??》》》職業(yè)新名片

??姓名：王進(jìn)

??職業(yè)：無人機(jī)工程師

??從業(yè)感悟：這是一個(gè)非常有意思的行業(yè)，而且發(fā)展前景廣闊，在軍民融合的方向上還有很大的發(fā)展空間。就應(yīng)用而言，測繪領(lǐng)域基本上是一片紅海，而監(jiān)控、電力巡檢卻是工業(yè)級(jí)無人機(jī)應(yīng)用的藍(lán)海，這也是我們未來3年發(fā)力的主要方向。

??為成都喝彩：成都航空領(lǐng)域研究院所云集。而且成都還是一座非常有活力同時(shí)非常宜居的城市，對(duì)年輕人才有很強(qiáng)的吸引力。良好的行業(yè)發(fā)展前景以及人才成長環(huán)境為成都無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展筑牢了基石。

??》》》職業(yè)新故事

??如今，無人機(jī)在人們的日常生活中越來越常見，并被應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。在眾多無人機(jī)產(chǎn)品中，既有便攜式的航拍無人機(jī)，也有在測繪、安防、警備、電力巡檢等應(yīng)用越來越廣泛的工業(yè)級(jí)無人機(jī)。而作為讓無人機(jī)成功飛上藍(lán)天并完成各項(xiàng)工作的幕后工作者，無人機(jī)工程師的工作究竟是怎樣的?想要順利設(shè)計(jì)出滿足不同行業(yè)需求的無人機(jī)，他們又需要掌握哪些技能?

??為了回答這些問題，記者日前采訪了成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“縱橫”)總體部部長王進(jìn)。因?yàn)橄胱鲂坝幸馑嫉氖隆保艞壛嗽谖鞅惫I(yè)大學(xué)相對(duì)穩(wěn)定的工作，選擇來蓉就業(yè)。在蓉奮斗五年，他在縱橫完成了從學(xué)者到無人機(jī)工程師的蛻變，并且一路出彩。

??結(jié)緣成都

??王進(jìn)在蓉開啟“縱橫”路

??10月3日上午，記者在成都菁蓉國際廣場見到了仍在加班的王進(jìn)：“昨天剛從北川出差回來。假期加班一方面是因?yàn)橛幸粋€(gè)項(xiàng)目要做，為了能按時(shí)保質(zhì)完成，要和同事一起努力。另一方面，國慶假期是整塊的自由時(shí)間，可以用來學(xué)習(xí)需要的新知識(shí)。”

??2010年，本科畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)的王進(jìn)，憑借著優(yōu)異的成績被保送為直博生。放下手中的工作，他向記者講起了自己的求學(xué)經(jīng)歷：“我本科階段就學(xué)習(xí)并研究無人機(jī)總體設(shè)計(jì)，作品曾獲得挑戰(zhàn)杯科技作品大賽全國二等獎(jiǎng)。研究生期間研究飛行控制算法，設(shè)計(jì)的垂直起降固定翼無人機(jī)取得了較好的實(shí)際效果，獲得了第二屆中航工業(yè)杯國際無人機(jī)創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽三等獎(jiǎng)。”

??在攻讀博士學(xué)位的第四年，王進(jìn)沒有像他的許多同學(xué)那樣準(zhǔn)備留校或是加入科研院所繼續(xù)做學(xué)術(shù)，而是毅然選擇放棄還有一年就能拿到的博士學(xué)位證書，加入了成都的一家創(chuàng)業(yè)公司——縱橫。談及原因，王進(jìn)告訴記者，“求學(xué)期間，通過項(xiàng)目合作結(jié)識(shí)了縱橫公司的3位創(chuàng)始人，被他們深厚的技術(shù)功底、對(duì)于無人機(jī)行業(yè)的熱情以及為攻克技術(shù)難關(guān)而不懈努力的精神所吸引，希望能夠成為這家公司的一員。”而如今，王進(jìn)已經(jīng)在成都工作了5年。他說，在縱橫的這5年時(shí)間是他飛速成長的5年。5年間他通過自己的努力，從一個(gè)普通的無人機(jī)工程師，成長為現(xiàn)在的總體部部長。每一點(diǎn)一滴的進(jìn)步、每一次用戶的肯定，都能讓他體會(huì)到前所未有的成就感。“問題解決那一瞬間的喜悅足以支撐我們?cè)偃ネ瓿上乱淮蔚娜蝿?wù)。”

??解決難題

??核心技術(shù)水平業(yè)內(nèi)頂尖

??盡管放棄了博士學(xué)位，王進(jìn)的學(xué)習(xí)過程卻并沒有因此而停止。就無人機(jī)的具體應(yīng)用場景而言，王進(jìn)表示，無論是在測繪、電力巡檢上，還是在農(nóng)林植保上，每一種需求都不一樣。在這種情況下，就需要不斷地學(xué)習(xí)、跟客戶交流，把客戶的需求跟無人機(jī)企業(yè)的能力進(jìn)行對(duì)接，對(duì)無人機(jī)的具體使用場景做出定義。

