8月6日下午，乘客王先生在會見客戶后打車回到公司樓下，在掃碼支付車費后，他熟練地在手機上自助開票，這張發票的開出，標志著深圳誕生了第600萬張區塊鏈發票。

　　“沒想到我親自見證了深圳第600萬張區塊鏈發票的誕生，一年前我還每到月底都要經歷一番找發票、貼發票、跑報銷‘剪刀漿糊大戰’呢。”王先生告訴記者，他所在的公司每個月都有一定金額的交通補貼，憑交通發票領取，他現在出行無論是搭乘出租車還是公交地鐵，都養成了隨時開發票的習慣。“以前紙質發票要小心保管，攢一個月交給公司財務報銷，現在區塊鏈電子發票可以在手機小程序上發送報銷，公司財務也不再要求我們自己‘貼發票’了，感覺比傳統發票方便多了。”王先生開心地說。

　　區塊鏈電子發票，是區塊鏈和稅收治理基于海量數據的完美結合，具有簡化稅收流程，推動稅收可持續發展的優點，同時能夠間接促進國家治理的現代化。簡單從使用者的最直觀的感受即“無需紙質發票，無需專用設備，全程手機自助操作，交易即開票，開票即報銷。”

　　交通出行是都市人每天的“規定動作”，也是影響最廣、發生頻率最高的民生領域。據悉，從去年8月10日，在深圳國貿旋轉餐廳開出全國首張區塊鏈電子發票后，深圳市稅務局在與社會民生息息相關的交通行業大力推廣區塊鏈電子發票。

　　2019年3月18日，全國首張軌道交通區塊鏈電子發票在深圳地鐵福田站開出，宣告深圳區塊鏈電子發票推廣至交通行業。同年5月30日，深圳市稅務局聯合市交通運輸局、騰訊公司共同打造的"出租車助手"小程序正式上線，這是全國范圍內首個出租車行業電子發票應用平臺，覆蓋全市超過2萬臺出租車，為乘客提供隨時隨地隨手開具區塊鏈電子發票的全新用票體驗，為全市59家出租汽車公司節省每年約一千萬元的紙質發票印制成本，上線短短兩個多月，出租車行業開票量累計已達30萬張。

　　“以往送乘客到達目的地后，我就要停車打印發票，尤其是交通高峰期，乘客著急上班打卡，后面等著的車又著急走一直按喇叭，現在有區塊鏈電子發票，乘客隨時自助開票，再不用坐在車里等了，我們出租車也節省了打印紙質發票的時間和成本。”談及區塊鏈電子發票電子的優點，出租車司機劉師傅贊不絕口。

　　除了乘坐出租車，使用乘車碼搭乘深圳市地鐵全線均可開具電子發票。“你看，從微信扣費記錄進入乘車記錄頁面，查看需要開發票的行程，點擊‘開具發票按鈕’，填完抬頭信息一‘提交’，發票就開好了，特別簡單。” 上班族駱先生在掃乘車碼搭地鐵前往福田站時向記者演示了區塊鏈電子發票“鏈上開票”的“速度”。

　　區塊鏈電子發票在交通行業的推廣，讓出行更便捷、報銷更方便，深受廣大深圳市民歡迎。據統計，區塊鏈電子發票為日均約2萬人次的深圳市民節省了寶貴的開票時間，截至目前，區塊鏈電子發票在交通運輸行業總開票量累計超過227萬張。