近日，成都匯智縱橫CEO黃森向獵云網(wǎng)獨家透露，公司旗下產(chǎn)品“車音樂”已經(jīng)完成300萬元天使輪融資，融資金額將用于產(chǎn)品的進一步開發(fā)和推廣。

CEO黃森說：“車音樂的音樂二字，其實并不只包含音樂，而是音樂+音頻，產(chǎn)品的思路是在安全第一的基礎上，做一個車載娛樂軟件平臺，讓用戶真正實現(xiàn)‘聽你想聽’，而不是被動收聽廣播電臺的內(nèi)容，或者手機和MP3里聽了無數(shù)次的音樂。”于是，在為用戶提供音樂資源的同時，該產(chǎn)品還整合了大量的音頻資源，如新聞、娛樂節(jié)目、段子等。

基于人工智能的推薦算法是車音樂核心技術(shù)之一。首先，語音識別系統(tǒng)會運用降噪的方法得到語音中的關(guān)鍵詞，再通過語義分析獲得關(guān)聯(lián)內(nèi)容，然后，系統(tǒng)會根據(jù)一段時間內(nèi)用戶的行為習慣進行趨勢預判，最后查詢出最新的相關(guān)云數(shù)據(jù)內(nèi)容，并向用戶推薦。

產(chǎn)品的第二項核心技術(shù)是分析捕捉時事熱點的內(nèi)容服務器。內(nèi)容服務器每天都會從微博、微信、論壇、貼吧及各大門戶網(wǎng)站中獲取信息來源，再從中篩選內(nèi)容，自動分析、聚合、轉(zhuǎn)換，從而為用戶提供最新、最熱、有吸引力的各類消息。

廣告和用戶導流無疑是該產(chǎn)品前期的主要盈利點，談及商業(yè)模式，黃森認為，如何在商業(yè)化和產(chǎn)品服務之間做好平衡是至關(guān)重要的，“沒有人能一開始就把握好這個度，所以我們在產(chǎn)品初期就會在內(nèi)容中精準投放一些廣告，然后不斷去摸索平衡點，在產(chǎn)品的中后期，我們將利用大數(shù)據(jù)來挖掘出更多功能和盈利點。”

車音樂Android版本今年7月正式上線，下載數(shù)至今已超過10萬，IOS版本將于下個月推出，并計劃在3個月后做線上線下的大力推廣。目前團隊共15人，其中，4人的核心團隊在人工智能和大數(shù)據(jù)研究挖掘領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗，且都是碩士或博士學歷。

在國內(nèi)，汽車銷量呈現(xiàn)每年持續(xù)增長的態(tài)勢，所以車相關(guān)的軟硬件產(chǎn)品的潛在用戶自然水漲船高，同時，用戶在駕車，特別是堵車場景下對于音樂和音頻的需求也將更為強烈。

和酷狗、QQ音樂、喜馬拉雅、蜻蜓FM這些音樂或電臺類產(chǎn)品相比，車音樂在場景和內(nèi)容上更具針對性，并且讓用戶改被動收聽為主動，加之上文提及的兩點核心技術(shù)，都是其競爭力所在。

當然，隨著越來越多的創(chuàng)業(yè)者對行車場景下娛樂市場的關(guān)注，車音樂的競爭產(chǎn)品將不斷出現(xiàn)，如何在功能和內(nèi)容上做好提升，同時盡量避免版權(quán)問題對內(nèi)容資源的影響，加強推廣，建立更多競爭優(yōu)勢，是該產(chǎn)品不可忽視的部分。獵云網(wǎng)將車音樂及所在領(lǐng)域持續(xù)關(guān)注。