有一本書叫《從0到1》，我覺得很多人看過這本書。這本書把很多的創(chuàng)業(yè)講的非常精采，非常有創(chuàng)新和突破，我想跟大家聊一聊汽車之家的從0到1。

1、想到，就要行動。

①想做就做。

2004年的10月份，我和我的合作伙伴，聯(lián)合創(chuàng)始人樊錚做了一個決定，要做一個汽車網(wǎng)站，我們注冊了汽車之家的域名autohome.com.cn，并從泡泡網(wǎng)調(diào)來兩個技術(shù)，一個技術(shù)負責寫我們所有的論壇，還有一個技術(shù)就是負責寫我們的產(chǎn)品庫。樊錚自己也是一個程序員，他負責寫我們的所有的文章、發(fā)布、管理系統(tǒng)。

大概用了3個月的時間，我們完成了整個網(wǎng)站的程序和結(jié)構(gòu)，一個完整的論壇，一個完整的產(chǎn)品布局，一個完整的文章發(fā)布系統(tǒng)就完成了。

②想辦法解決問題。

當時我們最缺的是車。于是我們給一些公關(guān)公司，代理公司打電話，說我們想要拿到一些車的測試車，我們好來寫一些文章。那我們打過去電話的時候說我們是汽車之家的，對方普遍都在問你們是不是汽車之友的，那時候非常尷尬。我們說我們是汽車之家的，我們是一個網(wǎng)站，然后緊接著電話就被掛掉了。

在我們無數(shù)次的嘗試但電話被掛斷以后，我們就選擇另外一條路，我們當時是一個根本沒人知道的網(wǎng)站，想要獲得廠商還有代理公司的資源可能性是零，所以我們就想了另外一個方法，就是我們?nèi)?S店，因為4S店里能拍到車。

③自建產(chǎn)品庫。

在此之前，大部分的汽車網(wǎng)站上沒有一個像樣的汽車產(chǎn)品庫，也看不到一輛車的圖片，看不到它的細節(jié)，也看不到它更詳細的配置。

我們就讓招來的大學生，然后拿著數(shù)碼相機，去一個4S店拍照片，因為4S的銷售是不會拒絕我們的。然后我們在那里拍照片，同時向他們?nèi)ヒ@些車的配置，我們回來以后，把這些圖片傳到網(wǎng)站上，并且把這個圖片進行非常好的分類，車的外形，車的內(nèi)飾，車的座椅，還有車的細節(jié)，就跟今天大家看到的所有的汽車網(wǎng)站是一模一樣的。

2005年的5月底，我們把基本的大部分的產(chǎn)品都錄進去了，還從當時的汽車網(wǎng)站，然后簽協(xié)議，轉(zhuǎn)載了一些內(nèi)容，我們依然沒有代理公司和廠商的資源，我們就更多地去4S店里邊去做一些行情，去做一些車的試開，在保證了幾乎當時有的車型，保證每一個車有一定的內(nèi)容，還有完整的產(chǎn)品圖片。

2005年6月1號汽車之家上線了，這是我們當時做的第一步。

2、人無我有。

①痛點。

6月1號上線以后，我們要去想更好的方法，能夠比其他的網(wǎng)站獲得更多的消費者，更多的訪問量。我們發(fā)現(xiàn)了一個特別好的一個機會，就是在2005年的時候，整個中國所有的汽車網(wǎng)站，不論是門戶，還是垂直網(wǎng)站，沒有一個網(wǎng)站周六周日是有更新的，那這對我們是一個天大的好事。為什么呢?

因為任何一個消費者周六周日都是要看更新的，因為周六周日是他要去4S店的時間，這是一個好的時機，這對我們是一個天大的時機。

所以我們就選擇了周六加大工作和更新，并且在周六下午都會做好定時發(fā)布，把一些時效性并不強的東西，放在周日更新，很快我們就獲得了非常大的訪問量。

②產(chǎn)品化。
很快，訪問量就集中在整個汽車網(wǎng)站的前五名。這讓我們自己更加積極了。

但是，僅有周六周日更新，還是遠遠不夠的。我們發(fā)現(xiàn)兩點：一是當時太多的人想要去買自己的第一輛車，對于從網(wǎng)站獲取信息的需求很重；二是所有的網(wǎng)站白天更新也都不是準時的，當時網(wǎng)站的更新標準，在我們當時說的，就是一個標準，叫“你猜”，什么時候更新，根本不會告訴你的。

