“如果道路一片漆黑，其實你需要閉上眼睛。一個強大的科技品牌就在奇客巴士對面，我選擇了閉上眼睛，傾聽自己內(nèi)心的聲音”。

今年4月11日，CHIC BUS奇客巴士開業(yè)150天后的「出發(fā)，愿我如顧客所愿」2017戰(zhàn)略簽約發(fā)布會上，奇客巴士創(chuàng)始合伙人、CEO李曉鵬坦誠最初戰(zhàn)略的模糊與決心。

▲城西銀泰城內(nèi)的奇客巴士

杭州最潮玩的購物中心城西銀泰城一樓1號門口，500平方的CHIC BUS奇客巴士去年雙11開業(yè)，“好用的新科技”，很快吸引了大批杭州的科技發(fā)燒友和好奇的顧客。

“強大的科技品牌”就是小米，開業(yè)前，奇客巴士的裝修圍擋海報上寫著“我們不賣粗糧，賣真正黑科技”，是玩興，有意調(diào)侃，因此收到律師函。

李曉鵬認為奇客巴士應(yīng)該是一家用戶交互的互聯(lián)網(wǎng)公司，注重交互的數(shù)據(jù)與反饋。

“100天進店人流達278906人次，總銷售額762.5萬元，其中1月11日會員日銷售額達到43萬元，手機電腦類占30%，其他類別占比70%。銷售與坪效位居商場前三，與面積十幾倍于己的影院數(shù)據(jù)相媲美。”

▲城西銀泰城內(nèi)奇客巴士開業(yè)當(dāng)天

奇客巴士創(chuàng)始合伙人王劍強常說，“我們不守規(guī)矩，規(guī)矩就是用來打破的，但要尊重規(guī)律”。

用實體零售和科技產(chǎn)品的拓展視角去看，一家店而已，用互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品視角看，這是一個商業(yè)模型和入口，用投資的評估視角看，這是一個有沒有機會做到百億千億元價值的案子。

▲城西銀泰城內(nèi)的CHIC?BUS·驛6.16開業(yè)剪彩

CHIC BUS·驛是第二家店，開在第一家店同個商場，36平米，6月16日在地下一樓的銀泰百貨開業(yè)，提前做“未來生活中的科技驛站—— CHIC BUS·驛新店品牌發(fā)布”，李曉鵬演說“購物中心的科技增量”。計劃三月后SKU將達400，50%與大店不同。

▲CHIC?BUS·驛

這一次，他們的叫法是“全球首家女性科技精選店”。大膽、聰明、清晰。開業(yè)前兩周數(shù)據(jù)顯示，該店日均進店接近1000人，成交顧客80%為女性。

▲CHIC?BUS·驛內(nèi)部

少有的門店綜合投入、高立意，不斷迭代，我看到了新零售門店重構(gòu)人貨場、跨界融合的遐想。

9月，杭州濱江龍湖一樓要開一個400平方的CHIC BUS奇客巴士旗艦2.0。杭州西溪銀泰城、杭州湖濱銀泰in77、東陽銀泰城等五六家店也有望在年底開出。

李曉鵬表示，“深耕浙江，這將是我們的試驗田和根據(jù)地。隨后的城市試點就是深圳。”

好時光是，杭州商業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)之城、深圳創(chuàng)新科技高地、中國消費升級趨勢在一起。

王劍強認為，“創(chuàng)業(yè)需要簡單而不失隆重”。奇客的早期投資人里有著名的徐小平先生，這是70后創(chuàng)始合伙人、“校長”洪根強引介的。

▲左起王劍強、李曉鵬、洪根強

李曉鵬、王劍強、洪根強等三個創(chuàng)始合伙人里，有實體零售、科技、互聯(lián)網(wǎng)、投資、教育的相關(guān)資歷。

1985年出生的科技發(fā)燒友李曉鵬，使用超過一周的手機三百多臺，戴過的智能手表有一百五十多塊，多年深圳歷練，做過華強集團科技公司副總，科技創(chuàng)新投資的 VC，創(chuàng)業(yè)賺過千萬又一無所有，“立志太苦了，幸好有玩物”。

年輕、帥氣的曉鵬是這個公司的代言人和火種：什么東西好玩，怎么找到，怎么玩？

資深零售與商業(yè)地產(chǎn)人、投資人王劍強出生于1975年，熟悉浙江。他曾在銀泰分管集團企劃、拓展，金華區(qū)域全面工作，多個店店總，創(chuàng)辦公司，負責(zé)深圳海雅商業(yè)全面工作等。我們認識十幾年，他從來與眾不同，偶爾玩世不恭，卻很認真。

▲王劍強

洪根強有一次打趣王劍強：“我剛認識你的時候覺得你是豬八戒，后來以為是沙僧，現(xiàn)在的你是孫悟空”。

王劍強強調(diào)：“我從來不是想著做一家店，我一去金華，看到的是就是整個區(qū)域可以開三四家店。現(xiàn)在這個奇客巴士店，應(yīng)該是新零售門店，我們?nèi)昃涂赡茏龅揭话偌摇薄?/p>

他自嘲，開店越來越小，以前開三萬平方百貨，十幾萬方購物中心，現(xiàn)在開四百平方的店，又做了三十六方的店。

這樣三個人，做這樣一件“小”的事。注定有趣。

“本來想去試聽一下b&o h5和bose sports，結(jié)果發(fā)現(xiàn)bose架子上沒耳機了，一問，說是被某個下班了的店員帶回家了。NB。”

