作者:iDigital China
/iDigital China訊/ 3月29日,由iDigital China主辦,中國汽車新聞網聯合主辦,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會支持的“ADMIC汽車數字化&營銷創新峰會”在上海綠地萬豪酒店完美落幕。
此次峰會活動共聚集了60家國內外行業主流媒體予以全方位傳播加持。近400位嘉賓,包括一線車企領導、Martech營銷專家與媒體等參會代表出席了此次峰會。
活動以ADMIC展覽、ADMIC汽車數字化&營銷創新大獎、ADMIC峰會論壇、一對一商務約見、ADMIC高端雞尾酒茶歇等形式展開,為與會嘉賓帶來了一場多視角的汽車數字化&營銷創新內部研討盛宴!
首先,中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長趙揚為ADMIC2019作開幕致辭。

中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長趙揚
”當今中國汽車行業處于新一輪變革之中,電動化、智能化、網聯化、共享化這一汽車新四化將成為汽車未來行業發展的重要方向。
新的商業模式需要新的營銷思慮,如何在汽車新商業形態下布局數字化整合營銷戰略,如何尋找更加聚焦和更有溝通效益的營銷場景,如何切實做到以用戶為核心,如何建立生態化共贏的品牌消費者關系?ADMIC的峰會論壇和圓桌討論上,相信大家一定會有很多收獲。”
——?趙揚?貿促會汽車行業分會副會長
?數字化革命下,車企如何轉型升級?
2019年是整個中國汽車行業加速轉型的關鍵節點,隨著互聯網營銷整個大環境的不斷革新,車企也面臨著不同以往的挑戰。因此,持續的“數字化變革”成為傳統車企轉型的必然之路。

ADMIC演講嘉賓——寶沃汽車全球總裁Bruno Lambert
寶沃汽車全球總裁Bruno Lambert在3月29日上午的主題演講中分享了寶沃在整個營銷創新包括數據化應用和渠道方面的變化與發展。同時,Bruno Lambert也談及了一些關于數字化方面的思考和他們的做法。
在數字化革命下,這些新的變化對于率先創新者來說是機遇。而在當前這變革時代, 汽車企業如何從行業變革中突出重圍,是逆風而為,還是順勢變革??
?數據驅動的企業運營實踐?
威馬汽車CDO在論壇中分享道:“我們通過6大數字化智能化的平臺滿足消費者的個性化需求,打造新零售的目的。在營銷環節我們提供數字化的網絡營銷,全社交的渠道,全智能的終端,全網絡化的人群。

ADMIC演講嘉賓—— 威馬汽車CDO 梅松林
數字化的物流,讓消費者看到這個車處于什么環節,全程可以跟蹤。與消費者的管理互動當中提供數字化的C2M,全方位切深度的理解用戶的行為。提供4S的數字化渠道,覆蓋全方位的需求。”
?汽車行業基于C2B模式的數字化轉型?
現如今,中國汽車產業正在發生巨大變革,年輕化、消費數字化的特點快速顯現,新技術、新商業模式、新消費心態的新消費時代給所有車企的銷售和服務都提出了全新的挑戰。上汽大通的首席信息官吳鋼在峰會中分享了在新的時代下,上汽大通的創新轉型之道與C2B模式的數字化轉型。

ADMIC演講嘉賓—— 上汽大通的首席信息官?吳鋼
“打破固有的模式,回到我們的初心和本原,一切以用戶為中心,用用戶驅動我們的行為。我們用定制化、個性化、數字化形成C2B的模式,從而滿足客戶的要求。以人的數據化為核心,實現車輛數據的透明。在路徑上實現數據流動的整個自動化,從客戶端一直到供應商,整個過程的一個數據流動。”
——?吳鋼?上汽大通的首席信息官
?消費升級下的汽車電商變革
新的消費市場環境下就需要新的營銷思路,真正實現以用戶為核心、為用戶創造價值、建立起生態化共鳴的品牌消費者關系將成為各大車企的首要任務。

