銀行、保險、證券都是最賺錢的公司，它們有一個共同點都是拿別人的錢來賺錢！馬云、巴菲特、宋江、唐僧、劉邦，古今中外這些人，都是借用別人的錢和資源完成了自己的夢想。 最賺錢的公司和最有錢的人都是用借別人錢和動用別人資源的頂級高手！

在過1天就是春節(jié)了，胡瑋煒剛剛得到了一個消息，富士康和摩拜單車達(dá)成行業(yè)獨家戰(zhàn)略合作，富士康將通過遍布海內(nèi)外的數(shù)十家工廠，專門開辟摩拜單車生產(chǎn)線，預(yù)計年產(chǎn)能可達(dá)560萬輛。此外，還有最重要的一個消息，富士康也成為摩拜單車新的戰(zhàn)略投資者。

而之前，胡瑋煒完成了摩拜單車D輪融資，在這輪融資中共獲得2.15億美元股權(quán)融資，約合人民幣15億元。

這意味著，到今年1月底，摩拜單車的估值已經(jīng)超過100億元！

胡瑋煒是膜拜單車的創(chuàng)始人，2015年1月份成立了摩拜科技公司，2年，僅僅只有2年，她一個85后的女子，就把一個企業(yè)從0做到了估值高達(dá)100億，實現(xiàn)?從0位數(shù)暴增到11位數(shù)的逆襲?。

而實現(xiàn)這一目標(biāo)滴滴用了3年（2010年-2013年），阿里巴巴用了6年（1998年-2004年）。

一個女記者如何逆襲成為百億公司掌門人

2004年胡瑋煒從浙江大學(xué)城市學(xué)院新聞系畢業(yè)后，進(jìn)入《每日經(jīng)濟(jì)新聞》經(jīng)濟(jì)部成為一名汽車記者。后來北上到了北京的《新京報》，隨后又跳槽到了《商業(yè)價值》和極客公園做和汽車相關(guān)的報道，這一干就是10年。

她把少女最美好的時光給了媒體，給了汽車。

和其他大學(xué)生一樣，胡瑋煒參加工作也是從4位數(shù)的月薪干起，而傳統(tǒng)媒體行業(yè)因為受到互聯(lián)網(wǎng)和新媒體的沖擊，她的收入一直沒有質(zhì)的飛越。辛辛苦苦在汽車記者這個職業(yè)上干了10年，她的月薪也不過從4位數(shù)到5位數(shù)，當(dāng)然絕對不是開頭是9的5位數(shù)，是排名最靠前那個5位數(shù)。

35歲到45歲對于一個女性來說，是人生最精華的10年。在此之前，女性從一個羞澀的小女孩成長為一個女人，大部分女性完成了結(jié)婚生子，而隨后的這10年是女性打拼的最好的黃金時代，絕不能再虛度！

胡瑋煒逐漸意識到給別人打工的職業(yè)生涯，并不能實現(xiàn)自己的夢想，而媒體行業(yè)的低收入讓她覺得，并不是對自己價值的體現(xiàn)，尤其和汽車圈那些從業(yè)者的收入相比，讓她覺得沒有尊嚴(yán)。

35歲到45歲，女性最寶貴的10年，她必須利用好，實現(xiàn)自我突破，獲得人生的價值。

于是，2014年，她辭職了！

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在和一群高人的聊天之中！有一天，她和一些投資人在一起聊天，當(dāng)時一個天使投資人說：“哎，你有沒有想過我們做共享單車呢？用手機(jī)掃描開鎖的那種。”此話說出之后，遭到在場的人的反對，因為在中國幾乎每個擁有自行車的人都有過自行車被人偷過的經(jīng)歷，“共享”這肯定不可能！這件事情的難度太大了，別人都退出了！

胡瑋煒聽了這句話后，有一種被立刻被擊中了的感覺，她馬上就說，我可以做這個。 機(jī)會就是這樣，當(dāng)很多人都覺得是機(jī)會的時候，那一定不是機(jī)會，而是危機(jī)，只有在被人看不懂，看不起，不想做，不敢做的時候，這才是機(jī)會。機(jī)會永遠(yuǎn)屬于冒險者！

于是，胡瑋煒成了摩拜單車的創(chuàng)始人，而提這個建議的人，成了她的天使投資人。

就這樣，一個從月收入4位數(shù)到月收入5位數(shù)打拼了10年的女生，因為一句話，2年間，她讓摩拜單車估值從0達(dá)到11位數(shù)，達(dá)到100億元。

