聽說前兩天義烏市發生了一起4車追尾事故。

據稱主要是因為一輛特斯拉SUV追尾前車后導致前方三車相繼追尾，所幸事故并未造成人員傷亡。

不過根據交警部門透露，此次引發事故的原因系后車特斯拉車主在使用該車“自動駕駛”功能時，未能保持與前車的安全距離。

吶，又是一起無人駕駛技術的交通事故咯，果然新技術總是讓人又愛又怕。

然而很快，特斯拉方面就對此事給出了回應稱該事件報道存在失實，駕駛特斯拉車輛的車主駕駛員在事故發生時并未開啟自動輔助駕駛功能，且車主駕駛員已通過各種方式書面確認了該未開啟自動輔助駕駛功能的事實。

那這就很尷尬了，到底是誰在說謊？

然而誰在說謊好像已經不重要了，畢竟眾人對無人駕駛技術的追捧已經蓋過了大家對了其交通事故的關注度。

今天就有消息稱，滴滴要在加州山景城啟用一個人工智能實驗室，用于探索其無人駕駛汽車野心。而事實上，滴滴已經在人才方面取得了一些進展，他們剛剛挖走了Uber的查理·米勒，讓這位以遠程黑入Jeep汽車而著稱的黑客幫助其加強無人駕駛汽車的安全性。

而另一邊，經過數月爭吵之后，Uber也正式獲準在加州測試無人駕駛汽車。不過雖然已經獲得批準，但試點項目的規模已經大大縮小。Uber目前只能將2輛無人駕駛汽車投入運營，12月時共有16輛開進街道。除此之外，還有48人獲準可以坐在方向盤之后，當汽車失靈時他們可以迅速接管汽車。

看完上面這些內容，是不是感覺全面無人駕駛的時代指日可待了？

別著急，我們還是先關注一下眼前的事情吧。先來看看“兩會”的進展。

昨天有報道稱張德江委員長在作全國人大常委會工作報告時提到，今年全國人大常委會將制定電子商務法。想必這也是應對“虛實經濟”爭端的一種方式吧。此外工作報告中還提到要修改反不正當競爭法、中小企業促進法、農民專業合作社法、證券法、標準化法等，著力健全現代市場體系。

可以看出在“搭臺子”給創業者們“唱戲”的事兒上，我們的政府也是蠻拼的。

不過“搭臺子”的再拼，最后能不能成事兒，還是得看“唱戲的”自己。所以創業者們可一定要給力，要知道，像BAT這樣的大企業也并不是有恃無恐的。

小編今天就看到有爆料稱，騰訊正與多家銀行談判，商討尋求20億美元新貸款事宜。據稱，騰訊正在尋求五年期“子彈式貸款”(一次性還本貸款)。花旗集團是此次貸款的協調人，至少有6家內地銀行和駐港外資銀行計劃為騰訊提供貸款。

貸款20億美元，不知道騰訊是想搞一個什么大動作出來，畢竟為了與阿里巴巴和百度競爭，騰訊已經開始在游戲、娛樂、云計算和在線金融等多個領域展開大規模投資了。

看到BAT這樣的大企業都這么拼，想必各位創業者們也感到壓力山大吧。

別怕！世上無難事，只要肯放棄！

哦不對，小編是想說大家不要擔心，創頭條（Ctoutiao.com）會陪伴各位創業者和創業公司一起加油的！

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