近日，創(chuàng)始人王煜晨向獵云網(wǎng)（微信：ilieyun）獨(dú)家透露，美車俠于今年7月獲得泰伯投資200萬種子輪投資。作為一家上門洗車服務(wù)平臺(tái)，美車俠主打無水洗車概念。是對汽車一次性完成清潔、打蠟、上光、養(yǎng)護(hù)的新型汽車保潔方式。

在王煜晨看來，傳統(tǒng)的上門洗車存在很多局限性，還要面臨一定的政策風(fēng)險(xiǎn)。首先，傳統(tǒng)上門洗車的交通工具一般是無證駕駛的三輪車，在馬路或狹窄街道作業(yè)容易堵塞交通，甚至存在引發(fā)事故的風(fēng)險(xiǎn)，二是洗車后的廢水對環(huán)境的污染，雖然很多傳統(tǒng)上門洗車企業(yè)都有污水回收的方法和裝備，但象征意義居多。

美車俠所采用的無水洗車則不存在上述問題，洗車師傅只需一個(gè)工具包就裝下所有服務(wù)工具。所使用的洗車試劑配方，則由美車俠同西北大學(xué)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)而成。內(nèi)含多種新型表面活性劑、浮化劑及懸浮劑等漆面保護(hù)成分，能有效地將塵土吸附在擦車布上，使清洗更徹底的同時(shí)還避免劃傷車漆。具有洗車、打蠟、上光一次完成的功效，既節(jié)水又省力，相比單純清洗光潔效果更加出色。

而除了外車清洗服務(wù)，美車俠的服務(wù)還涉及易被其他上門洗車平臺(tái)忽視的內(nèi)飾清洗。儀表上光、門鎖保養(yǎng)、胎壓監(jiān)測這些通常需要到4S店專門進(jìn)行的清潔護(hù)理的項(xiàng)目統(tǒng)統(tǒng)包含在內(nèi)。自2015年10月8日平臺(tái)正式上線至今，美車俠目前的用戶數(shù)量已達(dá)5000人，日訂單最高可達(dá)245單，現(xiàn)已完成3000多臺(tái)次的洗車服務(wù)，接到的投訴類反饋只有1單。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014年中國汽車后市場規(guī)模達(dá)6000億元，同比增長30%，并預(yù)計(jì)2018年規(guī)模將突破萬億元。2014進(jìn)入汽車后市場的創(chuàng)業(yè)公司超過100家，2015年以來，又有40多家汽車后市場O2O項(xiàng)目涌現(xiàn)。而隨之而來的卻是e洗車、云洗車、智富惠、嘀嗒洗車、功夫洗車等眾多汽車后市場平臺(tái)相繼關(guān)閉洗車業(yè)務(wù)或直接走向倒閉。

“上門洗車的需求是存在的，關(guān)鍵是要先把洗車這項(xiàng)業(yè)務(wù)做精、做扎實(shí)。”王煜晨認(rèn)為，大部分洗車創(chuàng)業(yè)公司只是在做平臺(tái)，模式很輕，卻忽略了線上和線下協(xié)調(diào)的問題，洗車服務(wù)最終要落在線下，怎樣為車主提供高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化洗車服務(wù)才是首先要考慮的問題。而沒有好的服務(wù)就沒有好的用戶黏性，沒有黏性卻想提供更多其他的服務(wù)，用戶就很難去相信。“美車俠目前只想專心把洗車和汽車美容這一個(gè)方面做好，關(guān)注細(xì)節(jié)、追求極致，同時(shí)不設(shè)宏偉目標(biāo)。”

為提高服務(wù)質(zhì)量，美車俠十分看重員工的培訓(xùn)工作。目前，美車俠的在崗一線員工有38人，首批員工經(jīng)過了20天的嚴(yán)格培訓(xùn)，理論和實(shí)踐考試達(dá)標(biāo)后才可正式上崗。“培訓(xùn)的具體方案我們也是在一步步摸索，為優(yōu)化流程提升效率，今后的員工培訓(xùn)在7天后就可上崗。”而除了前期的培訓(xùn)，美車俠也十分注重提升在崗員工的服務(wù)水準(zhǔn)，除了建立員工自我淘汰機(jī)制，還開設(shè)了汽車美容師資質(zhì)考試培訓(xùn)。

在今后，美車俠希望能在試劑的研發(fā)上做進(jìn)一步的突破，同時(shí)擴(kuò)大自身的服務(wù)范圍，從目前的高新區(qū)逐漸覆蓋到全西安市境內(nèi)。

以做實(shí)業(yè)的態(tài)度來做互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，美車俠意在通過自身高質(zhì)量的服務(wù)水準(zhǔn)獲取用戶口碑和忠誠度，從而在目前尚未出現(xiàn)獨(dú)角獸的上門洗車O2O服務(wù)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。