8月23日至24日，濰柴集團聯(lián)合中通客車公司分別在濰坊、聊城兩市舉行氫燃料電池公交車上線運營儀式，累計3座加氫站、5條公交運營專線、60輛氫燃料電池公交車正式投入運營。這批公交車搭載的濰柴氫燃料電池發(fā)動機動力系統(tǒng)總成已順利通過高低溫、可靠性和耐久性驗證，最大續(xù)航里程350公里以上，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。這是山東新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程的又一重大成果，為山東率先打造“綠色動力 氫能城市”示范省份做出了積極探索。

　　氫能產(chǎn)業(yè)是全球具有戰(zhàn)略性和先導性的新興產(chǎn)業(yè)，代表著未來技術(shù)變革和能源發(fā)展方向。近年來，山東省將發(fā)展氫能作為加快新舊動能轉(zhuǎn)換、搶占新能源技術(shù)制高點的重要舉措，在全國率先布局氫能產(chǎn)業(yè)。濰柴作為山東省裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)，率先扛起了發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的大旗。2018年初，山東省啟動新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程，發(fā)力新能源，將濰柴新能源動力產(chǎn)業(yè)園項目納入了六大新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程項目中，全力支持濰柴發(fā)展以燃料電池為主的新能源業(yè)務(wù)。

　　濰柴搶抓機遇，全面推進新能源產(chǎn)業(yè)布局：規(guī)劃建設(shè)的新能源動力產(chǎn)業(yè)基地，涵蓋燃料電池、電機、電控、動力總成、整車整機等業(yè)務(wù);在山東濰坊建設(shè)國際一流的新能源科技創(chuàng)新中心，打造一支千人規(guī)模的新能源研發(fā)團隊;以更加開放的姿態(tài)，相繼在美國、德國等地建立前沿科技創(chuàng)新中心，廣納全球頂尖人才，重點開展燃料電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，并協(xié)同母公司山東重工集團旗下的整車企業(yè)資源，推動新能源全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破。

　　如今，濰柴已牢牢掌握固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動機等未來新能源商用車的三大核心技術(shù);承擔了國家科技部《燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用》重大專項，在燃料電池的關(guān)鍵技術(shù)、工藝制造等方面取得了重大突破;具備了完整的燃料電池系統(tǒng)及整車測評能力;建立起“單電池—電堆—系統(tǒng)—整車”氫燃料商用車全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　據(jù)介紹，近年來，濰柴堅持科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動，心無旁騖攻主業(yè)，實現(xiàn)了向高質(zhì)量高速增長的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。濰柴始終堅持高強度、高標準研發(fā)投入，依托內(nèi)燃機可靠性國家重點實驗室，建設(shè)國際一流研發(fā)中心;著眼未來科技，在建立前沿科技創(chuàng)新中心的同時，與美國麻省理工學院、斯坦福大學、清華大學等國內(nèi)外知名院校開展產(chǎn)學研一體化合作;構(gòu)建“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎(chǔ)研究創(chuàng)新”四位一體科技創(chuàng)新體系，有效激發(fā)了企業(yè)創(chuàng)新活力，創(chuàng)新成果層出不窮。目前，濰柴的新能源產(chǎn)業(yè)園項目、高端液壓產(chǎn)業(yè)園項目、大缸徑高端高速發(fā)動機項目等建設(shè)正緊鑼密鼓推進，并計劃于年底投產(chǎn)。

　　企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展取得的成果離不開人才。7月25日，濰柴集團召開科技創(chuàng)新發(fā)展暨科技獎勵大會，以1億元重獎科技創(chuàng)新成果、優(yōu)秀創(chuàng)新團隊和個人。

　　下一步，濰柴將繼續(xù)加強科技創(chuàng)新，激活新動能，打造新引擎，跑出“加速度”。