紫荊芙蓉相輝映，香江錦水共長流。 　　11月5日至10日，2018年“川港澳合作周”在香港和澳門舉行。繼去年金融、文創推介后，成都此行重點推介了西部國際門戶樞紐建設和新經濟發展，并發布了《成都營商環境質量指數發展報告》，簽訂了項目投資協議3個、戰略合作協議8個。 　　一時間，“新門戶”與“新經濟”，成為了各界熱議的成都“新釋條”。 　　這是一次深化合作、互利共贏的“務實之旅”——樹立全球思維、增強開放意識，精準對接、優勢互補，讓港澳成為成都企業、產業融入全球經濟體系的“跳板”，推動成都成為港澳資本、優勢資源進入中國西部和泛歐泛亞的“支點”。 　　這更是一次融入國家戰略、推動高質量發展的“擔當之旅”——把握新一輪擴大對外開放時代機遇，主動肩負“主干”責任，學習借鑒港澳地區先進經驗，建設內陸開放經濟高地，更好地服務全川、服務西部、服務全國。 　　一個時代有一個時代的主題，一代人有一代人的使命。挾大開放風起潮涌之勢，乘川港澳合作浩蕩東風，成都“拼船出海”擁抱世界，勇立潮頭再出發…… 　　從“新門戶”到“新經濟”，蓉港澳合作開啟新格局 　　11月7日上午，港島香格里拉酒店人聲鼎沸，數百名香港客商、業界專家應約而來。無論是嘉賓人數，還是規格層次，都大大超過了主辦方的預期。2018年“川港澳合作周·走進香港”首場活動，“共建川港物流新通道共享合作發展新機遇-四川構建陸海聯運通道打造西部國際門戶樞紐推介會”在這里舉行。 　　過去的一周，再次借助“川港澳合作周”，成都向世界分享著發展機遇——從“新門戶”到“新經濟”，蓉港澳深化合作開啟了新篇章。一張張精美而專業的航線布局圖，一組組潛力無限的經貿大數據……推介會上，在場嘉賓“怦然心動”：從成都出發有111條國際（地區）航線；從成都出發的“蓉歐+”國際班列覆蓋了22個海外城市、14個國內城市。大家看到了一個以成都為樞紐的國際門戶樞紐通道，串聯起西部12省（區市）的廣袤腹地和泛歐泛亞廣闊市場。 　　香港特區行政長官林鄭月娥說，“隨著‘一帶一路’下各項基建的推進，沿線國家及地區的經貿往來增多，帶動物流的需求，將為香港和四川業界帶來無限機遇。兩地企業可以攜手拓展新市場，帶動物流業及其他相關產業升級。” 　　推介會結束后，冠宇運通（香港）有限公司與成都方面現場簽約。公司總裁儲康寧說，成都一直就是四川乃至中國西部重要的戰略交通樞紐。這兩年，“一帶一路”建設推進，青白江國際鐵路港更是貫通歐亞，構建起了3D立體運輸通道，未來輻射能力無法想象。 　　“新門戶”話音剛落，成都“新經濟”又激起了共鳴。當天下午，維港之濱，圍繞共建新生態、發展新經濟、培育新動能的推介會，吸引了近300位香港政、商、學界嘉賓參加。 　　致力于打造“中國最適宜新經濟成長的城市”，會上成都更以“三個期待”發出誠摯邀請——期待香港企業家來蓉建立研發中心、分支機構、西部總部基地，將新業態、新技術、新模式優先布局成都；期待香港投資機構推動蓉港金融機構在跨境投融資、科技金融領域深度合作，發掘培育更多“獨角獸”企業；期待香港創業者投身成都新經濟發展大潮，投資投智投希望、創新創業創未來，用遠見和智慧借成功之都福地，圓人生事業夢想。 　　西南財經大學西財智庫CEO湯繼強認為，“東方之珠”與“天府之國”的碰撞，折射出的是新時代成都對外開放的新形象、成都共享發展機遇的新作為、成都走向世界的新姿態。比如，蓉港政府、協會和企業間就南向通道、航空中轉聯運、供應鏈樞紐等諸多領域達成合作共識，將有力促進中國兩大國際門戶樞紐攜手落實國家開放戰略布局，為深化川港物流合作搭建高位平臺。 　　不僅是“合作之旅”，更是“取經之道” 　　剛剛落地成都，袁帥手機就成了港澳“熱線”。作為顧連醫療聯合創始人兼聯席執行長，袁帥也是此次“川港澳合作周”的參會嘉賓。回成都后，他立即找到了成都一所高校，對全公司員工開展了一次專業化的培訓。 　　為何要這樣馬不停蹄？原來，公司在“川港澳合作周”簽約的項目即將落地，需要大量的專業人才。 　　