1月5日下午，滴滴出行營銷副總裁李敏在微博稱，裁員純屬無稽之談。

今日有媒體報道稱：滴滴出行可能正在進行成立4年多以來最大規模的一次裁員，各個業務線加起來將會有一半的員工被“優化”離職。李敏說：一年不到，我們又雙叒連著三次“被裁員”了，不過這次夸張到要被“裁員一半”了！再再澄清下這純屬無稽之談。

自從滴滴收購優步之后，就不斷傳出滴滴裁員的消息，上個月，有消息表示滴滴出行的快車業務正在進行裁員，已經裁撤或正在流程中的有上百人。對于這一系列的說法，李敏質疑稱：合并優步后，到目前為止，滴滴的員工加起來是6800人，不知道內部員工說的8000多人的數怎么冒出來的？還是說這莫名多出來的2000號人就是傳說被裁的數目？

根據此前媒體報道稱，目前滴滴城市經理級別以上都接到了減員的通知，“接下來的一段時間里，估計HR會帶頭挨個談話，以試用期沒有通過的名義讓員工們走人”。

還有一個即將離職的滴滴員工稱，上周他和其他幾個同事已經被部門負責人分別約去談話，“領導說公司結構正在優化，并不需要這么多的員工，暗示我們去外面尋找新的工作”。據介紹將被優化掉的大多是那些今年中旬入職，即將滿6個月試用期的員工。

一名在職員工稱，昨天其總監表示，所在部門被分配到了幾個裁員的名額，但是經過他的爭取，這次大家都可以留下來。一位自稱為滴滴員工表示，目前滴滴的內網上對此有很多吐槽的聲音，“希望大家都能夠度過這一劫”。

對此滴滴營銷副總裁李敏在微博上回復稱：任何一家公司，都會有正常的人員調整和員工離職。每個月也都會有員工因為績效或者規范等原因離開滴滴，但都是少量的，滴滴的做法和一般的互聯網企業通行的做法沒有什么兩樣。

上個月北上廣深網約車新政出臺，在戶口和車輛上有諸多嚴格限制，影響了滴滴快車等業務發展，業務的組織結構調整勢在必行。就在上個月滴滴上線了租車、小巴等業務，其實都是業務轉身之后的產物。不僅如此，最近滴滴也加快了國際化的步伐。未來，滴滴會慢慢淡化快車業務，將更加向其他業務傾斜，并把觸角更多的伸向國外。

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