創頭條9月10日訊,9月9日,優信在成立8周年之際,舉辦了以“以變應萬變,優信正當年”為主題的慶典活動,優信集團創始人兼CEO戴琨在慶典上發表演講。

在演講中,戴琨回顧了優信一路走來不斷改變的原因,戴琨表示,每一次變化就是一個希望,正是無數個希望把優信推得離理想越來越近,而成立優信的理想就是——改變二手車行業,讓行業變得透明、變得高效、變得美好。
同時,也回顧了過去一年的艱難時刻,戴琨坦言,過去一年優信有很多挑戰,但他認為,一帆風順的事情,其實是平凡的,但優信追求的是不平凡。他也表示,沒有人在乎馬拉松前5公里領跑者是誰,優信拼搏之路還很長,而拼搏就是,把昨天最好的成績,當作明天最低的要求!
以下為戴琨演講實錄:
我的心目中,我覺得優信是一個又傻又天真,但是又猛又持久的人。
剛才我非常感動,看到這么多加入公司這么多年的戰友、早期創業的同事,幫助我們去回憶在起初的點點滴滴,那些場景和畫面就不自然的都浮現出來了。是吧?這種共同的經歷真的是一種說不出的快感。
去年我們司慶的時候是在長城,主題非常好,大家一起攀長城,一起體會我們如何一步一步的勇攀高峰,一步一步的變化。
但是其實在座所有的小伙伴都知道,這過去的一年,公司是非常不容易的,對在座的每一位都不容易,對我也不容易。最近我聽到最多的跟我講的話是什么?包括一些我們的高管,包括一些我們的同事,甚至還包括公司的一些股東。
他們都說,我們能不能慢一點?我們能不能不要總是變?我們能不能給大家多一些時間去適應,讓我們去學習。所以今天,我想從這個問題的解答開始,和大家分享一些我的想法。我們為什么要變?我不知道在座多少位知道我們的理想。
2011年建立這家公司的時候,我們有一個很簡單的理想,也是我自己當時最簡單切身的感受。我們想改變這個行業,我們希望這個行業可以變得透明,可以變得高效,可以變得美好一點。因為過去真的不美好,環境也不美好,交流也不美好,結果也不美好。
我們希望用我們的雙手,我們的腦力、心力、體力,在長時間、慢慢的打磨過程中,能讓消費者買車的時候感覺到滿意,能夠讓這個行業里面的生意人,賺錢的時候能夠腰板很硬,不用偷偷摸摸。
其實,回頭去看這么長時間,我覺得我們的初心沒有變過。如果我們放棄了這個想法,我們可能就不變了。因為公司有很多次機會,我們可以不用變,我們可以活得很逍遙,可以活得很自在。
創立優信之前,我也沒見過什么天文數字的錢。2014年我們融到2億美金。在那個時候我記得最清楚的就是在董事會上跟大家爭執得非常非常厲害:我們要不要去做To C的業務?
那個時候我們已經是B to B業務全中國絕對的老大,而且融了很多錢。最終我覺得驅使我去推動這件事的原因只有一點,如果我們有能力把一臺車搞清楚,為什么我們不把這個事告訴消費者?我們為什么不往前去邁這一步?雖然這很難,但是在那一刻我們覺得一定要做。雖然也不知道怎么一定能做成,但是我們覺得方向是沒錯的。 因為這和我們最初設立這家公司的理想沒有沖突。
所以變化是為了什么?每一次變化就是一個希望。因為無數個希望,把我們一步一步推得離我們的理想越來越近。但是很遺憾,各位,這個世界就是這樣:有希望就會有落空。我們設定了一個希望,落空了,我們會很難受,我們很難過,我們很沮喪。但是我們回過來想一想,如果我們沒有希望,那一切都是空的,所以我們需要變。因為我們希望我們的理想能夠因為一個一個小的希望而一步一步地達成。
在這個變化的過程里面,我們也做了很多的工作。其中特別重要的就是一件事,就是我們無時無刻不在感受著我們所處的這個市場,我們所深處的這樣一個技術的時代,我們的競爭環境,以及人心的變化。我們變,是因為環境在變。有些時候是主動的變,有些時候必須隨勢而變,這是我們變動的原因。
我覺得做一家創業公司,就像我最開始說的,大家問優信是個什么樣的人?主持人問我。我說,很傻很天真,我們就是相信我們能做到,就義無反顧的去做,也沒想那么多后果。
雖然各位知道,今年我們最難的時候,5月份6月份,離失敗只有一線之隔。如果大家問我,后不后悔做過一些事?后悔。但是問我后不后悔始終去改變?不后悔。因為連這個想法都沒有的話,優信也沒有第一天。所以我想,不管這件事兒,是讓我們難過也好,沮喪也好,勇于去變化,勇于去探索,這都應當是我們永遠堅持的東西。只要我們相信美好,我們就要建立一個一個小小的希望去實現它。
我們不是一個一帆風順的公司,2013年的時候差點死掉。我記得很清楚,當時做拍賣業務的時候,我和當時主管拍賣的很多團隊,一起去日本學習,去USS,日本最大的拍賣公司。
那段時間公司非常難,找不到方向,問題一大堆,客戶投訴也很嚴重,量也起不來,看著競爭對手融錢。我們當時在日本,一幫人坐在車里不說話,從酒店一路開到USS,一個小時的時間,大家都不說話,因為大家都很緊張,不知道回去了以后,這公司還能不能繼續玩下去?這一趟就變成最后一場學習了嗎?
