在2019法蘭克福車展上，拜騰首款車型M-Byte的最終量產定型版正式亮相。該車保留了概念階段90%的亮點設計，除了全球首創的48英寸共享全面屏、BYTON Orbiters?旋轉座椅等硬件設計在M-Byte上得以保留外，與之相匹配的拜騰創新人車交互系統，也為用戶提供了一個全新的、可以不斷迭代的智能化的生活空間。同時，細節上的調整使得車輛的實用性、安全性和整體品質進一步優化，呈現出一款個性鮮明、兼具前瞻科技和高端品質的豪華智能電動SUV。

?“有情感”的智能終端

拜騰M-Byte延續了概念車硬朗的風格和鮮明的比例，得益于包含風道設計的懸浮式D柱，更加出眾的空氣動力學表現，進一步降低了整車風阻系數。M-Byte的車尾借鑒了船尾設計，可以讓車后段的氣流干凈地離開車身，從而降低風阻。此外，隱藏式門把手和全封閉的車輛前端等處理，均可優化車輛空氣動力表現。

拜騰M-Byte還搭載了多見于豪華品牌車型的矩陣式LED大燈。在數字化技術的加持下，矩陣式LED大燈可以根據不同的使用場景，實現智能、豐富的照明功能，為駕駛者提供良好的視野，從而保障行車安全。

BYTON智能表情設計，擺脫了傳統照明功能的限制，可通過不同的點亮方式對用戶表示“歡迎”和“再見”，實現人與車的溝通。BYTON智能表情同樣在尾部有完整體現，很好地做到了前后呼應，貫穿尾部、創新設計的“地平線式尾燈”運用了超纖細邊緣LED技術，看上去干凈簡潔且科技感十足。

多屏座艙，直觀交互

拜騰M-Byte完美保留了概念車上的全球首創48英寸共享全面屏，極具未來感和豪華感。共享全面屏是迄今為止量產車上最大尺寸的車載屏幕。長約1.25米，寬約0.25米，分辨率達到4K。拜騰共享全面屏不僅是一塊顯示屏，更是一個“數字窗口”，為車內人員帶來前所未有的數字化體驗。共享全面屏分為左、中、右側三個區域，其中左側區域主要顯示車輛駕駛信息，而中央區域和右側區域既可以打通以顯示同一個應用（如導航），也可以分別顯示不同的應用（如中央顯示導航、右側顯示娛樂），并通過駕駛員觸控屏和副駕觸控屏分別控制。

除了共享全面屏之外，拜騰M-Byte還提供7英寸駕駛員觸控屏、8英寸副駕觸控屏及后排乘客獨立娛樂系統，以上屏幕均可以與共享全面屏形成互動。例如，主駕可以通過駕駛員觸控屏進行類似鼠標板的操作，兩指拖動導航地圖或放大縮小地圖尺寸；前排乘客也可通過副駕觸控屏選擇共享全面屏導航目的地，或選擇娛樂播放內容。車內所有觸控屏幕都采用相似的交互界面，讓車內所有乘客都可以快速上手。

與多屏幕的硬件基礎相匹配的，是拜騰獨立設計的創新人車交互系統。用戶界面的整體設計基于拜騰對各類用戶研究所積累的大量數據，旨在讓重要的信息都顯示在最合理的區域內、同時最大程度地簡化操作，實現直觀的用戶體驗。

首先，車輛通過人臉識別，匹配你的專屬賬號“BYTON ID”，此時座椅緩緩地調至你最熟悉的位置，共享全面屏顯示出你自定義的主題，車內響起你喜愛的歌曲，舒適的溫度使你感受賓至如歸。也許你希望車內溫度可以清涼一些，只要輕輕拉動觸控屏的空調圖標，即可同時控制溫度及風量，一次操作使命必達；

又或許你想換一首新歌，舉起大拇指輕輕向右一揮，車內旋律即刻更新。“Hey?拜騰，帶我去品嘗附近美食”，屏幕上已列出了等待你前往的饕餮圣地，選擇心儀地點，我們即刻出發。M-Byte貼心地提供包括觸控、語音控制、隔空手勢、人臉識別及實體按鍵的五維交互方式，每一種操作方式均有適宜的應用場景，用戶可根據個人喜好及不同情景選擇最適合的交互方式進行操作。

拜騰M-Byte的車身尺寸（長/寬包含后視鏡/高）達到4875/2195/1665mm，軸距為2950mm，加上平坦的地板設計，打造出極為寬敞愜意的內部空間。拜騰M-Byte將提供兩種座椅配置——5座標配及4座獨立艦長椅選配。前排旋轉座椅可向內旋轉10?度，使前排乘客可以更好地溝通，后排乘客則可以獲得更好的視野觀看共享全面屏。豐富便利的科技裝備，均以“人”本身的舒適和溝通為目的，將車內空間打造成了別致的“數字會客廳”。

相比于概念車，拜騰M-Byte在內飾上秉持“有溫度的科技”的理念，憑借富于匠心的設計細節、豐富的高端配置，以及賦予質感的色彩、材質搭配更加凸顯出豪華車的質感，營造出舒適、溫暖、可媲美豪華起居室的內部空間感受。僅氛圍燈就有無限多種選擇，打造用戶可以自由定義的全新空間。

出色動力和安全性，打造品質基本面

作為一款豪華智能電動SUV，拜騰M-Byte充分考慮了城市用戶的實際需要，在用車體驗方面兼顧駕駛樂趣和日常實用性。

動力方面，拜騰M-Byte采用三合一高效直流永磁電機，百公里加速僅為5.5秒（四驅版）。新車將提供后驅及四驅車型，具備良好的操控性和駕駛樂趣。

值得一提的是，拜騰M-Byte采用的是寧德時代電池，并提供標準電池（72kWh）和長續航電池（95kWh）。NEDC工況下續航里程分別為，后驅標準電池車型430公里、后驅長續航電池車型550公里，而四驅長續航電池車型則為505公里。

對于拜騰M-Byte來說，安全亦是重中之重。

如全球首創的共享全面屏，其設計、位置都經過了反復的論證，屏幕上邊緣不會超過引擎蓋的高度，所以并不會阻礙駕駛員的視線，駕駛員可清晰看到路面情況。共享全面屏可根據環境光線自動調節亮度，自動切換夜間和白天顯示主題，這些設計均可減少分散駕駛員的注意力。同時，它也完全滿足車規級安全標準，不僅能在零下30?攝氏度和零上85攝氏度等極端環境下工作，其防爆裂涂層也能有效防止屏幕在發生嚴重交通事故時爆裂，充分保障車內乘員安全。在方向盤上，拜騰還創新地將氣囊與駕駛員觸控屏在有限的空間集成在一起。

完善的安全設計，讓每一輛拜騰產品都能滿足全球各目標市場最高安全與質量標準。

小結：

突破傳統汽車設計和架構的約束，以數字化理念賦能并重新定義出行，拜騰將持續為M-Byte提供OTA遠程升級，使其系統及功能持續進化。拜騰M-Byte的到來不僅意味著汽車市場將迎來一款極具競爭力的產品，更意味著對汽車生活重構與革新。不久之后，拜騰M-Byte即將“智造你的生活”。

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