筆者以前在文章中寫過?“人總是在自己的認(rèn)知范圍內(nèi)做判斷和決定，”?以胡瑋煒當(dāng)時的認(rèn)知是無法發(fā)現(xiàn)自行車出行方面的機(jī)會。因此他必須提高自己認(rèn)知的高度，而這個提高她自己無法完成，必須依靠其他人。

胡瑋煒是幸運的，在她的圈層里面有這樣的人，當(dāng)然，最重要的是和她10年記者生涯分不開不開，記者最大的優(yōu)勢就是接觸的人多，有了人脈和技能這個儲備是她提高認(rèn)知的基石，所以她的認(rèn)知超過大部分人。

她的高度有了，站得高才能看得遠(yuǎn)，所以她能看到機(jī)會。 而那些認(rèn)知無法達(dá)到一定高度的人，即使機(jī)會在他身邊，他也無法發(fā)現(xiàn)，更無法抓住。

胡瑋煒為什么能成功

一個跑汽車口的媒體女記者，一直圍繞著汽車廠商轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，而且也很難接觸到汽車廠商的老大，最重要的是汽車和自行車相差實在是太遠(yuǎn)了，憑什么是她抓住了機(jī)會！另外，她也從來沒有什么創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗，為什么一創(chuàng)業(yè)就能成功，而且是一家估值100億元的獨角獸企業(yè)。

創(chuàng)新工場的創(chuàng)始人李開復(fù)在摩拜單車獲得富士康戰(zhàn)略投資以后 ，第一時間在微信朋友圈里發(fā)了一條微信，也正是這條微信揭開了，胡瑋煒2年把摩拜單車做成估值100億公司的秘密！

李開復(fù)在微信朋友圈說：?“很高興看到我的介紹帶來這么好的雙贏的結(jié)果！”，?李開復(fù)的話，我在解讀一下，他是說摩拜單車能夠有富士康的戰(zhàn)略投資和合作都是因為他從中牽線搭橋。

這并不奇怪，李開復(fù)是臺灣人，曾經(jīng)是微軟中國區(qū)的老大，所以和富士康的老大郭臺銘關(guān)系好是非常正常，這是促成這次合作的基礎(chǔ)。

這就是說，李開復(fù)在動用個人的資源幫助摩拜單車和胡瑋煒。問題來了，李開復(fù)為什么要調(diào)動自己這么重要的資源來幫助胡瑋煒這樣一個小女子和一個成立還不到2年的膜拜單車呢？看了下面這張圖你就知道了答案！

胡瑋煒開始做摩拜單車這個項是天使投資人提出的，所以胡瑋煒根本沒有像其他創(chuàng)業(yè)者那樣去瘋狂找錢，第一筆錢是這個天使投資人出的。摩拜單車A輪融資是在2015年10月完成，那個時候摩拜單車還沒有上線。請注意這個時間節(jié)點：2016年4月22日，摩拜單車正式上線，并在上海投入運營。僅僅運營了4個月，就被廣泛關(guān)注，而它的四輪融資在2兩個月中全部完成，如此密集實屬罕見。

其中，在B輪和B+輪我們看到了創(chuàng)新工場的身影， 這就揭開了為什么李開復(fù)愿意動用自己的資源來幫助胡瑋煒和創(chuàng)新工場的原因了。因為胡瑋煒成功讓李開復(fù)成為了摩拜單車的股東，她把李開復(fù)由“你我”，變成了“我們”！

我們再來看一下，給胡瑋煒投資的這份名單， 高瓴、華平，騰訊、紅杉、啟明創(chuàng)投、貝塔斯曼、愉悅資本、熊貓資本、祥峰投資和創(chuàng)新工場 ，幾乎所有的帶有投資風(fēng)向標(biāo)的企業(yè)都投了。

另外，美團(tuán)創(chuàng)始人CEO王興進(jìn)行了個人投資?。而騰訊的馬化騰、 紅杉資本 的 沈南鵬?這些人都是這個社會頂級的精英， 他們很有可能在未來胡瑋煒和摩拜單車有需要的時候，像創(chuàng)新工場的李開復(fù)那樣動用自己的社會資源來幫助她。

