8月9日起，哈啰單車價格上調至每30分鐘1.5元，相比以前的1元，價格提高了50%。哈啰官方表示，為了綜合行業現狀、用戶調研等方面，才決定價格上漲。其實，不只是哈啰，現在很多共享經濟都在漲價，比如：共享電寶、共享汽車等，漲價是因為大勢所趨。

今天，哈啰單車在廣州舉行了媒體見面會，此次會議主要介紹了哈啰單車總體業務情況和未來發展戰略，以及哈啰單車入住廣州兩個月以來的運營情況和亮點。

哈啰單車入住城市已超過360個，注冊用戶超2.6億，市場占有率和口碑雙第一。

哈啰單車不僅僅是一輛普通的自行車，它內置了很多黑科技。其中，智能語音鎖中加入了北斗+GPS+基站三重定位，以及自適應藍牙組網，通過車簍的太陽能電板為其進行充電。軟件部分，哈啰大腦是數據、AI、算法、云計算的集合體，它可以對智能鎖、藍牙道釘、Argus人工智能視覺交互等渠道進行數據收集，然后將數據智能化，最后實現城市智慧交通。

哈啰在運營方面最主要圍繞四個板塊：1.自適應藍牙組網。通過附近車輛的自組織聯系，彌補某時間段車輛因為各種原因和平臺失去移動通訊連接的問題；2.治理城市黑洞。過分析車輛的歷史騎行信息、城市訂單分布信息、城區運營區域信息等數據，自動劃分“黑洞”區域，將算法篩選出來的黑洞設定為禁停區；3智能判斷用戶報障。這一步原理和治理城市黑洞一樣，可以提高共享單車線下運營模式的整體效果；4.預測車輛失聯。通過車輛的狀態、區域數據、車輛歷史失聯等數據，利用模型預測車輛在不同時間、不同區域的失聯情況，可以提升預測失聯車的精準率。

哈啰單車在廣州近兩個月的表現非常不錯，注冊用戶數達到了500萬，3000萬次的騎行，24萬天的總騎行時長，以及減少碳排放量350萬千克。

在未來，哈啰將圍繞在線化、智能化、可視化這三個方面進行戰略部署。AI將成為未來共享經濟的一個重大的突破口。