最近，二手車眾籌被炒得火熱。一方面，二手車眾籌平臺數量野蠻增長，另一方面，該類眾籌風險日益凸顯，也出現了多家跑路、兌現困難、停業整頓等問題平臺。因此，二手車眾籌引起社會各界的廣泛關注。

二手車眾籌是平臺通過精選市場熱銷、利潤空間大的二手車發起眾籌，眾人合資買入汽車，然后委托第三方出售獲取差價。買賣差價扣除此過程中產生的相關費用成本之后，余下的利潤由平臺（包括第三方）與出資人進行分成。

據中國汽車流通協會預測，國內二手車交易量今年年底有望突破1000萬輛，并在5年后實現規模翻倍，2020年達到2000萬輛，二手車市場需求增加，未來前景廣闊，這也是眾多平臺選擇其作為眾籌標的的原因。

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并且，二手車眾籌具有令人心動的收益率。據人創咨詢發布的《中國二手車眾籌行業發展報告》顯示，超過60%的二手車眾籌項目年化收益率集中在10%至30%之間。這一年化收益率甚至高于P2P網貸行業的平均收益率。根據《P2P網貸行業2016年11月月報》，網貸行業綜合收益率僅為9.61%，超過半數的平臺收益率區間分布在8%至12%之間。

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除此之外，二手車眾籌資金流轉快，投資回報周期短，賺快錢還能獲得高收益，受到了大批投資人的追捧。

高收益的同時，同樣也存在諸多風險。據零壹財經數據,2016年11月,包括聚創眾籌、通乾眾籌、寶易得等5家總規模超過1億元的汽車眾籌平臺相繼出事,當月二手車眾籌平臺問題平臺數量達到14家,涉及投資人2000人左右,提現困難涉及金額接近3億元。

而近日人創咨詢發布的《二手車眾籌行業發展報告》也顯示,截至11月25日,全國共有154家二手車眾籌平臺,其中網站鏈接失效平臺19家,被曝光的問題平臺43家,正常運營平臺92家。這意味著,有超過四成的二手車眾籌平臺已“爆雷”。二手車眾籌究竟有何風險。

1、平臺信用風險

?? ? ? 據悉，由于二手車眾籌的火熱，一些騙子或不法分子開設平臺之初即為了圈錢跑路，存在自設資金池、自融、發布虛假標的、一標多平臺發布、承諾保本保息等現象。投資人投資前一定要擦亮眼睛，認真對平臺資質及存在性進行核對，免遭無辜損失。

2、二手車篩選及銷售風險

目前，二手車評估市場尚未規范，行業標準也未統一，二手車標的存在大量黑車、壞車、事故車。以下三種問題車輛會面臨風險：

A、被抵押車輛

如果車輛已經抵押出去，那么在法理上就不能銷售和過戶，這種情況會導致投資者的投資金被“凍結”。

B、事故車輛

投資者無法通過平臺了解車輛的維修歷史和具體的事故信息。和正常車輛相比，車輛經過事故維修后，再次出現事故的可能性更高。事故會嚴重影響二手車輛的價值，從而給投資者造成損失。

C、黑車

黑車指的是盜竊、走私，或者是沒有完整辦理手續的車輛。因為性價比極高，因此黑車對二手車商和眾籌平臺而言具備吸引力。不過，這種車輛一旦被追回，就會導致車財兩空。

3、監管政策不完善

目前，二手車眾籌屬于物權眾籌的一種，目前并沒有相關的法律規定。在如今法制尚不完善的情況下，如果一旦出現問題，投資人的權益將有可能不能得到有效地維護。

如此情況下，投資人在進行二手車眾籌投資之前，無疑要擦亮眼睛。其實，隨著互聯網金融迎來監管嚴年的同時，整個互金行業風控已經進行了很多規范，投資人在投資前，一定要擦亮眼睛！

1、選擇靠譜平臺

平臺靠不靠譜，不只是網站說了算。投資人可以查看平臺背景，網站ICP備案等，驗證平臺真實性。同時可以對平臺過往項目、平臺資質等進行了解，確保平臺安全可靠。

2、明確資金托管方式

3、觀察平臺的風控體系

互聯網金融是一種可替代金融，究其本質還是金融，也就是高收益伴隨著高風險。嚴格的風控體系是互聯網金融平臺對投資人負責的重要表現。業界有這么一句名言“沒有風控體系的互聯網金融平臺，那就是奔著耍流氓去了”。甄別一家二手車平臺好壞，還要看風控體系是否完善，是否有專業人的人士在主導風控等。

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投資需謹慎，各位投資人一定要擦亮眼睛！

海鱉眾籌

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