如果，你與ofo依然有著，剪不斷，理還根本理不明白的資金關系，可以舉起你的小手，準備抽打ofo了。

小黃車的押金問題大家心里都清楚，雖然不是什么新鮮事兒了，但這老問題倒是越來越讓人放心不下啊。

ofo押金退款難問題，從其不斷延長退款時日開始，延長時間后仍不退款為其后續操作……

不過，ofo也還是很照顧大家情緒，擔心用戶們無盡地等待會無聊吧，近日，對斷斷續續持續了有一年的退押金活動，悄咪咪地上線了新玩法。

今日（11月23日），有網友爆料稱，ofo在其App中推出了押金兌換理財相關活動。

喏~就是這個咯。

ofo和PPmoney“強強聯合”,為ofo用戶特別定制了“將99元押金升級為PPmoney100元特定資產”活動。

據ofo App活動詳情介紹稱，ofo 99元押金用戶一鍵升級成為PPmoney的新用戶后，即認可并同意將ofo 99元押金成功升級變為PPmoney的100元特定資產。

升級成功后，特定資產默認出借PPmoney新手福利項目，該項目歷史年化利率8%+8%，鎖定期為30天，鎖定期滿后用戶可申請退出，并在退出成功后可獲取相應本息。

這操作是想讓我們……把押金從一個退不回來的地方，直接轉到另外一個極有可能會悉數賠掉的地方，最后，以稍顯“正當”的理由讓用戶明白：死心吧，你們的押金沒戲了？

從ofo的種種操作可以看出，目前小黃車的狀況實屬不易，不過，也希望ofo別再搞什么幺蛾子了，盡快徹底解決問題才是真啊。

瞧瞧人家美團，看事情不妙，迅速就砍掉了網約車業務。

11月22日，美團發布了2018年第三季度業績。

結果顯示，公司第三季度營業收入達到191億元，較2017年同期的97億元增長97.2%。在排除優先股的特殊會計處理后，美團經調整后的虧損凈額為25億元，較上期財報收窄。

財報數據顯示，美團當季的毛利總額為46億元，較2017年同期增長33.2%。

資料顯示，美團本季度虧損主要是由于公司繼續加大投資新業務和拓展網約車導致。

至少目前看來，停止拓展網約車業務是美團正確的選擇。

你以為拿ofo退押金問題開頭，這就是一篇低氣壓的創精選?

不存在!

除了小黃那事兒，都是讓人難過不起來的消息。

網上沖浪選手，5G網絡體驗一下？

今日上午消息，昨晚小米手機部總經理林斌在個人微博賬號上po出了一張圖。

并配文“這可能是第一條5G網絡下的微博吧。”

這意味著5G網絡離我們已經越來越近了。

不過，最終用戶們的第一條5G網絡下的微博將出自哪家……請用事實說話。

最后，做個小調查：

您空閑時間有聽歌的習慣嗎？如果有，最常用的是哪一款音樂播放器呢？

1.??? 網易云音樂

2.??? QQ音樂

3.??? 酷狗音樂

4.??? 蝦米音樂

選擇第2個選項的伙伴們，請收下屬于你們的榮譽（雖然為時尚早）。

今早，有媒體報道稱，騰訊音樂上市進程敲定，將于12月初開啟國際路演，12月12日掛牌上市。

據接近交易人士的消息稱，本次IPO總發行規模小于10億美元，估值在220億至250億美元之間，現已獲得超過10倍的機構認購意向，大概率會定價在高端。

對此，騰訊音樂表示，不予置評。

若消息屬實，“雙12”你們將再多一件喜事，畢竟騰訊騰訊音樂的上市，和每一位用戶的努力都是分不開滴！

請為自己鼓掌。

最后，祝大家周末愉快。

我們明天見呦……

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