品系列)。消費(fèi)者可以在易捷咖啡的小程序上下單,到店自提。
從咖啡豆來看,易捷咖啡頗有誠意。臻選黑咖啡選用的是埃塞俄比亞耶加雪菲高級別G1單品豆,白咖啡則選用了意大利咖啡品鑒協(xié)會金獎咖啡豆。一杯咖啡的價(jià)格在12到18元之間,比全家便利店的湃客咖啡貴2-4元。
賣咖啡這件事,中石化看起來是認(rèn)真的。起碼,它拉上了一個專業(yè)選手——連咖啡,一個以咖啡外賣起家的平臺。
雙方將采用“共同運(yùn)營”的模式,連咖啡負(fù)責(zé)后臺搭建、產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、人員培訓(xùn)、運(yùn)營團(tuán)隊(duì)輸出,中石化方面則負(fù)責(zé)場地支持、原材料的供應(yīng)鏈、易捷咖啡的品牌運(yùn)營工作。
瘋狂的咖啡
中國咖啡的市場有多大?
倫敦國際咖啡組織數(shù)據(jù)顯示,中國大陸的咖啡消費(fèi)增速高達(dá)15%,而全球增速只有2%。咖啡作為一個典型的消費(fèi)升級產(chǎn)品,被賦予了巨大的想象空間。
近一年來,星巴克線上和餓了么達(dá)成合作,線下加速開店擴(kuò)張;瑞幸咖啡在資本的加持下一邊燒錢一邊瘋狂開店,其他國際咖啡品牌也相繼進(jìn)入中國。一時(shí)間,中國的咖啡市場好不熱鬧。
到今年年底,星巴克在中國的門店預(yù)計(jì)將達(dá)到6000家。瑞幸咖啡也曾公布一個“小目標(biāo)”:到2021年,將在國內(nèi)開設(shè)10000家咖啡門店。連咖啡則在探索過燒錢模式和社交咖啡的場景后,逐漸向ToB轉(zhuǎn)型,走向幕后。
目前,中國咖啡市場的滲透率仍然很低,市場不成熟的前提下,機(jī)遇遍布。進(jìn)入咖啡賽道的企業(yè),有的選擇了精品路線,有的靠資本燒錢快速擴(kuò)張,還有走平價(jià)路線。
肯德基這個月也開始賣咖啡月卡。購買28元的月卡,就可以在30天內(nèi),每天點(diǎn)一杯指定咖啡。也就是說,一杯肯德基咖啡最低價(jià)格只有一塊多。
戰(zhàn)火還早早地蔓延到了其他領(lǐng)域,“便利店+咖啡”、“酒店+咖啡”等場景混搭下,競爭節(jié)奏越來越快。
2017年,華住就開始著手改造旗下酒店大堂,開設(shè)嵌入式咖啡館niiice café。今年九月,印度經(jīng)濟(jì)連鎖酒店品牌OYO也宣布推出“芬然”咖啡品牌,首家門店落地西安。連賣生鮮的每日優(yōu)鮮都在平臺上推出了“小紅杯”咖啡。
而在石油界,賣咖啡更不算新鮮事了。
在國外,國際石油巨頭荷蘭皇家殼牌集團(tuán)的便利店每年能夠售出2.5億杯咖啡。
在國內(nèi),“另一桶油”中石油,也于8月在旗下的昆侖好客便利店里開出了自有品牌“好客咖啡”,提供咖啡、氣泡水、純茶、果昔、水果茶等多種飲品,價(jià)格集中在18-33元,比中石化的價(jià)格略高一些。
如此看來,擁有近27000家實(shí)體便利店的中石化賣咖啡,并不算意外。
中石化不是第一次做咖啡了
目前,中石化加油站已超3萬家。每一個加油站下,幾乎都開有一家易捷便利店。如今又在便利店里賣咖啡,沒有房租成本,占用空間也不大,還有穩(wěn)定的線下客流,怎么看都是個好生意。
中石化應(yīng)該早就動了賣咖啡的念頭。
去年,杭州市濱江區(qū)的一家易捷門店與瑞幸咖啡合作,開業(yè)后生意一直不錯。不過,這也是中石化旗下唯一一家和外部咖啡品牌合作的門店。店員表示,加油站周圍寫字樓較多,顧客更多地來自附近的上班族。
唯一一家有瑞幸咖啡進(jìn)駐的易捷便利店
不過,賣一杯咖啡和賣好一杯咖啡,到底是兩碼事。
中石化要賣咖啡容易,做好咖啡這盤生意,還將面臨消費(fèi)場景、消費(fèi)者習(xí)慣培養(yǎng)等諸多問題。
相較于全家、羅森、7-11等便利店,易捷的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)大不相同。店中以牛奶、糧油米面、飲料等大包裝、易運(yùn)輸和易存儲的剛需產(chǎn)品為主,除了少量水果,基本沒有鮮食。
因此,到易捷門店消費(fèi)的客人并沒有購買鮮食的習(xí)慣。
杭州江干區(qū)石橋路上,一位易捷門店的員工表示,易捷的零售生意主要來自于會員的積分核銷,如果是主動進(jìn)店的消費(fèi)行為,大多是購買礦泉水、飲料,對咖啡的需求并不強(qiáng)烈。兩三年前就曾有供應(yīng)商進(jìn)駐門店,提供現(xiàn)磨咖啡。但是生意不理想,沒開幾個月就撤出了。
他表示,目前易捷便利店提供雀巢等罐裝咖啡,但銷售量遠(yuǎn)不及礦泉水和飲料。如果一定要賣現(xiàn)磨咖啡的話,一定要配合大力度的折扣活動。
生意雖好,做好卻不容易。
據(jù)悉早在2014年,中石化累計(jì)發(fā)卡就已經(jīng)突破1.18億張,擁有超過8000萬加油持卡用戶和8000萬的微信粉絲。
依托27000余家門店和連咖啡的專業(yè)供應(yīng)鏈,易捷咖啡依然有突圍的可能。不過,僅憑這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。對于易捷咖啡而言,后續(xù)搭建消費(fèi)場景,將線上會員引流到線下才是真正要下苦功的地方。
否則,石油老大哥的咖啡江湖,終將變成黃粱一夢。
編輯?杜博奇