主流基金紛紛巨資下注，共享充電真的有這么賺錢嗎？騰訊創(chuàng)業(yè)走訪了各大商圈的共享充電寶現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)算了其盈利模型后發(fā)現(xiàn)，這玩意兒還真能賺錢，且“三個(gè)月回本，年成本利潤(rùn)率可達(dá)85%”。文章轉(zhuǎn)自： 騰訊創(chuàng)業(yè)（ID：qqchuangye），文 / 騰訊創(chuàng)業(yè) 鄭可君 楊雨林。

在第一篇共享充電寶的系列報(bào)道推出后，我們收到兩種讀者的聲音：

1、這些項(xiàng)目真的能盈利嗎？不是圈錢的？

2、我自己每天都背充電寶，誰(shuí)會(huì)租那玩意兒？

先來(lái)聊聊第一個(gè)問(wèn)題：共享充電寶真的賺錢嗎？

講真，在測(cè)算了共享充電的盈利模型后，我們震驚了，這玩意兒還真能賺錢！

而且“三個(gè)月回本，年成本利潤(rùn)率可達(dá)85%”。

這篇文章我們將通過(guò)創(chuàng)業(yè)者對(duì)外宣布的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，圈內(nèi)人士提供的參考數(shù)據(jù)，以及騰訊創(chuàng)業(yè)采訪創(chuàng)業(yè)者得到的數(shù)據(jù)，為你進(jìn)行分析。也許并不嚴(yán)謹(jǐn)，也許考慮簡(jiǎn)單了，如果你有更好的答案和更真實(shí)的數(shù)據(jù)，歡迎和我們交流探討。

此外，我們還好奇一個(gè)問(wèn)題：

如果和共享單車相比，這兩門(mén)生意哪個(gè)更賺錢？

至于前面讀者們提出的第二個(gè)“到底有沒(méi)有人租”的問(wèn)題，我們?cè)诘谌獔?bào)道中會(huì)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查報(bào)告，敬請(qǐng)期待！

我們推出的四期系列報(bào)道將闡述以下四個(gè)問(wèn)題：

系列報(bào)道之一：行業(yè)梳理，一文看清共享充電行業(yè)?（點(diǎn)擊可跳轉(zhuǎn)閱讀）

系列報(bào)道之二：盈利分析，共享充電寶原來(lái)真的這么賺錢？

系列報(bào)道之三：實(shí)地調(diào)查，有多少人真的使用了共享充電？

系列報(bào)道之四：資本迷局，共享充電為何如此受投資人歡迎？

以下為【系列報(bào)道之二】，Enjoy：

第一期中，我們提到共享充電一共有柜機(jī)式共享充電寶和桌面式充電兩種模式。今天，我們將根據(jù)兩種不同的模式進(jìn)行盈利分析：

01、機(jī)柜式充電寶的盈利模式

機(jī)柜式充電寶的擺放場(chǎng)景通常為：機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、地鐵站。盈利模式主要有三種：1、充電寶租金? 2、柜機(jī)廣告? 3、出售數(shù)據(jù)線。

為了更加清晰的了解整個(gè)行業(yè)的商業(yè)模式，騰訊創(chuàng)業(yè)通過(guò)對(duì)比“自動(dòng)販賣機(jī)”的商場(chǎng)租金，同時(shí)采訪了部分創(chuàng)業(yè)企業(yè)CEO，用已知數(shù)據(jù)做了一個(gè)簡(jiǎn)單的模型。

利潤(rùn)?= 營(yíng)業(yè)額 - 渠道費(fèi)用 -人力維護(hù)及折舊

其中，營(yíng)業(yè)額 = 使用頻次×小時(shí)×單價(jià)×個(gè)數(shù)×出租天數(shù)

用來(lái)電科技對(duì)外披露的數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算，每臺(tái)充電寶每天被使用的頻次在0.7~0.8次之間，每次租借時(shí)長(zhǎng)約為三小時(shí)。

如果以一個(gè)機(jī)柜內(nèi)裝40個(gè)充電寶來(lái)計(jì)算：

每個(gè)機(jī)柜的月?tīng)I(yíng)業(yè)額=0.7~0.8 *3（小時(shí)）*40（臺(tái)）*30（天） = 2520元~2880元