當(dāng)今社會要想成功，就必須具備一種能力，一種隨時調(diào)動社會資源的能力！最關(guān)鍵是你能調(diào)動像李開復(fù)這樣人社會頂級精英社會資源的能力，這樣你想不成功都難！?這是創(chuàng)業(yè)取得巨大成功的第一條秘笈，?要善于調(diào)用社會頂級精英的資源！

我們來回看一下胡瑋煒運營摩拜單車的這張融資圖，從開始創(chuàng)辦到做成估值100億的獨角獸企業(yè)，她自己出的那些錢幾乎也已忽略不計，她都是在拿別人錢來創(chuàng)業(yè)！

格局決定一切：銀行、保險公司、證券公司都是最賺錢的公司，他們有一個共同點自己沒有錢，都是拿別人的錢來賺錢！最賺錢的公司和最有錢的人都是用別人錢的頂級高手！

所以，記住要想創(chuàng)業(yè)取得巨大成功的第二條秘笈，一定要用別人的錢來創(chuàng)業(yè)。

但是，問題又來了，別人的錢和社會頂級精英的資源憑什么給你用？

憑什么有錢人的錢和資源都能被胡瑋煒?biāo)?/p>

第一，有一個叫1萬小時定律，就是說，你要想做一件事情取得成功，你必須要在這個行業(yè)做滿1萬小時。胡瑋煒在出行行業(yè)干滿了十年，這個1萬小時的定律早就已經(jīng)突破了！

第二，?胡瑋煒是女人，女人的直覺是最準(zhǔn)！?創(chuàng)業(yè)靠的恰恰是直覺，而不是各種論證。胡瑋煒說，我沒有數(shù)據(jù)模型來證明我的創(chuàng)業(yè)項目是對的，而恰恰相反，很多人都覺得我這個項目是不靠譜，很難成功。其實，最牛逼的創(chuàng)業(yè)往往是創(chuàng)新的結(jié)果，而創(chuàng)新永遠(yuǎn)是不符合常理，不符合邏輯，憑借的都是直覺，當(dāng)然也有人說是女人第六感覺。

第三，不是為了解決生存問題，而是一種情懷。胡瑋煒說在黃昏和清晨騎車是一件很爛漫的事情。對于一個女生來說，或許這里面有一個浪漫的愛情故事，和心愛的戀人騎車是一件最浪漫的事情。中國已經(jīng)在開始進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，很多有情懷的創(chuàng)業(yè)項目其實更有機(jī)會。

當(dāng)然，胡瑋煒完成了很多人無法完成的事情，就是路不拾遺夜不閉戶，她徹底解決了自行車被偷盜的問題。

第四 解決了用戶的痛點。在大城市上下班，出了地鐵到單位和家里都有一段距離，步行時間太長，打車又打不上，坐摩的又危險。所以，胡瑋煒說要像機(jī)器貓那樣變出來一輛自行車就好啦。這是胡瑋煒上班時候的痛點，也是很多上班族的痛點。而摩拜單車解決的就是這個痛點。

胡瑋煒說深圳真的是一座不夜城，凌晨一點多的時候還有很多人在騎行。一個用戶告訴我，說其實有很多人， 像保潔阿姨這樣的人，她們在凌晨兩點剛剛下班，那個時候已經(jīng)沒有公共交通工具了， 是摩拜為她們提供了方便。聽到這些，我還是很感動的。

第五，預(yù)判了未來的出行趨勢，率先引爆！在物質(zhì)匱乏的時候，每到過年的時候，大家都要吃肉吃好的，可是，現(xiàn)在的物質(zhì)生活實在是太豐富了，天天過年。人們已經(jīng)不愛吃肉了，反而以前的素食粗茶淡飯成為人們喜歡的東西了。

在出行上也是如此，人們以前喜歡開車，但是，以后會逐漸喜歡騎自行車出行。這是一種回歸，也是一種輪回，更是一種趨勢！胡瑋煒看到了這種趨勢，并且率先引爆了.