ADMIC演講嘉賓—— 車享?整車事業部總經理?谷敏
在ADMIC2019的峰會上,來自車享整車事業部的總經理谷敏為大家分享了當下汽車行業的一些痛點問題。提出了汽車新零售升級的三大核心詞:產品、渠道和營銷。
“今天中國的汽車消費者消費的差異性還是很大的,面對今天的汽車消費市場,從產品上要有一些年輕化,個性的需求定制去匹配新生態的消費者。除了基本產品本身是需要個性化的需求外。產品服務包括其金融延伸等這些傳統的汽車周邊的服務也需要為消費者做一些定制化。從渠道來說,銷售渠道一定要更加貼近消費者。線上要有便捷的購車體驗,線下要注重渠道的下沉。”
——?谷敏?車享整車事業部的總經理
?汽車用戶認知差異淺析?
來自360的商業研究資深分析負責人張凱在ADMIC2019的論壇活動中深度分析了汽車用戶的認知差異。通過用戶的角度,告訴大家汽車用戶在想什么,他們的認知有什么不一樣。

360的商業研究資深分析 張凱
“數據方面是比較簡單的用戶畫像,我們都在說時間在碎片化或者粉末化,其實用戶的需求隨著大數據的進步也是粉末化的,我們可以根據每個用戶的不同定制作私人定制,其實大數據也是可以私人定制的。”
——?張凱?360的商業研究資深分析
?讓廣告照進現實?
對于消費者而言,不同的傳播方式和傳播內容,都直接反映了汽車品牌的調性和理念,也是數字營銷個性化體驗含金量的判斷準繩。

ADMIC演講嘉賓—— 小米公司廣告銷售部汽車行業戰略負責人陳瑞
小米公司廣告銷售部汽車行業戰略負責人陳瑞在”讓廣告照進現實 “的主題演講中分享了小米與眾多車企的一些優秀營銷案例。同時也讓眾多與會嘉賓了解了當下一些營銷技術的發展及數字化出臺所反映的數字和數據的應用和分析。

ADMIC?圓桌討論:未來已來——從汽車制造商到移動出行服務提供商
2018年對于汽車市場而言是不平凡的一年,銷量和產品結構迎來了拐點,整個汽車市場新的業務模式也不斷出現,很多車企進入了出行的市場。
在ADMIC2019汽車數字化與營銷技術創新峰會上午的圓桌討論上,來自艾康尼克新能源汽車首席數字官Ellis ?WANG,奇點汽車首席戰略和品牌發展副總裁趙強,GoFun出行首席執行官譚奕,威馬汽車CDO梅松林,星途汽車總經理曹志綱,?網易傳媒戰略經營部&營銷管理中心總經理李淼及羅蘭貝格執行總監徐虎雄等圓桌討論嘉賓,用汽車制造商向出行服務商轉變的話題,展開了一場”未來已來—從汽車制造商到移動出行服務提供商”的圓桌討論。
下午的峰會論壇以新營銷&新商業為主題,汽車之家商業產品副總裁張京宇在演講中分享了汽車之家在智能營銷方面的創新實踐。

ADMIC演講嘉賓—— 汽車之家商業產品副總裁 張京宇
”汽車營銷應該有三個版本用一個點讓所有人知道這個車什么樣子的。1.0叫心智占領階段,往后走的時候把內容灌輸給他然后做車的營銷轉化,再往下走是營銷3.0,實際上是我們品牌也要打,我們一步步轉化也有,并且是分布轉化。把營銷策略和內容營銷這兩件事緊密結合在一起,和經銷商聯合,做數字的精準營銷。”
——?張京宇?汽車之家商業產品副總裁?
?汽車大數據用戶畫像與精準營銷?