一臺(tái)機(jī)柜的實(shí)際利潤(rùn)=2520~2880 - 租金成本- 折舊費(fèi)用

其中，部分商場(chǎng)收取租金，部分不收租金，我們經(jīng)過(guò)咨詢，暫按照一線城市大型商超自動(dòng)售貨機(jī)（寬1.2米）場(chǎng)地租金價(jià)格來(lái)算，一個(gè)月一般為1000-2000元左右，但也有人說(shuō)，在熱門(mén)地段場(chǎng)地緊俏的時(shí)候，租金甚至高達(dá)5000、6000元。

計(jì)算實(shí)際利潤(rùn)時(shí)，我們按照“租金+折舊”，每月共1500元來(lái)計(jì)算。

*折舊（損毀）費(fèi)計(jì)算方法：一臺(tái)充電寶成本為100元/36個(gè)月的使用周期*40（臺(tái)）=111元

一臺(tái)機(jī)柜的實(shí)際利潤(rùn)為=2520~2880 - 1500 = 1020~1380元/月

而在硬件成本方面，充電寶+機(jī)柜成本在100元/個(gè)左右，每個(gè)機(jī)柜40個(gè)充電寶，成本為4000元。

在人員維護(hù)成本上，據(jù)來(lái)電科技運(yùn)營(yíng)人員透露，一個(gè)維護(hù)人員可維護(hù)50個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，200臺(tái)設(shè)備，4000個(gè)充電寶的話，單個(gè)充電寶的維護(hù)成本在1.5元/月。

回本周期=硬件成本+維護(hù)成本 / 利潤(rùn) = 4000 + 1.5*40 / 1023~1380 = 約為3~4個(gè)月

此外，我們將充電寶的損毀率折算到三年使用周期中，算出了年銷售成本利潤(rùn)率：

年銷售成本利潤(rùn)率

= 年利潤(rùn) / 年成本 *100%

= 月利潤(rùn)*12 / 年硬件成本 + 年維護(hù)成本 + 年租金

= 63%~85%

以上得出，僅通過(guò)租金收入，機(jī)柜式充電寶模式4個(gè)月便可回本，年成本利潤(rùn)率最高可達(dá)85%，同時(shí)，部分商家還可以通過(guò)出售數(shù)據(jù)線和機(jī)柜廣告獲得利潤(rùn)。

騰訊創(chuàng)業(yè)在通過(guò)調(diào)查大型商超的廣告機(jī)位租金發(fā)現(xiàn)，目前在一線城市的大型商超，單個(gè)廣告機(jī)的廣告費(fèi)超過(guò)1000~2000元/月，同時(shí)部分商家還會(huì)出售數(shù)據(jù)線，盈利模式多樣，且利潤(rùn)可觀。

據(jù)某投資機(jī)構(gòu)的投資人透露，他們?cè)谕顿Y前曾經(jīng)做過(guò)測(cè)算，預(yù)計(jì)未來(lái)每個(gè)充電寶的回本周期在1~3個(gè)月。

但是，能夠得出這些利潤(rùn)的前提，主要是基于0.7~0.8的租賃頻次，而這個(gè)數(shù)據(jù)均是通過(guò)共享充電的創(chuàng)業(yè)者們?cè)诠_(kāi)場(chǎng)合所披露的數(shù)據(jù)。我們暫時(shí)無(wú)法驗(yàn)證其真實(shí)性。

02、桌面充電的盈利模式

桌面模式的盈利相對(duì)簡(jiǎn)單，主要以租金為主。據(jù)Hi電方面透露，Hi電設(shè)備的使用頻次在3~5次/日，每次以1元/小時(shí)計(jì)算，一臺(tái)設(shè)備一個(gè)月的營(yíng)業(yè)額在90~150元之間。

在租金方面，某桌面式充電模式的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)人員對(duì)騰訊創(chuàng)業(yè)說(shuō)，他們目前合作的商家，都能提供免費(fèi)的桌面租賃合作。鑒于市場(chǎng)上沒(méi)有可參考的租金數(shù)據(jù)，我們暫時(shí)按照機(jī)柜式的單個(gè)充電寶月租賃成本，約30元/月進(jìn)行計(jì)算。