??“搞科研是做技術(shù)，是要解決問題，而面向市場也是解決問題、解決痛點(diǎn)，兩者的思路是相同的。”王進(jìn)告訴記者，把高精尖的軍用無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用到國計(jì)民生，就需要解決有用、好用和能用的問題，讓無人機(jī)的應(yīng)用變得簡單化。

??就在今年3月，縱橫在國內(nèi)率先發(fā)布了自主研發(fā)的“輕量級(jí)”垂直起降固定翼無人機(jī)新產(chǎn)品，起飛總重僅6.85公斤，續(xù)航時(shí)間長達(dá)1個(gè)小時(shí)，操作人員可在3分鐘內(nèi)整備整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)，并放進(jìn)特制的背包中實(shí)現(xiàn)單人攜帶。該產(chǎn)品被業(yè)內(nèi)贊為代表了國內(nèi)行業(yè)及無人機(jī)設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域的頂尖水平，一經(jīng)推出其訂單就從世界各地源源不斷地涌來。“垂直起降無人機(jī)由于不需要跑道就能起飛，在專業(yè)級(jí)應(yīng)用領(lǐng)域非常受歡迎。”王進(jìn)向記者介紹道，“目前，不少垂直起降無人機(jī)要么就是僅限軍用;要么就是由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力，維護(hù)起來十分復(fù)雜，而且續(xù)航時(shí)間較短、載重也較小，而解決這些難題的正是我們的核心技術(shù)之一。”

??在王進(jìn)看來，公司的快速發(fā)展離不開成都的科研環(huán)境。“成都作為航空領(lǐng)域研究院所云集的城市，具有良好的無人機(jī)行業(yè)發(fā)展氛圍。成都這座城市也對(duì)我們這樣的年輕人具有足夠的吸引力。”王進(jìn)分析道，無人機(jī)行業(yè)最終比拼的還是核心技術(shù)，而核心技術(shù)的最終載體是人才。成都良好的行業(yè)發(fā)展前景和人才成長環(huán)境恰恰為發(fā)展無人機(jī)行業(yè)筑牢了基石。

??軍民融合

??產(chǎn)品驚艷全球被搶購一空

??“無人機(jī)產(chǎn)業(yè)分為軍用和民用，民用無人機(jī)又分為消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)。在工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域深耕至今，縱橫已擁有20余個(gè)垂直起降固定翼無人機(jī)產(chǎn)品線。”王進(jìn)向記者介紹道，以飛控起家、主攻研發(fā)垂直起降無人機(jī)的縱橫，當(dāng)初創(chuàng)業(yè)時(shí)僅有3人。如今銷售收入連年增長，2015年達(dá)到2400萬元，2017年達(dá)到1.5億元，今年預(yù)計(jì)達(dá)到2.5億元。其產(chǎn)品線覆蓋測繪、能源、安防、生態(tài)保護(hù)等領(lǐng)域，業(yè)務(wù)范圍遍布全球，已成為國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)無人機(jī)整體解決方案提供商。

??然而，回顧當(dāng)初，縱橫還稱不上是一家無人機(jī)公司，涉足無人機(jī)整機(jī)業(yè)務(wù)似乎只是一個(gè)“偶然”。王進(jìn)加入公司的第二年，以研發(fā)并制造自駕儀為主要業(yè)務(wù)的縱橫通過購買其他廠家的無人機(jī)機(jī)殼，集成后交付用戶。但在無人機(jī)整機(jī)交付過程中波折不斷，不是彈射架出問題，就是其他部件出現(xiàn)各種毛病，前后返工折騰了一年都沒交付成功。

??“一架無人機(jī)涉及很多關(guān)鍵技術(shù)，自駕儀是其最核心的部件。我們的自駕儀擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，國內(nèi)外享有盛譽(yù)。我們當(dāng)時(shí)就想，既然掌握了核心技術(shù)，為什么不自己生產(chǎn)整機(jī)呢?”王進(jìn)告訴記者，當(dāng)時(shí)市面上的無人機(jī)機(jī)體主要有固定翼、直升機(jī)、多旋翼三種類型，在制造整機(jī)的過程中，公司嘗試并成功地把軍用的垂直起降固定翼技術(shù)運(yùn)用到了民用領(lǐng)域，解決了跑道和起降空域的限制問題，極大地降低了成本。在2015年10月第三屆“中航工業(yè)杯”國際無人機(jī)創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽上，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)帶上還是“木頭機(jī)”的設(shè)計(jì)作品參賽，沒想到作品驚艷全場并一舉獲獎(jiǎng)。

??從造“心”到造“機(jī)”，逐漸掌握了飛行控制、通訊導(dǎo)航、有效載荷、飛行器設(shè)計(jì)等無人機(jī)核心技術(shù)，創(chuàng)新能力出眾的縱橫，其出品的無人機(jī)幾乎是一上市就被搶購一空。“剛開始時(shí)客戶都是守在倉庫外等著，整機(jī)一出來就立刻拉走，有的客戶甚至從外地趕來‘搶’無人機(jī)。”如此火爆的場面他們以前想都不敢想。

