周末大家都被哪個消息刷屏了？

沒錯，這里是要說樂視獲得融創百億元投資的事情。

從2016年11月資金鏈陷入危機開始，凡新聞標題里有“樂視”、“賈躍亭”這兩個名字，勢必都跟沒錢有關。說起來，創業團隊碰上資金問題還是蠻常見甚至蠻正常的，不過像樂視這種，攤子鋪得這么大，結果資金鏈斷了的，也是夠“勁爆”。

危機爆發一個月以后——12月中旬，山西省長還公開表示對賈躍亭和樂視的支持；然后又過了一個月，山西老鄉地產大亨孫宏斌在距離首次會面賈躍亭的36天之后，于本月13日促成了這筆150億的投資協議。

關于這筆投資，孫宏斌說，他投賈躍亭，很大程度上是因為老賈身上具有這個時代所稀缺的企業家精神，那種為事業All in 一切的精神。

當然，時隔兩個月終于見到了救命錢，希望賈躍亭這一次能學會“過日子”，該花的要花，但該省的也要省。

不過值得注意的是，在完成投資后，嘉睿匯鑫（融創中國實際控制）持有上市公司樂視網8.61%的股權；持有上市公司樂視網控股子公司樂視致新33.4959%的股權，并成為第二大股東；持有樂視影業15%股權，為樂視影業第二大股東。這也意味著，此項投資案之后賈躍亭在樂視體系的話語權會有所削弱。

當然了，如果樂視真的是賈躍亭的一個夢想，那這個事兒他應該也不會太介意吧。（介意還能怎么樣，畢竟人家給的是救命錢）

周末另一個受到關注的事情，與小程序有關。

有報道稱，羅輯思維早在上周五的時候就高調宣布旗下“得到”APP關閉了小程序。作為首批參與者，這么快就退出了，羅振宇的解釋是：

同樣在13號暫停服務了，還有國信證券開戶類的部分券商小程序。不過據了解，這主要是因為通過微信平臺交易的后臺數據不受監管，出于監管風險管控需要，監管部門緊急叫?；鹦〕绦蛳嚓P功能。

但是....昨天今日頭條的小程序也停止服務了是怎么一回事兒呢？

?

總的來說，小程序上線一周，確實沒能達到此前傳聞中的霸氣效果。不知道支付寶看到此情此景還有沒有做小程序的意思了，或許支付寶能從微信小程序中看到問題，真的做出夠驚艷的產品呢？

說完周末熱議，我們再來看兩條共享出行領域的新聞。

首先是深圳近日開始規范自行車停放，試點設置了停放區，同時，交警方面也出了新規——對亂停放自行車的駕駛人進行20元的處罰。說起來，共享單車確實在停車方面存在一些問題，不自覺的用戶確實也不少，不過這樣設置停放區，是否和政府單車項目的停車樁有些類似？不知道會不會影響共享單車的生意??？

不過聽說深圳廣州那邊的單車項目已經泛濫，共享單車平臺都是按照車輛顏色進行區分的，但對于用戶來講，顏色應該都沒差吧？解決交通出行問題才是重點。

說到這里，小編突然想起上周廣州首次網約車考試及格率不足10%的新聞，聽說是因為考題太難。相比廣州，北京市的情況就好很多。根據報道，北京首批網約車考試合格率在80%左右，本次考試的司機主要為參加轉崗考試的出租車司機，另有少部分社會駕駛員已經通過了考試。據了解，今天上午網約車駕駛證已經出爐，而目前，北京已經有近2萬人申請參加了網約車。

首位領取網約車駕照的司機師傅也確實跟記者提到，考題不難。

所以，同樣都是網約車，為什么要為難廣州司機？

作者：竇豆豆，郵箱：douchengyu@startup-partner.com。創頭條（Ctoutiao.com）獨家稿件，轉載請注明鏈接及出處。

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