創(chuàng)頭條消息，1月18日，優(yōu)信集團(tuán)對(duì)外宣布，已對(duì)融資租賃金融產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)，為消費(fèi)者阿帶來更好的優(yōu)化流程、審批速度和車輛交付等各方面體驗(yàn)。

目前，優(yōu)信已經(jīng)形成系統(tǒng)化高效信審、電子化合同簽署、App便捷使用以及高效提車四個(gè)流程步驟。今年還將對(duì)金融產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)升級(jí)。

1、提供更極致的流程體驗(yàn)，能夠覆蓋三四線城市消費(fèi)者，用大數(shù)據(jù)的方法多維度分析客戶資質(zhì)，提供多種金融方案，幫助更多人實(shí)現(xiàn)購(gòu)車夢(mèng)想；

2、完善金融購(gòu)車極速體驗(yàn)，包括1-3分鐘完成信息填寫，70%自動(dòng)秒批，15分鐘實(shí)現(xiàn)放款，實(shí)現(xiàn)線上審批；

3、更快速的車輛交付，客戶在家即可完成申請(qǐng)，審批通過再到店提車，隨時(shí)隨地開車回家。

對(duì)于此前金融產(chǎn)品被誤解為“套路貸”的問題，優(yōu)信再次重申，優(yōu)信的融資租賃是合法合規(guī)的金融產(chǎn)品，而“套路貸”是以非法侵占借款人財(cái)產(chǎn)的金融詐騙活動(dòng)，是優(yōu)信堅(jiān)決抵制的，也是絕不能觸碰的紅線。

無論是從主觀目的、合同形式、放款金額、違約情形、催收方式等各方面看，融資租賃和“套路貸”兩者存在本質(zhì)的不同，不能混為一談。

對(duì)于個(gè)別消費(fèi)者對(duì)貸款加首付的總金額高出總車價(jià)的疑問，優(yōu)信解釋稱，合同中列出的合同總額，不僅包括購(gòu)車價(jià)，還包括GPS費(fèi)/平臺(tái)管理費(fèi)、車輛安全保障服務(wù)費(fèi)、代辦服務(wù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)（商業(yè)險(xiǎn)）等這些衍生服務(wù)的費(fèi)用。

對(duì)于該問題給消費(fèi)者帶來的理解和認(rèn)知上的偏差，優(yōu)信目前已通過提供更加明確的支付明細(xì)表、優(yōu)化銷售流程等方式，改進(jìn)和升級(jí)了產(chǎn)品。

此外，優(yōu)信將繼續(xù)打造超級(jí)供應(yīng)鏈，對(duì)消費(fèi)流程進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)，讓更多車商的商品標(biāo)準(zhǔn)化、可售化、可交付、可售后，實(shí)現(xiàn)在線交易。

圍繞打造超級(jí)供應(yīng)鏈的目標(biāo)，今年要集中做好三件事：第一，把非標(biāo)準(zhǔn)的二手車標(biāo)準(zhǔn)化，包括車況、車輛在線展示；第二，建立全國(guó)的物流和交付網(wǎng)絡(luò)，把車輛運(yùn)到客戶門口；第三，搭建全國(guó)售后服務(wù)體系，不單單是一個(gè)賠付的資金系統(tǒng)，更重要的是一個(gè)理賠的管理系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)信在2018年12月份實(shí)現(xiàn)了單月整體成交量超10萬輛，同比增長(zhǎng)44%，其中全國(guó)購(gòu)單月成交量破1萬輛，同比增長(zhǎng)超75倍，整體上已實(shí)現(xiàn)單月盈利。

據(jù)悉，優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)建于2011年，旗下?lián)碛蠦2B模式二手車在線交易平臺(tái)“優(yōu)信拍”，以及B2C模式的二手車在線交易平臺(tái)“優(yōu)信二手車”等多個(gè)子業(yè)務(wù)，涵蓋二手車交易、汽車金融、物流運(yùn)輸、售后保障，以及維修保養(yǎng)等在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

北京時(shí)間2018年6月27日，優(yōu)信集團(tuán)成功登陸納斯達(dá)克交易所上市交易，成為中國(guó)二手車電商第一股。

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