據(jù)外媒報道，Smart汽車的時代正在發(fā)生變化，作為戴姆勒最小的車型它將有望實現(xiàn)全電動。據(jù)悉，全新的2020 Smart EQ fortwo雖然還要稍微等上一些時間才會亮相--其會在這個月的法蘭克福車展上展出，但這并沒有阻止這家德國汽車制造商用一些設(shè)計草圖來提前讓人們一窺究竟。

　　可以這么說，這幾年對Smart來說并不容易。這款雙門雙座城市轎車雖然一開始在市場上引起了轟動，但最近由于其實用性的限制和相對較高的價格而無法獲得消費者的青睞。

　　在美國，這迫使梅塞德斯-奔馳做出了一個決定：讓汽油版Smart forwto退出舞臺。2018年，這款車的內(nèi)燃版銷售終止，只剩下了全電動版。然而盡管如此，事實證明這仍舊不能解決問題。盡管這款車的價格還算可以接收，但其相對較低的電動汽車?yán)m(xù)航里程仍使得它在其他電動汽車競爭對手面前顯得毫無競爭力。

　　然而到了2019年，電動汽車版也在美國和加拿大這兩個市場停售。不過這并非就是Smart的末日。

　　為了挽救這個品牌，戴姆勒正在采取更加極端的措施。于是也就有了現(xiàn)在這個全新的Smart。雖然戴姆勒在草圖可能對汽車的風(fēng)格進(jìn)行了夸大處理，但這代表了EQ fortwo將采用更大膽、更具侵略性的設(shè)計。

　　不過任何重大變化都要等到下一代Smart問世后才會出現(xiàn)，不過戴姆勒并不打算單干。據(jù)悉，這家公司已經(jīng)跟吉利簽署了一項相關(guān)協(xié)議。

　　新款Smart將會是全電動的，預(yù)計吉利將會負(fù)責(zé)工程設(shè)計，而戴姆勒的團隊將負(fù)責(zé)設(shè)計和包裝。

　　據(jù)悉，雖然人們要等到2022年才能真正看到這兩家公司的努力成果，但在9月的法蘭克福車展上大家還是提前一睹2020款Smart EQ fortwo的風(fēng)采。