同時(shí)，我們把人力維護(hù)及折舊成本計(jì)算為10元/臺(tái)。

根據(jù)：利潤(rùn) = 營(yíng)業(yè)額 - 渠道費(fèi)用 -人力維護(hù)及折舊

利潤(rùn)=90~150-30-10=50~110（元）

以每一臺(tái)設(shè)備80~100元的成本計(jì)算（桌面式成本較低），除去人力成本與折舊，2個(gè)月便可回本。

但從騰訊創(chuàng)業(yè)了解到的內(nèi)部消息來(lái)看，不管是機(jī)柜式，還是桌面式，在進(jìn)入商場(chǎng)時(shí)租金成本通常偏低，甚至許多商場(chǎng)和商家是免費(fèi)進(jìn)入，而實(shí)際的使用頻率跟鋪設(shè)的數(shù)量成比例關(guān)系。

03、共享充電與共享單車三年盈利對(duì)比

騰訊創(chuàng)業(yè)分別從：運(yùn)營(yíng)成本，使用年限，設(shè)備損毀率，回本周期，投與入產(chǎn)出，等五個(gè)方面與共享單車做了對(duì)比，從現(xiàn)金流的角度來(lái)說(shuō)，共享充電無(wú)愧是一個(gè)“錢途光明”的生意。

線下運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本

根據(jù)圈內(nèi)人士提供數(shù)據(jù)顯示，共享單車的維護(hù)目前是以區(qū)域劃分，單車數(shù)量與維護(hù)人員的配比大概在1000：1，以一個(gè)維護(hù)人員6000元工資計(jì)算，一臺(tái)單車的正常維護(hù)費(fèi)用在6元/月。

而共享充電的人員維護(hù)成本則相對(duì)較低，從上文中來(lái)電科技運(yùn)營(yíng)人員給到的數(shù)據(jù)來(lái)看，共享充電寶的維護(hù)人員配比大概在4000:1，單個(gè)充電寶的維護(hù)成本在1.5元/月。

使用年限對(duì)比

從共享單車披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，理論上共享單車的使用壽命在3年左右。

而共享充電寶的使用壽命，是以充電次數(shù)來(lái)計(jì)算，同時(shí)充電寶的循環(huán)使用次數(shù)在800次以上，以平均每天0.7~0.8次計(jì)算，壽命在三年左右。

損毀率對(duì)比

從騰訊科技曾經(jīng)報(bào)道過(guò)的文章數(shù)據(jù)顯示，摩拜單車的損毀率在10%，ofo的損毀率在20%-30% ，單車損毀后的調(diào)度費(fèi)用每次便超過(guò)3元。

而在共享充電領(lǐng)域，據(jù)來(lái)電科技相關(guān)人士透露，雖然其共享充電寶的使用壽命只有800次，但在中途損毀后，充電寶廠家會(huì)提供保修服務(wù)。對(duì)于共享充電的商家來(lái)說(shuō)成本維修成本為0。

回本周期對(duì)比

據(jù)騰訊創(chuàng)業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，共享單車一年約有270天有效騎行日；以每日2元收入，一輛共享單車一年可獲得的總收入在500元上下，目前ofo的成本在400元，以ofo為例共享單車的回本周期在1年左右。

而共享充電寶的回本周期，普遍在1個(gè)月~4個(gè)月。

投入與產(chǎn)出對(duì)比

以最便宜的共享單車500元為例，平均每月維修一次，其他時(shí)間正常維護(hù)，三年的投入成本為=400+12*3*（6+3）=718元，營(yíng)業(yè)額約為1500元。

而單個(gè)機(jī)柜式充電寶3年的投入成本為=100+36*1.5 =154元，3年租金約為1350元，合計(jì)1504元，在不計(jì)算廣告的情況下，單個(gè)機(jī)柜式充電寶營(yíng)業(yè)額約為2300~2600。

根據(jù)騰訊創(chuàng)業(yè)的梳理后，你是否已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)非常賺錢的行業(yè)呢？不管是人員維護(hù)費(fèi)用，還是前期設(shè)備投入成本，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于共享單車。

那么，共享充電真的有這么賺錢嗎？機(jī)柜式充電寶每天0.7~0.8的使用頻率，桌面式 3~5次的使用頻率，真的有如此高嗎？

真實(shí)情況到底如何，騰訊創(chuàng)業(yè)在上周走訪了各大商圈的共享充電寶現(xiàn)場(chǎng)，如果想了解真實(shí)使用情況，請(qǐng)關(guān)注我們接下來(lái)的共享充電實(shí)地體驗(yàn)。