各位今天有沒有被一個消息刷屏？那就是網(wǎng)易農(nóng)業(yè)旗下網(wǎng)易味央宣布完成1.6億元人民幣A輪融資，由美團點評、創(chuàng)新工場領(lǐng)投，京東戰(zhàn)略投資。據(jù)悉，此次融資將主要用于網(wǎng)易味央養(yǎng)殖模式的推廣復(fù)制。此外，風(fēng)云資本、微光創(chuàng)投、天堂硅谷也參與了本次投資。

小編還記得去年11月份，重量約42kg左右的網(wǎng)易味央整豬競拍價曾經(jīng)一度超過8.88萬；12月正式開售，每日推出1款129元禮盒和3款豬肉定期配送服務(wù)，即3350元的全年至味配送、1950元的半年品味配送和650元的雙月賞味配送。然而開售日0點剛過，味央暖冬禮盒就已售罄，2月生效的650元雙月配送服務(wù)也迅速賣光。當(dāng)時的價格，折算后每斤網(wǎng)易味央黑豬肉價格在49元左右。今年3月，不差錢的丁磊又開啟了味央豬肉眾籌， 3 天時間就完成了原定“ 20 天眾籌 1000 萬”的目標(biāo)。用媒體的話講，這次眾籌不僅是一次對眾籌行業(yè)關(guān)注度的激活，也是一次對食品安全健康的側(cè)面宣傳，畢竟此前就有很多媒體報道過味央豬的養(yǎng)殖是一件多么講究的事情。

如今味央豬單是A輪就融了1.6億，想必也是羨煞一眾創(chuàng)業(yè)者吧。

今天的第一條資訊是不是都把大家看餓了？沒關(guān)系，再忍一忍，明天就放假了，大家就可以出去吃好吃的了。所以各位五一假期都準(zhǔn)備去哪兒玩兒呢？

是趕在炎炎夏日到來之前，騎上單車再去郊外踏個青？

說起單車，小編今天看到摩拜單車對外宣布稱，自從3月29日全面接入微信以來，4月份活躍用戶量環(huán)比增速超過200%，新增了2400萬注冊用戶。目前，摩拜單車日訂單量超2000萬，在全球超過50個城市累計投放超過365萬輛智能共享單車，單日產(chǎn)能超過10萬輛。其中，北上廣深蓉等五大城市的投放量均超過20萬輛，北京超過30萬輛。

數(shù)據(jù)也是蠻好看的，不過小編更想說的是，大家在假期使用單車的時候，注意安全的同時一定要文明停車哦~

或許是看到了摩拜單車這些好看的數(shù)據(jù)，ofo表示不服。為了吸引更多的用戶，ofo小黃車宣布簽約中國內(nèi)地影視男演員、歌手鹿晗為ofo小黃車騎行大使，作為其品牌形象代言人。

厲害了，估計出了不少錢吧，畢竟現(xiàn)在的鮮肉都貴，你看味央都融了1.6個億呢！（粉絲別沖動，小編就是調(diào)侃一下）

所以假期有沒有不打算出門，準(zhǔn)備在家刷劇，葛優(yōu)癱，然后依靠社交軟件“云約會”的朋友啊？說起社交軟件，小編想再多問一句，有沒有陌陌的忠實用戶啊？聽說了嗎？陌陌本周三提交的年度報告顯示，在過去的一年，阿里巴巴和經(jīng)緯中國兩大投資方均大幅減持陌陌股票。截至去年3月31日，阿里巴巴持有陌陌77，749，140股股票，占股20.2%，擁有6.2%投票權(quán)，為陌陌第二大股東。但今年3月和4月間，阿里巴巴多次拋售陌陌股票，如今已不再是陌陌的主要股東。

報告還顯示，截至今年3月底，陌陌CEO唐巖與妻子張思川持有陌陌13,231,306股A類普通股和85,886,370股B類普通股，擁有24.8%股權(quán)，以及74.4%的投票權(quán)。

陌陌的發(fā)展戰(zhàn)略對不上阿里的胃口了嗎？

對不上胃口了的，還有百度與百度的各位高管，印象中百度今年已經(jīng)離職了好幾位高管，還有的就是在做調(diào)整，以適應(yīng)公司的發(fā)展戰(zhàn)略。比如百度今天宣布首席財務(wù)官李昕晢將轉(zhuǎn)任百度資本CEO。

百度資本成立于去年10月，是百度主導(dǎo)發(fā)起的獨立市場化運作的投資基金，一期規(guī)模200億元人民幣，主要投資于泛互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的中后期項目，最近的投資項目是以一億美元領(lǐng)投蔚來汽車新一輪融資。李彥宏親自兼任百度資本董事長，此次任命李昕晢擔(dān)任百度資本CEO，標(biāo)志著百度資本的核心管理團隊組建完畢，將對百度資本的發(fā)展起到重要推動作用。

說到汽車，今天又媒體報道稱，最近剛申請完自動駕駛測試牌照的蘋果已經(jīng)在加州開始了行車測試，有圖有真相。

如圖，蘋果正在使用雷克薩斯RX450h SUV來測試其自動駕駛技術(shù)，這款車也是谷歌用于測試其自動駕駛技術(shù)的車輛。車上配備了各種傳感器，包括Velodyne Lidar的64通道激光雷達(dá)，至少兩個雷達(dá)和一系列相機，看上去還處于比較早期的階段。不過目前這些傳感器和其他附件似乎是從其他公司購買的，而不是蘋果設(shè)計的。

也許你會說，買的傳感器和附件，都不是蘋果自己的產(chǎn)品，那這是在測試什么呢？據(jù)了解，蘋果公司最初被認(rèn)為正在建造自己的汽車，但現(xiàn)在已將其重點轉(zhuǎn)移到自動駕駛軟件。而來自這次測試采用其他公司的硬件也進一步表明，蘋果公司更側(cè)重于自駕車的軟件方面，而不是建立自己的硬件或汽車平臺。

自動駕駛軟件？那就意味著不用換車咯？大家期待嗎？

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