過去的一年我們有很多挑戰。股價有挑戰,競爭對手勢頭也很猛。
但是我想說的是,一帆風順的事情,其實是挺平凡的。但我們想追求的是不平凡。
如果你問我,喜不喜歡一帆風順,我一定喜歡。但是如果讓我在一帆風順的平凡,和經歷波折的不平凡之中選,我會選后者。因為終有一天,當我們自己回過頭來,看我們經歷的這些事兒、我們渡過的這些難關,你就會覺得你對成就的體驗和快感比一帆風順帶來的成就和快感大多了。這樣,我們就有故事了。我們要是一家有故事的公司,我們要是一家經歷過挑戰的公司,我們是一家大家齊心協力渡過難關的公司。所以今天我想告訴大家,我不訴求一帆風順,我只訴求不平凡。
美國的二手車行業發展了70年,美國最大的拍賣公司,1952年成立,叫Manheim。 美國最大的零售公司Carmax,1993年成立。我希望在座各位都和我一樣,能保持一顆長遠的心。因為,誰會在乎跑到五公里的時候,這場馬拉松誰在領跑呢?這個時候更重要的是誰跑的節奏好,誰對最終的勝利充滿信心,誰做好了跑42公里的準備,而不是只跑5公里。是誰在每一步,把東西做得很扎實,我們是沖向未來的,不是沖向明天的。
一個成功的創業,在今天這樣的一個環境里面,大家這句話可能聽過無數次:推遲享樂感。每推遲一次,你的成功可能就變大一次,你就可以跑得更遠,你就可以跑得更穩,跑得更舒服。
所以,我不指望一飛沖天,也許我曾經指望過。
如果大家問我后悔的事是什么?急功近利,驕傲自滿。我們曾經認為我們所向披靡、征戰沙場從來就沒有折過旗。我們會忽視、我們會不小心、不謹慎,不細致。
但是我想告訴各位,今天我肯定不想再指望這種方法。
我希望我們踏踏實實的用我們的雙腳來丈量我們走過的路程,每一步都踩得很實,每一步都踩得很穩,每一件事情都做得很細。我希望,大家能夠在這里貢獻的不單單是你們的體力、腦力,更是你們的心力。 為了我們的理想,我們要把心注入進去。只有這樣,我們才能夠真真正正的,成就不平凡。
我們在過去的三個月時間里面做了很多的業務調整,暫停了一些業務,非常忍痛的分拆了我們的金融業務。但是我們知道,分拆是為了它好。我們為什么要這么做?因為我們覺得挖到了一個,讓我們可以實現理想的金礦。
我們從2017年開始實驗全國購。從最開始沒有人相信這個事情,可能做第一臺車都艱難無比,沒有人會相信我們可以做1萬臺。但是我們花了18個月的時間,把這個數字推到1萬臺,我們覺得第一次在整個交易的鏈條里面,我們能夠如此之深地參與進去,我們能非常好地向我們的顧客交付我們的承諾。
因為這樣的方法,我們第一次覺得我們可控,我們能通過自己的努力,把每一個環節都串聯起來,都掌控起來。我們也發現,當我們做這些事情的時候,消費者用最實際的行動獎勵我們。
為什么全國購物他可以做到這些點?其實我們并沒有想得很清楚。以前我自己買車,都是找咱們公司的員工在全國各地幫我挑的。我相信優信有很多員工在沒有全國購之前買車都是這么做的。我們只是想己所受用,也受制于人,對吧?
只要大家能相信我們,那我們也愿意把這個服務分享出去。那今天回過頭來看,其實道理很簡單,全國購解決了三個問題。
第一提供了無限的選擇,把二手車的供求匹配關系拉到了一個全新的高度。特別是對身處于中小城市的消費者來說,我們讓他們消費同權。
第二,我們真真正正完整地做到了數字化透明。我們相信數字化的車況,數字化的報告,它的佐證能力超過消費者親眼所見。我們的專業被有效地灌注到了我們服務里面,并且有效地傳遞給了我們的客戶。
第三,我們有能力提供真真正正一站式的服務,我們能送車上門,我們能打包的提供全國范圍內的聯保服務。我們能讓消費者在選購的時候就清楚地知道自己的金融方案,幫他上好保險,幫他做好過戶,消費者什么都不用操心,讓購買二手車變成一個非常簡單的過程,這和我們的使命是不謀而合的。
通過這些不斷的嘗試,其實我們會發現優信今天所踐行的這條路,別人已經踐行過了。
在過去15年時間里面,標品電商的路徑,電商到底帶來的是什么?帶來的是豐富的選擇,以及把所有的主動權交到消費者的手上。電商帶來的是因為信息鏈變短,而導致供應鏈效率的提升,貨品不會無效的運輸,貨品不會浪費。
大家根據數字,根據數據,能夠更好地判斷庫存,能夠更好的去服務客戶。這些力量幫助美國和中國造就出了兩家最成功的企業:美國的亞馬遜和中國的阿里巴巴。
十年前,我們沒有能力把這么復雜的、非標準的二手車標準化,但今天我們越來越有這個能力了,如果這些技術條件已經允許,如果這些技術條件已經成熟,那非標品的電商,舍我其誰呢?