一個個項目簽約、一份份協議落地……蓉港澳搭起了合作共贏的新平臺。然而，對于很多人來說，此行感觸最深、收獲最大的，還是港澳地區先進的發展經驗。 　　輪船魚貫而入，集裝箱鱗次櫛比，商店里琳瑯滿目的世界商品，樓宇里頂尖專業的服務機構……考察之行，港澳國際化大都市的形象，給來自成都的代表團成員留下了深刻的印象。 　　香港的經濟崛起，離不開其背靠內陸腹地的地理優勢，更與中國改革開放進程息息相關。袁帥說：“‘一帶一路’建設改變中國對外開放的格局，新時代的成都正從內陸腹地變成了開放前沿，這就是機遇。香港的今天，也讓我們看到了‘開放成都’的明天。” 　　香港的專業化服務也讓來自成都的代表點贊。活動期間，大家還考察了香港國際機場。同樣只有兩條跑道，這里卻成為了世界最繁忙的航空港之一，客運量位居全球第五位，貨運量多年高居全球首位。相比之下，成都雙流機場的管理運營服務的專業水平就有很大的提升空間。 　　“川港澳合作周”還引起了許多成都創業者的高度關注，徐放就是其中一員。作為成都瑞小博科技有限公司CEO，他認為，香港還有一個很重要的經驗值得借鑒，那就是綠色發展。“香港寸土寸金，但對于生態保護的立法格外嚴格，這對于當前正在著力建設美麗宜居公園城市的成都來說，是最應堅持的。綠水青山就是金山銀山，香港就是最好的例證，成都也值得期待。” 　　展望未來機遇無限，勇立潮頭唱好“落實之歌” 　　參會“川港澳合作周”，香港物流商會主席鐘鴻興帶來厚厚一摞名片。不過，他很快發現，帶少了。活動結束后，不斷有人走上前來，香港物流企業詢問如何“去成都”，成都企業則力邀他來成都看看。 　　事實上，過去一年，鐘鴻興利用休假機會“悄悄”潛入成都，多次前往青白江國際鐵路港“私下”考察，對成都的發展印象深刻，“基建都有了，而且四川有很多資源，相信未來兩地物流合作會更多。” 　　在鐘鴻興看來，這是蓉港合作的歷史機遇。 　　從歷史維度看，蓉港合作情緣已久。香港是成都外資來源的第一大地區。截至今年10月，成都共批準港商投資企業3099家，占全市外資企業數的38.05%，實際利用外資510.13億美元，其中外商直接投資（FDI）193.74億美元，占全市外商直接投資的60.05%。 　　截至目前，在蓉投資的香港世界500強企業有5家。IFS、太古里、南城都匯、蘭桂坊等在成都耳熟能詳的項目都是由香港企業投資。此外，雙方還有眾多科技、文化合作。 　　“這是一個互聯互通的時代，這是一個合作共贏的時代。”放眼未來，鐘鴻興說，與香港崛起一樣，成都面臨嶄新歷史機遇。 　　成都還有更多機遇疊加——自貿區已經掛牌，開放型經濟正如火如荼；新經濟方興未艾，各類科技在成都落地、生根、開花。雙方合作，可以實現金融、科技、文化、人才等方方面面互利。香港可以為成都新經濟發展提供所需的投融資及專業服務支援、技術和相關設備的支持，加強國際交流，促進成都的國際化進程；另一方面，成都成熟的配套體系和區位優勢，能夠有力推動香港的先進技術向內地轉移和產業化，擴大香港市場，降低企業成本。 　　機遇已至，成都如何在中國經濟的大海上勇立潮頭？ 　　從南絲綢之路起點出發，成都一路跋山涉水，漂洋過海，在開放之路上從未動搖。而今天的成都，更用狠抓落實作為主動擔當的生動注腳，進一步堅定擴大開放的信心和決心。 　　今年是貫徹黨的十九大精神的開局之年。成都新年第一會就選擇了抓落實，也將今年確定為成都“全面落實年”。港澳歸來，代表們直言，來不得半點放松，更要狠抓落實，尤其是在“一帶一路”建設中抓好西部地區陸海大通道建設。 　　“人生不免崎嶇，難以絕無掛慮。既是同舟，在獅子山下且共濟……”在香港，《獅子山下》是經典歌曲。而唱好“天府之國”的“落實之歌”，堅持勤奮拼搏、開拓進取的奮斗精神，才能給成都這座千年古都帶來高質量發展的澎湃動力，帶來持久的繁榮興盛。 　　“川港澳合作周”結束了，但一切才剛剛開始。 　　站在時代的“風口”，這一次，是成都。 　　（記者 葉燕）