還記得好幾年前在《碟中諜》中看到阿湯哥開著寶馬i8概念車出現(xiàn)時,我被這部帥氣i8深深的迷住,這輛仿佛來自外太空的交通工具赤裸裸的搶走了男女主人公的風頭。

印象最深的應該就是那前風擋玻璃了,不僅能顯示導航,還能在肉眼未看到前,顯示前方出現(xiàn)的行人和障礙物,而且全部為觸摸操作的控制方式也絕對令人炫目,那時候年少無知的我完全不能夠理解這是如何實現(xiàn)的。

2016年AR的火熱,讓所有謎團得以解開,以上功能都能通過AR實現(xiàn)!
其實,說起AR這一項全新的黑科技,如果要說它早已落地你信嗎?千萬別說我故弄玄虛,其實汽車AR也早出現(xiàn)在汽車應用上,倒車時車載屏上顯示的軌跡線你也總見過吧,對沒錯,它們就是最初級的汽車AR科技。

隨著AR的進步,最終能夠實現(xiàn)的就是像《碟中諜》中所呈現(xiàn)的樣子,在透明的玻璃上面能夠進行導航,識別與人或物的危險距離并發(fā)出提示!

當然AR的普及到車上并不是為了實現(xiàn)電影中的炫酷功能,而是用AR打破所有錯覺!據(jù)有關資料表明,在眾多交通事故中有95%是由駕駛員失誤造成的,其中44%是“錯覺”引起的。常見的引起錯覺的因素有:距離、速度、坡度、寬度、彎度、顏色覺、光線、時間、環(huán)境、服裝等等,不一而足。這些錯覺并不是偶然的、個體的,而是在條件具備時就會產生,并且很難通過個人的主觀判斷去克服。于是各大汽車廠家研發(fā)了各類“主動安全輔助系統(tǒng)”,如實現(xiàn)雷達測距主動防撞、主動盲點提示并回正、主動車道保持等等行之有效的方案,但是如今都是寄托于一些手機、車載顯示等小屏的展示無法完全解決的問題。只需要將AR與前擋風玻璃結合,此類問題迎刃而解,寬大、透明的顯示屏時刻為駕駛員提供客觀準確的道路信息,降低了駕駛員低頭頻率,使得駕駛更加安全。

維度新科認為AR技術在汽車應用上大有可為,這也是大勢所趨,即便是在無人駕駛時代,乘坐者也不想被小小的窗口限制視野。另外困擾我們的那些駕駛錯覺將會在AR面前無處遁形,但是無論裝備再高端,亦不可過分依賴,唯有提升自身駕車技術,結合高科技輔助才能確保安全行車!

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