第六 一個成功的男人背后，都有一個默默付出的女人；一個成功女兒的背后有N個心甘情愿付出的男人。胡瑋煒作為一個女創(chuàng)，有著得天獨厚的優(yōu)勢，接觸過她的人都知道，這是一個不張揚的女子，有著極其強烈的吸引力，那種狀態(tài)就是一種美，就是一種吸引力。

當(dāng)然，這些大男人還都有一個共性，就是憐香惜玉！

我們再來回顧一下給胡瑋煒投資機(jī)構(gòu)，李開復(fù)、馬化騰、沈南鵬、王興是這些機(jī)構(gòu)后面的大佬們，他們有著對未來趨勢的預(yù)判能力。但是，他們又無法分身，所以，對于這些頂層精英來說，對公司內(nèi)部是選擇良將來運營公司，而在外部做投資就是要選擇“帥”來完成新公司創(chuàng)業(yè)。

而既然錢都出了，為什么不把資源拿出來呢，而且資源和人脈你不用就會消失，就會貶值，況且，用了實現(xiàn)共贏大家都升值，何樂而不為呢！

能調(diào)動別人的錢和高人的資源的只有兩種人， 第一種人，是自己有本事，具有說服能力，東北話叫忽悠能力。 像馬云這樣的高手，能用幾分鐘就讓孫正義投資3000萬美金。

第二種人是自帶香氣，蜜蜂自來。像胡瑋煒和摩拜單車這樣的項目就是這種類型。現(xiàn)在已經(jīng)過了那種靠一個精美的PPT和創(chuàng)意就能引來投資的時代了，摩拜單車的巨額投資都是在項目運行半年以后才獲得的，而那個時候，誰都知道無法阻止摩拜單車成為獨角獸，你所要做的就是說服胡瑋煒接受投資。有一種項目是你給人家錢，人家還不一定要！

扯點別的吧

創(chuàng)業(yè)者，一定要記住這句話：創(chuàng)業(yè)這件事情你如果不用別人的錢，不借力別人的資源，你就無法戰(zhàn)勝其他競爭對手，也就無法迅速的強大，更無法成功，或者是無法獲得巨大成功！

這個定律古今中外通用！

《水滸》中的宋江，沒有錢也沒有資源，但是，他能調(diào)動盧俊義、林沖、魯智深等108將的錢和資源，成就了梁山的美名。不是嗎，宋江就連見當(dāng)時的皇帝也要借助梁山好漢動用陳思思的資源。

《西游記》中的唐僧也是如此，他能到西天取得真經(jīng)，正是借用了施主的資助和孫悟空的能力和資源。你當(dāng)然會記得孫悟空一遇到無法克服的苦難，就會請?zhí)焐险腋髀飞裣蓙韼兔Α?/p>

劉邦和項羽相比，也是一個草根創(chuàng)業(yè)，但是，他充分調(diào)動了社會的資源戰(zhàn)敗了項羽成就了偉業(yè)。

尤其是在近20年，國內(nèi)外這些發(fā)展起來的大公司都是靠別人的錢來賺錢。

巴菲特是最會賺錢的人，他的錢來自他的投資公司和他的保險公司，這兩個公司都是別人的錢。

馬克扎克伯格，在大學(xué)里靠彼得蒂爾的50萬美金啟動了創(chuàng)業(yè)項目，隨后，上市融到了更多的錢！

京東的劉強東，企業(yè)還在虧損，但是，靠融資上市，靠公司上市獲得更多的錢，京東在一天天壯大！

他們都是在借用別人的錢和資源實現(xiàn)了創(chuàng)業(yè)成功和夢想！

一點善意的提醒

但是，摩拜單車在尋求資源的合作上，有一個巨大的短板，就是政府資源的支持。不可否認(rèn)，摩拜單車的規(guī)則是哪里方便哪里停，這給城市的市容市貌和其他人的出行造成了一定困擾。在自己出行方便和別人出行方便之間必須尋找到一個平衡點，否則，就會被“消滅”。

有些地方城管開始出手了！

摩拜單車隸屬于共享經(jīng)濟(jì)的范疇，他老大哥滴滴快車，因為沒有解決這個問題，“京戶、京車、滬戶、滬車”等新政讓滴滴在發(fā)展上遭遇到了瓶頸，如何解決考驗著程維的智慧！

摩拜單車要引以為戒！這考驗著胡瑋煒的智慧，更考驗著她調(diào)動資源的能力！

改革就是利益的重新分配，原來的既得利益者當(dāng)然會抗?fàn)帲欢鴦?chuàng)新是一種顛覆，也會損害一些人的利益。正如當(dāng)年360周鴻祎創(chuàng)新了殺毒軟件免費，而這個創(chuàng)新不是砸了殺毒廠商的飯碗，而是連人家的鍋都端了。所以，周鴻祎成為了行業(yè)的公敵。?但是，最終受益的確是消費者。

不管怎樣，無論是滴滴出行還是摩拜單車給我們的出行帶來了巨大的方便，祝福他們！

來源：投資界