ADMIC演講嘉賓—— ?MobTech 、Mob研究院院長?趙崢辰
”進入大數據時代之后,所有的行業不可避免都會和數據進行結構,對于汽車行業來說,未來的營銷會滲透各個領域,會涉及到運營、設計一整個環境都會涉及到數據。我們可以和汽車行業的客戶共同溝通,從而達到更好的效果。”
——?趙崢辰 MobTech 、Mob研究院院長
?企業數字化建設當中的數據應用
唯都營銷總經理黃炎裔圍繞數字營銷和數字化的區別,展開了一場以“企業數字化建設當中的數據應用” 為主題的行業分享。

ADMIC演講嘉賓—— 唯都營銷總經理?黃炎裔?
數字化發展已經進入快車道,中國已然開啟了優渥的數字化經濟之路,無論企業領導人將數字化戰略用于擴大原有模式盈利、或者顛覆傳統商業模式、或升級為新的平臺實現可持續發展,都需要積極擁抱消費用戶,融入互聯網,用新思維重塑業務發展模式。?
數據X技術X創意, 如何驅動新增長?

ADMIC演講嘉賓——?BYTON 拜騰?市場營銷副總裁Henrik Wenders
”連接性數字化,我們一開始就想實現完美,有一些國家5G已經實施了,我們講到比4G可以多幾百倍的速度,所以我們想在我們產品當中展示這些數碼的優勢,之前我們講的2G,3G,4G,現在發展到5G,5年之前還沒有聽說過5G,但是現在技術已經區域成熟了,所以在未來的100年和過去100年的移動性是不可對比的,我們要以一個未來全景的方式思考。”
——?Henrik Wenders?BYTON 拜騰
市場營銷副總裁
?后流量時代, 重構汽車營銷影響鏈?

ADMIC演講嘉賓—— 脈脈?內容廣告事業部汽車行業全國總監?楊偏偏
”回顧整個2018年,我們可以看到中國移動互聯網的凈增長,現在規模已達到11.3億。后流量時代在整個汽車營銷下也是急需轉型的時代,需要粗放的搶流量,構建高價值影響鏈。我們要找到我們真正想要找到的這群人。“
—— 楊偏偏?脈脈?內容廣告事業部
汽車行業全國總監?
?營銷新趨勢

ADMIC演講嘉賓——搜狗廣告營銷中心營銷策劃總監?白杰
搜狗廣告營銷中心營銷策劃總監白杰在優秀項目案例展示的環節,利用不同的場景,多場景的聚合等案例的分享,講述了服務的汽車品牌營銷之路。
?基于移動大數據分析的車企獲客?
伴隨著媒介環境的改變和數字化傳播技術的突破,人們正在跨越各種設備,消費更多的內容。連接消費者也因此而變得不再單一。

ADMIC演講嘉賓——極光大數據的數據研究院副總裁?陳宇
極光大數據的數據研究院副總裁陳宇在ADMIC演講論壇上,分享了客戶行為偏好的洞察及觸達等優秀的營銷案例。
?從數據技術為起點,找到客戶價值最大化的路徑
針對目標消費者,通過什么樣的渠道、在何時向其傳遞何種內容,直接反映了汽車品牌的調性和理念,也是數字營銷個性化體驗含金量的判斷準繩。創略科技總裁楊辰韻從數據技術的起點,分享了找到客戶價值最大化的路徑。

ADMIC演講嘉賓——創略科技總裁?楊辰韻
?年輕新動力 營銷新勢力?
互聯網的發展讓營銷環境發生了翻天覆地的變化,同時也在不斷影響著消費者的行為和分析。如何在多元化的觸媒方式下觸達不同的消費者人群并成功實現轉化,成為越來越多的車企品牌所關注的話題。
基于這樣的行業現狀,嗶哩嗶哩廣告營銷部總經理王旭在論壇中分享了新一代年輕人的最新洞察以及B站助力品牌或車企觸達年輕人的行為和路徑。

