8月22日,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌向全體員工發(fā)布內(nèi)部信,表示在九月底前公司在將在全球范圍內(nèi)裁員1200人左右,調(diào)整后公司的人員規(guī)模大概維持在7500人左右。
細(xì)節(jié)方面,蔚來表示,此次人員優(yōu)化,只要集中在人力資源,法務(wù)、財務(wù)等運營支持性部門,對研發(fā)和用戶服務(wù)等戰(zhàn)略核心部門影響很小。
李斌也強(qiáng)調(diào),“第一階段戰(zhàn)略布局已接近尾聲,接下來會以最大化的提高效率為首要目標(biāo),充分利用好現(xiàn)有投資,提高效率,降低成本。”
作為全球第二家在美國上市的純電動汽車公司,蔚來一直在承受覺得虧損,成立近三年來,蔚來汽車已累計虧損將近200億元。交付量方面,根據(jù)蔚來的公告來看也一路走低。
因此,從這個角度就不難看出蔚來“優(yōu)化運營效率”的原因,而隨著電動汽車的補(bǔ)貼進(jìn)一步降低,想必未來蔚來的路會更加難走。
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