【鈦媒體綜合】8月14日消息，據騰訊一線報道，蔚來汽車創始人李斌的一封內部郵件顯示，公司創始人兼執行副總裁鄭顯聰退休。

郵件稱，鄭顯聰于2015年加入蔚來擔任聯合創始人及執行副總裁，與李斌一起搭建了公司的核心團隊，同時在供應鏈、工業化及蔚來驅動科技等業務方面為公司做出了貢獻。

李斌在郵件中表示，鄭顯聰退休后，將繼續擔任他的個人顧問，在供應鏈和合作伙伴關系方面支持公司，并將繼續擔任蔚來驅動科技的董事長一職，從戰略層面繼續指導蔚來驅動科技的發展。

鄭顯聰在加入蔚來汽車前，曾擔任菲亞特中國全球采購中心副總裁、廣汽菲亞特總經理等職務，更早以前在福特汽車有著多年的任職經歷。

鄭顯聰曾在公開演講中闡述其為何加盟蔚來，“我很喜歡蔚來汽車的口號，它說要打造愉悅生活方式。所以后來我就加入了李斌創立的蔚來汽車，我說我不想當董事長和CEO，我在新公司做一個支持者，做咨詢顧問，幫助你們這幫年輕人實現你們的夢想，同時也是實現我自己過去并沒有實現的夢想。”

此外，李斌還宣布，供應鏈副總裁鐘萬里將直接向其本人匯報，曾樹湘即日起出任蔚來驅動科技CEO，全面負責蔚來驅動科技的工作。曾樹湘此前擔任蔚來北美負責供應鏈的副總裁一職。

公開資料顯示，XPT蔚來驅動科技，是一家提供智能動力解決方案的科技公司。打造電動化，智能化，輕量化的電動力平臺；提供更環保、更高效、更安全的解決方案；智造新能源動力，驅動科技出行。?

鈦媒摘聲：

一種技術是否是未來的趨勢，這個技術到底是顛覆性技術還是一種過渡技術、它的生命周期有多長等等這類問題在沃衍內部曾激烈的討論過。我們認為，首先，技術要有效，也就是說性能方面要通過考核；成本要經得起驗證。也就是說，效率高的技術不一定有可投資價值，如果成本高的離譜，就會影響到該技術的落地。簡單來說，衡量一種技術是否具備顛覆性的潛力主要看其性價比如何。

——沃衍資本創始合伙人 成勇

對于任何一個商業模式和交易，價值都是最基礎的概念。只有理解交易過程中對標的商品和服務的價值，才有可能理解整個商業模式和交易中的最根本的基礎。我們通常從兩個方面來考量一個商品和服務的價值：生產成本價值和使用價值。鑒于IT產品和服務的主要生產要素是技術人員的腦力勞動，簡單的以技術人員的人力成本來考量IT產品和服務的價值顯然是不恰當的。針對IT產品和服務，我們更多的是用使用價值做為衡量其價值的指標。

企業IT服務究竟具有什么樣的使用價值？如果我們仔細考慮IT產品和服務在企業中的使用場景，至少現在這個階段，絕大部分還是輔助人腦處理信息和形成決策，產生更高效、更準確的工作結果。

——斯道資本投資總監 張矩

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