原標題：多管齊下挽救新零售，巨頭們的“填坑”之路是關鍵

從2016年馬云在阿里云棲大會拋出的“新零售”概念開始，已經過去了三年，如今新零售行業似乎還在黑燈瞎火中摸索道路，仿佛若有光的出口究竟在何處？

專家對于“新零售”下的定義為依托互聯網并運用大數據等技術手段對商業過程的升級重構。“新零售”對于阿里也是一個全新的概念，甚至自己都無法“自圓其說”。阿里巴巴CEO助理顏喬在接受采訪時表示如果阿里能解釋什么是新零售，那么就不叫新零售了，因為新零售是一個沒有人做過、也沒有出現過的零售業態。

盒馬作為阿里探索新零售領域的排頭兵，問世以來就受到了全國視線的關注，新零售到底是個怎么樣的東西？盒馬用自己的實際行動向外界表達自己對新零售的探索與界定。根據阿里的財報顯示，截至2018年底，盒馬已經在20個城市開了109家，創始人侯毅也表示營業半年以上的門店都實現了盈利。就這樣盒馬似乎打開了新零售世界的大門，一時間，國內企業掀起了開設新零售門店的浪潮。

大家仿佛看到了新零售的光明未來，可是好景不長，受到經濟低迷、復蘇放緩的市場沖擊，一些新零售門店毫無例外受到了波及。無論是阿里的盒馬，還是美團的小象，都遭遇了關店危機。新零售的門路依舊要及時調整，不能一條路走到底。

除了生鮮類新零售形式，家電行業的巨頭也領悟出自己的新零售門道。不僅在線上電商平臺拓展渠道，并且利用自營的電商平臺帶動線下門店經銷，比如線上下單，門店自提或享受門店服務等。線上和線下并不是沖突的關系，通過新零售這條紐帶將線上線下鏈接起來。

實踐證明，新零售渠道的高速拓展并無法短時間提供盈利，甚至還需要瘋狂燒錢投入。前段時間，首家盒馬Mini在上海落地，對于盒馬Mini，侯毅表示這是填坑之舉。新零售本身并沒有對錯之分，而是針對新零售模式的部署有優劣之分。

值得一提的是，9月3日，盒馬將與深圳歲寶百貨聯手推出百貨形式的新零售品牌：盒馬里。阿里目的依舊明確，盒馬想做新零售行業的領導者。

“新零售”仍在處摸索期，各個企業都是摸著石頭過河，肯定避免不了落水，沒有任何一個模式是完美的，”新零售”需要破舊立新。

來源： 線上采編

新零售世界 | 關注利用云計算丶大數據丶人工智能對人丶貨丶場進行商業重構返回搜狐，查看更多

責任編輯：