在這個行業里面最大宗、最高值、交易最活躍、殘余價值最高的非標品,就是二手車。通過完全電商化的方法,把二手車的傳統交易轉移到線上來,我們在做,全球的很多公司也在做。美國最大的汽車零售企業,剛才我舉例的Carmax在8月份宣布,預期在未來五年不盈利,全面轉型線上化。這對他們來說是生存的威脅。而對我們來說,是我們還能跑得多快。
在歐洲,在日本,這樣的公司都在層出不窮。最近每個季度美國都有全新創業的二手車在線交易公司,獲得新的融資,當然他們的融資體量比較小,現在還是幾千萬美金級的。
但是美國現在已經出現了巨無霸級的在線二手車零售商。大家可能都知道Carvana現在市值120億美金。我自信,我們的模式更優。因為他們給消費者提供的選擇是12000臺,我們是14萬臺。我們通過虛擬庫存系統,建立一套全新的采購模式,不需要用巨大的資金。
在不自建庫存的情況下,我們也能將大量的高確定性的商品有效地展示給我們用戶,從而幫助我們的客戶購買他心中想要的那臺車。這個事情很難,很大。所以我們思來想去,我們只有選擇專注。
其實資金上的專注只是一個部分,更重要的是心力腦力的專注。我們需要把我們所有的思考都放到如何打造一個完美的體系上面來。所以我們想了很久,我們要把公司變簡單,要把我們所有人重新凝聚到一張圖上面來、一個目標上面來。要讓大家跟著我們一起,擁有一顆心、一張圖,去打一場仗。
我問過很多同學,說他們對優信的感覺是什么?令我很感動。大家都說優信特別團結。我希望在這個業務的使命上面,我們不單單是感情上的團結,我們要在使命上團結、要在愿景上團結、要在目標上團結、要在模式團結、戰略團結。
每一件事情都把我們都團結到一起,我們要上下同欲。不單單是總部在做,今天聽我說這些的你們,還有我們在區域的5000多名同學。大家上下同欲,必定所向披靡。我們一起打好一場仗,打贏一場仗。這一場仗會給我們帶來絕對值得驚喜的榮耀。
而更重要的是,我向大家保證,不只是單單和你們分享理想,我也會和大家一起分享回報。所以我希望各位能夠完全投入地拼一次。我希望大家拼到忘了自己,因為只有這樣,我們才能在歷史上留下自己的印記。
我們今天為五年以上的老員工準備了一份小禮物。我們想了很長時間,到底送一個什么樣的禮物?
我們花了多半年去收集,去拍攝。 制作了一本記錄我們點點滴滴的攝影集,名字叫《好幾萬公里》。因為五年時間,不管是心路歷程,還是我們腳下踩下的歷程都到了這個數字。沒有什么東西可以犒賞我們的記憶,只有記憶本身。
所以我們為五年的老員工準備了這份東西,大家如果同時在翻,我們都能心心相印,能夠相互呼應。盡管很多五年以上的老同事,我們很長時間沒見,但不管是過去,還是現在,我相信我們共同投入地去打這一仗,我們會收獲友情,我們萬眾一心,揮灑汗水,攻克所有的挑戰。
那這些故事也都不會被我們一點一滴的記錄下來。在宇宙長河137億年里,我們可能100年的生命,如果每天和每天都一樣,我們就只活了一天。我們的生命是由故事組成的,是由回憶組成的,所以投入的拼一次,創建更多的回憶。
很多新來的員工不用擔心,我們正在重新出發,正在再次起航,現在就是最好的時代。If not now,When?我們一起創造一個新的三年、五年、八年,創造屬于我們共同的回憶。這過程一定是充滿艱辛的,明天也許還會有別的意想不到的挑戰會發生。
在這么多林立的創業企業里面,在我們這個行業充滿競爭的環境里面,我們如何才能立住?
所以這里我想給大家講一個西點軍校掛在墻上的一句經典名言,他這么說的:釘子之所以可以牢牢的立住,是因為他們接受了錘擊。
看完今天的這個視頻,我寫了一段話,想在這再念給大家。這是我在此時此刻我的感受:
在過去八年時間里面,我們一起體會過奮斗、堅定、歡樂、委屈和感動,可能委屈很多,歡樂可能沒那么多,但是也有。但是這些體會,我們回頭去看,和三年前五年前八年前的自己去比,我們是不是成為了更好的自己?
正是因為我們成為了更好的自己,優信才成為了更好的優信。
如果過去八年是為全國購鋪的一篇序章,那這個序章現在已經翻開了,我想告訴大家的是,什么是拼搏精神?就是昨天最好的成績,是明天最低的要求。加油!
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