ADMIC演講嘉賓——嗶哩嗶哩廣告營銷部總經理??王旭
?全渠道智能互動,驅動新型客戶增長?
nEqual產品合伙人任佩禹在“全渠道只能互動,驅動新型客戶增長”的主題分享中提道:“?對于新進的90后的消費者,他們更關注你能不能貼近他并服務他,能不能真正了解他,能不能換生命周期購車和后面的體驗?這個是面對新的消費者一定要解決的問題。

ADMIC演講嘉賓——nEqual產品合伙人 任佩禹
最終消費者的互動及觸達一定要是跨渠道的。資源、內容、觸點都可以用一些AI的技術和解決方案聯通大數據,幫助大家拓寬業務場景。”
?新場景下汽車流通領域的改變??
奇瑞集團開瑞新能源汽車平臺與運營中心總監劉吉在回顧新場景下,汽車流通領域的變化時分享了奇瑞的優秀案例成果及模式,并指出:“汽車流通領域一直以來大家都在做的是流通式的貿易方式,最早的第一代,慢慢到了十年前的4S店,就是我們通常說的4S專營和品牌授權,但是2016年7月份國家新的汽車銷售管理辦法出臺之后,所有的其他的城市汽車領域都可以做,包括很多的汽貿店,商貿店,互聯網平臺,主機場的衍生平臺都開始做銷售。

ADMIC演講嘉賓——?奇瑞集團?開瑞新能源汽車平臺與運營中心總監?劉吉?
慢慢大家也關注到了一點,就是對客戶的關注,因為我相信各位主機場的老板知道,經銷商這么多年發展下來主要的利潤不來自客戶,而是和主機場的博弈和價差,所以就是我之前說到輸血,他們要學會造血。”
“新零售”,從表面上看是商業模式的變更,其內核卻是由消費者需求和理念來推動的,是以消費者體驗為中心的。“汽車新零售”也是一樣,在廣義的概念下,所有創新的模式都可以被稱作“新零售”,但它們的共同點是必須以提升消費者的購車體驗為目標。?

ADMIC?圓桌討論:未來汽車零售新體驗?
在圓桌討論主持人mediaman動線網絡合伙人Joyce GU的主持下,車享整車事業部副總經理趙仁志,博郡汽車營銷副總裁張天,天際汽?首席營銷官向東平,嗶哩嗶哩廣告營銷部總經理王旭,BITONECTO梁健, ?陸風汽車營銷公司總經理潘欣欣等嘉賓出席了“未來零售新體驗”的圓桌討論。
有價值的內容會真正助力車企建立與消費者之間的緊密聯系。ADMIC汽車數字化與營銷創新峰會通過內容的傳遞,為車企及媒體與Martech營銷專家們提供了一個深度對話與交流學習的平臺。
伴隨著峰會論壇的完美落幕,一場雞尾酒會之后,ADMIC2019進入到頒獎晚宴環節。來自中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長趙揚、iDigital China創始人張家春、中國汽車新聞網CEO魏學珍、360汽車行業負責人劉峰為此次ADMIC年度大獎的獲獎企業進行了獎項頒發。

于此同時,iDigital?China組委會攜手行業媒體,基于360的9億平臺用戶數據,通過其搜索、點擊、瀏覽等行為分析出對于汽車品牌關注度的用戶數據反饋,現場公布了2018年度汽車榜單。
主辦方簡介:
Digital China是亞太地區領先的營銷會議舉辦方,致力于在營銷環境飛速發展的技術迭新時代,為品牌營銷者、代理機構、媒體和技術平臺的高端決策者提供最新行業資訊、學習社交的溝通交流平臺及行業觀點與解決方案。
iDigital系列活動:
iDigital數字營銷品牌廣告主峰會 - 5月/三亞
GMTIC全球營銷技術及零售創新峰會 -11月/上海
iDigital品牌營銷私享會 -不定期/上海
ADMIC汽車數字化創新峰會暨頒獎盛典- 3月/上海
?CIO汽車信息化峰會
公眾號搜索iDigital數字營銷俱樂部,加入擁有超過800位營銷CEO,專業營銷人的iDigital營銷大咖聚集地。