于是我們做了幾個產(chǎn)品化的事情。

第一，每天的下午四點左右，我們會有一幫人專門來寫文章，然后把那個文章放到定時中心，放到第二天的早晨，保證每個上班的，坐在電腦前的時候，打開電腦的時候，你能看到唯一更新的汽車網(wǎng)站是汽車之家。

第二，到晚上的時候，仍然沒有汽車網(wǎng)站是更新的，所以我們又開始做晚上的，到了今天這個移動的時代，我們在座的非常多的汽車之家的用戶，你會發(fā)現(xiàn)你睡覺前的時候，汽車之家會做一次更新，每天早晨，無論是你擠地鐵的時候，還是說你早晨起床以后，你打開汽車之家，汽車之家是有更新的。

第三，汽車之家的更新不是簡簡單單地說更新幾篇文章，或者更新一些小消息。其實他的更新是包括文章，包括論壇，每一部分都有更新。而且你仔細數(shù)數(shù)，如果大家非常喜歡看汽車之家的論壇精選日報的話，你去數(shù)一數(shù)我們每天準時更新50個精選，一個都不差。

這件事情我們一堅持，堅持了十年，在那個階段因為所有的網(wǎng)站都不按時更新，都沒有周六周日更新，所以我們就堅持到每天按時更新，周六周日更新，所有的重大節(jié)假日更新，這么一做，我們做了十年。

到2006年初的時候，汽車之家的訪問量就進入了汽車網(wǎng)站的前三名。也包括后來很多的同行都向我來咨詢，說你們汽車之家SEO做的怎么怎么好，到百度一搜索全是汽車之家排在第一位的。其實那時候我們一個做SEO的人都沒有，那大家來問我，我都會跟大家說我們所有的網(wǎng)站周六周日不更新，每天不按時更新，白白把消費者都送給我們，根本不需要競爭。

3、人有我優(yōu)。

所有聽完了的這些同行都說原來如此，但是他們依然沒有什么改變。隨后我們從汽車的廠商，還有代理公司那里獲得了能夠去參加試駕會的資格。

過去，試駕會以后，文章都是很久以后才發(fā)布。即便是當時的網(wǎng)站也要一周以后發(fā)布。而且90%的內(nèi)容都是廠商提供的官方文件和官方圖片，按照網(wǎng)站的排版整理一下就發(fā)布上去了。

那我們自己本身是從業(yè)者也是消費者，我們覺得這根本就不應該是我們該要的，更不是一個互聯(lián)網(wǎng)公司該做的。

最后我們做了一個堅決的決定，也是讓所有的汽車記者們，很難受的一個舉動，給自己的一個要求就是我們必須當天更新。

除了當天更新以外，所有的文字和所有圖片必須是原創(chuàng)的，絕對不能用代理公司或者廠商提供的任何文字和任何圖片。

參加試駕會是一個非常非常幸福的事情，但是從那一天開始，很多人變的不幸福了，因為當所有的人去參加完試駕會，去參加他們的一些活動的時候，有一個媒體會轉(zhuǎn)身回到了酒店，去寫文章，那個媒體就是汽車之家的。

大概用了不到兩年的時間，我們的訪問量，就慢慢地成為了垂直網(wǎng)站的第一名。

最初當我們把網(wǎng)站做到第一的時候，我們真的用了什么特別超常的方式和特殊的招嗎?沒有。我們做的事情，是任何一個人想做，其實都能做到的。無非我們做到了三點：第一，我們想到了去做的時候，就馬上去行動了；第二，我們每次做的時候都全力以赴地去做了；第三，我們堅持著全力以赴地去做，而且堅持的不是一天兩天，是一堅持就堅持了十年。

這就是我們汽車之家真真正正從0變成1的過程。

思達派（Startup-Partner.com）是創(chuàng)業(yè)成長合伙人，專注投資人和創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)業(yè)干貨分享。

想分享創(chuàng)業(yè)干貨？發(fā)郵件至ganhuo@startup-partner.com，我們會第一時間與你聯(lián)系。