這是大眾點評網(wǎng)上的一則顧客留言。

顧客在店放松，奇客巴士員工好玩。團隊成員跨界融合，來自阿里、蘋果、銀泰、服裝公司，或者學(xué)音樂的應(yīng)屆大學(xué)生。

商品100%拆包，顧客可以看到真實的產(chǎn)品，可以觸摸把玩。我買過書燈、音箱、充電寶等七八樣?xùn)|西，試玩過無人機、平衡車、VR游戲、電子煙等。

這家店，已經(jīng)從開業(yè)之初的SKU1300個潮品“黑科技”到了現(xiàn)在的2000。

▲奇客巴士榮獲聯(lián)商網(wǎng)“2016年度中國好門店”稱號，李曉鵬領(lǐng)獎

李曉鵬本來就是朋友圈子里的黑科技玩物意見領(lǐng)袖——這甚至是他創(chuàng)業(yè)的原因之一，因為可以分享更多美好的東西，所以他是公司買手團隊中重要的一員，擺在這里賣的東西都是他喜歡的。

王劍強的包開始像哆啦A夢的口袋，放滿了迷你無人機、堅果投影儀等時尚潮品，飯桌上或者路邊會冷不丁掏出來個新東西。

門店立意之高，熱點及話題互動之強難能可貴。雙11、618等大節(jié)必跟，做自己的奇粉會員日，開業(yè)微信發(fā)文10W+，次日粉絲1W+，開業(yè)100天會員總數(shù)4103人，線下成交到線上會員轉(zhuǎn)化率是85%。

不斷發(fā)展良好供應(yīng)商關(guān)系是日常銷售與活動關(guān)鍵支撐。許多商品是大疆、微軟、索尼等大公司部分產(chǎn)品首發(fā)陣營成員，更與若琪等新銳AI公司或淘寶眾籌等線上資源密切互動。

全球首款指紋識別筆記本Lockbook，為淘寶眾籌千萬級爆品的首次落地。

618怒懟貓狗，雙店同慶，全場與618線上同價。滿6000元送價值1399元網(wǎng)紅智能家居機器人若琪月石一臺。

2017年6月25日，B輪估值4.5億美金的AI公司若琪，創(chuàng)始人Misa帶著美國硅谷研究室的三個博士來奇客巴士里參與現(xiàn)場銷售。Misa說，為了對線下零售有具體的認知，對自己要求在店里待了兩周，直接接觸用戶推銷產(chǎn)品。

浙江衛(wèi)視主持人亞麗來過奇客巴士·驛，她驚訝發(fā)現(xiàn)店里的東西有十幾樣是她在各地買過的，很喜歡。

飛翔與停留

“空間的顏值很重要，打造一個讓消費者愿意待的場景”——李曉鵬期望

“飛翔總是人類夢想”——設(shè)計師張杺靈感

“打烊是一天復(fù)盤整理的開始，讀線下、在現(xiàn)場，實體零售需要每一步、每一刻、每一處的努力”。——王劍強感慨

高人流量、潮玩商場、高顏值店，很多人一眼看到的是類似飛機的螺旋槳被懸掛在天花板下。

奇客巴士這家“科技界誠品書店”的設(shè)計出自王劍強的前同事和朋友、幫浦空間設(shè)計張杺這個“外行”之手。

他是資深商業(yè)設(shè)計師，曾參與銀泰百貨、杭州大廈的logo和VI系統(tǒng)，做過西子國際和百草味的總部、羅蒙集團咖啡廳及秀場部分的設(shè)計，做過利星的最天使書城等，但對科技店卻是第一次嘗試。

1店，也就是城西銀泰城奇客巴士做的是萊特兄弟的飛機版，而2店暨城西銀泰百貨奇客巴士·驛，做的是Tiffany藍飛碟——商品上方的八九面LED?光環(huán)鏡子也出彩，因為女生愛美，隨時都在照鏡子。3店9月將開，杭州龍湖濱江店，是飛艇庫。

飛翔總是人類夢想。飛機版和飛碟都呈現(xiàn)得很漂亮。

驛是停留，奇客巴士·驛是“未來科技生活的驛站”。

奇客巴士·驛更適合快速發(fā)展，包括城市合伙人的創(chuàng)新合作模式門店，下半年在四五線城市浙江東陽或開一家。

飛翔與停留，是人類的夢想與休憩。

投資人找CHIC BUS奇客巴士想投資，商業(yè)連鎖公司和購物中心來招商。這個時代，可能好的內(nèi)容已經(jīng)比好商場和資金少。當(dāng)然，彼此還有很多合作條款要談。

開業(yè)之前，有人建議王劍強去南京水游城看看Brookstone，“但更值得學(xué)的是Best Buy”。

Brookstone屬于三胞集團，它是宏圖三胞轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略抓手。去年以來，目前宏圖Brookstone轉(zhuǎn)型店已20家，規(guī)劃今年開店100家。

蘇寧、國美都開始設(shè)專門的事業(yè)部做這件事。蘇寧日前內(nèi)部下發(fā)計劃，年銷售2億元以上的廣場店都要拿出位置做這樣的店鋪。

奇客巴士、宏圖Brookstone、蘇寧云商都在做新奇特、新科技，階段、規(guī)模、體制不同，便是三種模式，共同參與培育市場，一年半載后部分區(qū)域或有一戰(zhàn)。

這是個大市場。

現(xiàn)在是CHIC BUS奇客巴士的好時候，開始被人看見，更是新的挑戰(zhàn)和藍圖不斷展開的考驗時刻。

這樣新的有大夢想的小店，很難用簡單的成功與否指標去衡量。

倘是新零售模式嘗試，階段性小范圍體驗與銷售并舉，它是成功的。而作為一個不斷發(fā)展的新品牌和好內(nèi)容，為中國顧客帶來嶄新體驗與購買，大力推動購物中心新內(nèi)容運動，尚有待時日。

可貴的是，它提供了一種行業(yè)新內(nèi)容的可能性，新零售案例。