與汽油汽車相比，電動(dòng)汽車具有許多優(yōu)勢，無排放、運(yùn)行更便宜、所需服務(wù)更少，但對于車輛發(fā)燒友來說，這些優(yōu)勢中最主要的是加速。而這一對比在保時(shí)捷身上并沒有丟失，它采用一種新的方式來炫耀旗下Porsche Taycan電動(dòng)車的敏捷性。

　　保時(shí)捷車手Shea Holbrook在一艘航空母艦飛行甲板上展示Porsche Taycan的性能，從加速到準(zhǔn)備踩剎車時(shí)Porsche Taycan速度已經(jīng)達(dá)到每小時(shí)90英里，然后用力踩下碳陶瓷剎車并完全停止。整個(gè)過程，從加速和制動(dòng)只用了10.17秒，更重要的是，它的整個(gè)距離比美國大黃蜂號(hào)的甲板長度還短。

　　雖然這個(gè)數(shù)字令人印象深刻，但是將這種性能與其他車輛進(jìn)行比較有點(diǎn)困難，因?yàn)楦Ｓ糜谛阅艿臄?shù)字需要在制動(dòng)前加速到100英里/小時(shí)。然而由Motor Trend 2017年進(jìn)行的測試表明，Model S P100D在10.2秒內(nèi)加速到100英里/小時(shí)。這意味著特斯拉肯定會(huì)更快，但保時(shí)捷一再表示，Porsche Taycan提供持續(xù)性。，而不是單次爆發(fā)的速度，不過這到底是如何轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)世界的表現(xiàn)還有待觀察。