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剛剛過(guò)去的這個(gè)周末,可以說(shuō)共享單車(chē)的消息一直都沒(méi)有斷過(guò)。
首先是ofo小黃車(chē)宣布獲得螞蟻金服戰(zhàn)略投資,對(duì)于這次最新的D+輪投資,ofo并沒(méi)有提及具體金額。事實(shí)上螞蟻金服和ofo此前就有過(guò)合作,3月16日,ofo宣布與芝麻信用戰(zhàn)略合作,上海地區(qū)芝麻信用分650分以上的用戶(hù)可通過(guò)信用授權(quán)免押金使用小黃車(chē)的服務(wù);4月18日,ofo宣布杭州地區(qū)信用免押金。據(jù)稱(chēng)雙方未來(lái)將繼續(xù)在支付、信用等領(lǐng)域展開(kāi)全面深化戰(zhàn)略合作。
融資之后,當(dāng)然干勁十足。今天,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁日前接受彭博電視采訪時(shí)表示,國(guó)內(nèi)共享單車(chē)產(chǎn)業(yè)已出現(xiàn)泡沫,但ofo的規(guī)模能夠讓公司在泡沫破滅后生存下來(lái)。ofo今年計(jì)劃把業(yè)務(wù)擴(kuò)展至海外20個(gè)國(guó)家,以及中國(guó)的200座城市。而當(dāng)前的估值已超過(guò)20億美元。
能不能實(shí)現(xiàn)我們慢慢看,接下來(lái)我們還是先關(guān)注下ofo的“冤家”——摩拜吧。
22號(hào)是摩拜進(jìn)入城市一周年的日子。在一周年發(fā)布會(huì)上,摩拜單車(chē)發(fā)布了新款智能單車(chē),代號(hào)“風(fēng)輕揚(yáng)”,其主要變化為,包括車(chē)架、車(chē)圈、車(chē)輪在內(nèi),整體輕量化;使用汽車(chē)級(jí)齒輪,提升傳動(dòng)效率;使用意大利進(jìn)口座椅,機(jī)械式可升降。

相比于新單車(chē),小編覺(jué)得更有意思的是摩拜在生日當(dāng)天和ofo的微博互動(dòng):

這是ofo送給摩拜的“生日禮物”。

這是摩拜還給ofo的“答謝禮”。
你可以理解為“隔空互懟”,也可以看做是在“秀恩愛(ài)”。總之,同行競(jìng)爭(zhēng)相愛(ài)相殺在這一天演繹的也算淋漓盡致。
不過(guò)小編想提醒各位“單車(chē)平臺(tái)”,同行競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)要注意監(jiān)管部門(mén)了哦,他們可是要下手了!
上周五,《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)公開(kāi)征求意見(jiàn),更靠近新政的共享單車(chē)平臺(tái)洋洋自得,無(wú)勢(shì)可借者正謀出路。
除了對(duì)個(gè)轄區(qū)的投放數(shù)量進(jìn)行限定外,對(duì)于企業(yè)層面,《意見(jiàn)》中明確規(guī)定,在本市工商注冊(cè),并向注冊(cè)和投放區(qū)主管部門(mén)報(bào)備;企業(yè)投放車(chē)輛應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并安裝衛(wèi)星定位裝置;必須在本市開(kāi)立企業(yè)資金專(zhuān)用賬戶(hù)等。
比較有趣的是,《意見(jiàn)》一出臺(tái),摩拜單車(chē)及小藍(lán)單車(chē)就呼吁相關(guān)政府部門(mén)強(qiáng)制要求行業(yè)內(nèi)所有企業(yè)立即召回、全部銷(xiāo)毀不具備衛(wèi)星定位功能的共享單車(chē)。ofo方面對(duì)此回應(yīng)稱(chēng),正在陸續(xù)將北京、上海區(qū)域共享單車(chē)上的機(jī)械鎖更換為智能鎖。
心疼ofo一秒鐘吧。
除帝都之外,天津市也于日前在網(wǎng)上公布了《天津市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》,正式向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),反饋截止日期為5月7日。
而與此同時(shí),遠(yuǎn)在南方的海口市在近日原則審議通過(guò)了《共享單車(chē)規(guī)范管理實(shí)施方案》和《支持和鼓勵(lì)共享單車(chē)健康發(fā)展的若干意見(jiàn)》。據(jù)了解,個(gè)人不規(guī)范使用共享單車(chē)行為將納入個(gè)人信用記錄:使用者故意損壞、篡改二維碼,盜竊共享單車(chē)或者違反道路交通通行有關(guān)規(guī)定違規(guī)停放自行車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)、城市管理等有關(guān)部門(mén)依據(jù)各自職責(zé)依法處理,并將其違法違規(guī)信息納入個(gè)人信用記錄;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

相比于共享單車(chē)被監(jiān)管了都還是這么受追捧,昔日的出行界扛把子網(wǎng)約車(chē)真是大寫(xiě)的心酸。網(wǎng)約車(chē)新政過(guò)渡期進(jìn)入最后一個(gè)月倒計(jì)時(shí),有記者發(fā)現(xiàn),隨著網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)對(duì)非京牌車(chē)的限制,黑車(chē)市場(chǎng)有抬頭趨勢(shì),一些黑車(chē)司機(jī)則明確表示,自己曾經(jīng)是開(kāi)網(wǎng)約車(chē)的,但是現(xiàn)在“不好干”了,轉(zhuǎn)而開(kāi)起了黑車(chē)。
事實(shí)上這個(gè)情況也是網(wǎng)約車(chē)新政剛剛下來(lái)時(shí)候大家預(yù)料到的。也恰在此時(shí),共享單車(chē)熱了起來(lái),雖然少兩個(gè)輪,但是環(huán)保又健康,還是深的用戶(hù)喜歡的。
當(dāng)然,這并不是說(shuō)四個(gè)輪子的車(chē)就不好做了,如果真有做不好的,那一定不是因?yàn)檩喿佣啵且驗(yàn)?...沒(méi)錢(qián)。
最近,有消息稱(chēng)英國(guó)奢侈汽車(chē)廠商阿斯頓·馬丁(Aston Martin)與樂(lè)視的合作已經(jīng)中止,原因不在于技術(shù)層面。
據(jù)了解,樂(lè)視與阿斯頓·馬丁正式簽約于2016年2月17日,雙方在德國(guó)法蘭克福就成立電動(dòng)汽車(chē)合作合資公司簽署了諒解備忘錄。時(shí)任樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊出席了簽約儀式,但他已經(jīng)于2017年3月從樂(lè)視汽車(chē)離職。彼時(shí),樂(lè)視方面表示,阿斯頓·馬丁負(fù)責(zé)提供RapidE的整車(chē)技術(shù),而樂(lè)視則將提供動(dòng)力總成和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。但北京時(shí)間日前從一位接近阿斯頓·馬丁公司董事會(huì)的人士處獲悉,雙方的合作只停留在意向?qū)用妫瑳](méi)有具體落實(shí),“不是技術(shù)原因?qū)е潞献魍V梗菢?lè)視沒(méi)有投入資金。”知情人士這么說(shuō)。

小編就不說(shuō)話(huà)了......
不然還能說(shuō)什么呢?
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