阿爾法·羅密歐，為年輕消費者打造運動基因丨2019成都車展

車云 2019-09-10 01:48 搶發第一評

自去年4月份正式進入國內以來，阿爾法·羅密歐憑借獨特的運動性能和意式設計，在國內獲得了不小的聲量。值得一提的是，盡管國內市場出現28年來首次負增長，但其所在的D級車市場銷量仍有所增長。

本次成都車展期間，阿爾法·羅密歐也攜F1 Tributo全球紀念版車型、BLACK PACKAGE黑標限量版車型和競速F1賽車等標志著其運動基因的產品與國內消費者見面。

據了解，阿爾法·羅密歐F1 Tributo全球紀念版車型此次亮相是國內首發，其極具辨識度的賽道白三層漆貼花、碳纖維外觀以及紅色安全帶等元素展現了以駕駛者為核心的設計語言，百公里加速也僅需3.8秒。

Giulia F1 Tributo全球紀念版及Stelvio F1 Tributo

此外，BLACK PACKAGE黑標限量版車型共有Giulia和Stelvio兩款。Giulia和諧的比例和凌厲的線條，使這款豪華轎車擁有優雅外觀的同時，又多了一分硬朗的運動氣息；Stelvio擁有標志性的盾形進氣格柵，加之引擎蓋上的立體線條完美平衡了車身重量與空氣阻力。

Giulia BLACK PACKAGE黑標限量版

Stelvio BLACK PACKAGE黑標限量版

從BLACK PACKAGE黑標限量版車型到F1 Tributo全球紀念版車型，阿爾法·羅密歐一以貫之了自己的品牌調性。為進一步了解其產品背后的邏輯，車云菌采訪了阿爾法·羅密歐中國總經理歐捷博先生。

以下為采訪實錄

Q：阿爾法·羅密歐進入中國市場相比其他品牌來說相對較晚，關于后發制人我們有什么舉措？另外，我們如何看待中國的消費群體，和全球市場有什么不同的地方？

A：大家如果回顧一下過去幾年的中國市場就會發現，中國市場現在正在經歷一個不同尋常的時期，在整體上出現了20多年以來的首次下滑。不過從長期來看，任何車市，不管是歐洲、北美或者是亞洲市場，都會發現起起伏伏。阿爾法·羅密歐作為一個有109年悠久歷史的品牌，我們也是經歷了很多風浪，經歷過很多的起起伏伏。
觀察一下阿爾法·羅密歐的消費者構成就會發現，年輕一代的消費者們正在不斷成長，也越來越多地成為我們消費的中堅力量，這正是對于阿爾法·羅密歐品牌的一個巨大機遇，因為現在的年輕消費者們的消費理念和上一代不一樣，他們想要去購買的不僅僅是一個車標，而是一種生活方式，其實是個人生活的一種延續，甚至是自己的一部分。他們希望通過自己的座駕來表達自己獨特個性，而且他們也敢于獨樹一幟，敢于表達自己的與眾不同。
我們也針對這些年輕消費者帶來了兩款非常出色的產品，Stelvio和Giulia，以及Quadrifoglio版本，所有車型都在意大利Cassino工廠的全新Giorgio平臺上打造而成。所以我們并不覺得入局的時間太晚，我們知道我們現在有非常優秀的產品，而且我們覺得現在把它們帶給中國市場是最佳的時機。
另外，關于消費者人群特征的問題我剛才也提到了一些。阿爾法·羅密歐消費者其中有很多年輕人，年輕化趨勢非常明顯。阿爾法·羅密歐的消費者們渴望駕駛激情和極致操控性能，而且他們也希望能夠讓汽車成為自己的一部分，我們的Giulia和Stelvio可以完美地幫助他們表達自己的個性和獨樹一幟的風格。

Q：談到用戶群體，請問咱們女性消費群體占阿爾法·羅密歐多大的比重？

A：我已經組建了家庭，我在家庭當中雖然是消費的主力，但是其實消費的決策是我太太做出的。從這一點可以看出來雖然說市場當中做出購買行為的是男性，但有可能做出購買決策的是女性。所以從這個角度來說的話，雖然我們從購車注冊數字來看，Giulia和Stelvio女性車主都差不多是40%，四葉草版則是男性車主更多一點。但其實我們從經銷商那邊了解到，從決策層面來看其實男性車主和女性車主的比例是50:50。作為一個意大利品牌，阿爾法·羅密歐在吸引女性消費者方面有著得天獨厚的優勢。意大利是一個設計之都、藝術之都，意大利的高端定制服裝、皮具已經享譽海內外，這其實也反映在阿爾法·羅密歐外觀設計和內飾設計當中，同時我們也會保證最高的安全性能。
我可以給大家講一個故事。幾周之前，我們剛剛跟音響提供商哈曼卡頓舉辦了一個聯名活動。在這個活動當中我們也邀請阿爾法·羅密歐車主跟我們一起品鑒，當時就有一名女性車主，她是我們車主俱樂部的一員。她擁有一輛四葉草，以及一輛Giulia，可以說是阿爾法·羅密歐車迷。我跟她聊天的時候發現她對于車的熱愛、對駕駛體驗的熱衷也深深打動了我，讓我更想為中國的消費者帶來更多更豐富的活動。

Q：中國人更喜歡中庸之道，我們現在的暢銷車多數都是功能大而全的，那阿爾法·羅密歐作為一個追求運動血統的品牌，在經歷這幾年的中國市場的征戰以后有哪些經驗值得分享？阿爾法·羅密歐現在用哪些方向適應中國市場的特殊國情？

A：中國發展的這兩年，我們首要的目標是希望能夠讓中國的消費者知道阿爾法·羅密歐并不是一個新品牌，不是一個年輕品牌，而有109年悠久輝煌歷史的品牌。我們也會始終跟進中國的市場發展趨勢。跟歐洲和美國相比，我們在中國市場的年輕化趨勢更加明顯。我們帶來的產品體驗也更加符合年輕車主的需求。比如說一些試駕體驗或賽道日活動，讓他們真正感受到阿爾法·羅密歐品牌和車型的魅力。
另外，性能絕對是我們的巨大優勢，但是阿爾法·羅密歐不僅只有性能，我們也是非常安全的汽車。我們在行業的一些權威安全測試當中獲得了最高評級，而且很多評分都遙遙領先于同級的其他車型。所以我們在打造產品的時候考慮的是一個整體駕駛體驗，既有操控性，同時也有安全性。

Q：在之前日內瓦車展時，阿爾法·羅密歐發布了第一款插電式混動概念車。想問一下阿爾法·羅密歐會不會在中國進入新能源汽車領域，如果有此計劃，日期上會有什么安排，然后在新能源產品方面的進度有沒有一些信息可以透露？

A：確實，我們在2019年日內瓦國際車展上展示了第一款插電混動的概念Tributo車型，而且在展示之后也受到了歐洲包括全球消費者的積極反響。中國市場是世界上最重要的汽車市場之一，但我們不僅僅著眼于電動化這個趨勢，而且也在重點關注自動駕駛。未來我們會繼續緊跟中國市場的發展趨勢，從Tributo的發布大家就可以看到我們的電動化實力。這體現體現了我們目前的想法，相信在不遠的將來大家一定會看到切實的成果。我目前只能透露這些。