??》》》記者手記

??成都為廣大青年搭建廣闊舞臺(tái)

??近年來，成都為廣大青年實(shí)現(xiàn)出彩人生，搭建了廣闊舞臺(tái)。不管是在象牙塔里暢想未來的莘莘學(xué)子，還是在項(xiàng)目一線揮灑汗水的青年工程師;無論是在寫字樓中伏案工作的年輕白領(lǐng)，還是在大街小巷穿行不息的快遞小哥。只要你有一顆赤子之心、有一腔報(bào)國熱血，把理想抱負(fù)熔鑄在腳踏實(shí)地的奮斗中，總能在這座城市打拼出一方屬于自己的天地。

??為吸引人才，近兩年來，成都相繼出臺(tái)多項(xiàng)人才新政。人才綠卡、研發(fā)資金、創(chuàng)業(yè)扶持等人才“大禮包”令成都成了一個(gè)讓人備感溫暖的城市。成都還把“蓉漂”的安居問題擺在了突出位置，加大人才公寓和租賃住房建設(shè)力度，為急需緊缺優(yōu)秀人才提供人才公寓租賃住房保障等，努力解決各類人才的安居之憂，讓廣大“蓉漂”住得上房、安得了家。

??讓每一位來蓉創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、投資興業(yè)的新成都人得到城市禮遇。包容的成都，正吸引千千萬萬的青年才俊慕名而來，在成都求學(xué)、創(chuàng)業(yè)、扎根，成為一名新成都人。在成都工作5年的王進(jìn)已經(jīng)買好了房。在他看來，“蓉漂”變“新成都人”沒有那么難。這座城市有大把的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，外地人在這兒不會(huì)有漂泊感，它有足夠大的包容性和人情味，讓人喜歡上這里。

??》》》專家新觀察

??成都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院信息技術(shù)與應(yīng)用研究二所研究咨詢梁韋：

??成都無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)

??“無人機(jī)產(chǎn)業(yè)是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，無人機(jī)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。”日前，在接受記者采訪時(shí)，梁韋如是認(rèn)為。他向記者介紹道，無人機(jī)是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，誕生于1917年，最初主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。20世紀(jì)90年代起，無人機(jī)逐漸出現(xiàn)在民用領(lǐng)域，因其機(jī)動(dòng)靈活，任務(wù)周期短，相比傳統(tǒng)航空航天飛行器成本低廉、受天氣地形等限制因素影響小的優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用于各行各業(yè)。

??“隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新、生產(chǎn)成本的持續(xù)降低，其應(yīng)用范圍越來越廣，具有旺盛的市場需求和廣闊的發(fā)展前景。”據(jù)梁韋介紹，根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，無人機(jī)可分為軍用級(jí)、工業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)三大類。其中，軍用級(jí)無人機(jī)主要用于偵察、誘餌、電子對(duì)抗、通信中繼、戰(zhàn)斗等領(lǐng)域。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)一般用于航拍、游戲等休閑領(lǐng)域。而工業(yè)級(jí)無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域則十分廣泛，不僅包括數(shù)字城市、城市規(guī)劃、森林防火監(jiān)測、防汛抗旱、環(huán)境監(jiān)測、搶險(xiǎn)救災(zāi)等政府公共服務(wù)領(lǐng)域，更在農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、貨物運(yùn)輸、監(jiān)控巡查、影視劇拍攝、數(shù)據(jù)獲取等行業(yè)領(lǐng)域大有可為。

??梁韋分析指出，“隨著對(duì)無人機(jī)應(yīng)用價(jià)值的認(rèn)知程度進(jìn)一步深化，其應(yīng)用范圍的拓展必將顛覆不少傳統(tǒng)的作業(yè)方式。基于工業(yè)級(jí)無人機(jī)的高效作業(yè)及強(qiáng)大功能，將進(jìn)一步推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)變革，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)更新升級(jí)。”另一方面，“無人機(jī)還為人們的生活帶來了諸多便利。”他表示，借助無人機(jī)，人們可以在偏遠(yuǎn)的地方上網(wǎng)，在需要的時(shí)候收到無人機(jī)送來的食物及藥品，家庭智能無人機(jī)甚至還能像管家一樣守護(hù)家人的安全健康……

??梁韋認(rèn)為，“無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用越來越突出，將會(huì)成為支持中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)。”去年年底，工信部印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確了中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。即到2020年，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速40%以上;到2025年，產(chǎn)值達(dá)到1800億元，年均增速25%以上。

??具體到成都來說，梁韋認(rèn)為，“成都無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的聚集效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)，軍用級(jí)、工業(yè)級(jí)無人機(jī)在產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、影響力及技術(shù)積累方面都處于全國領(lǐng)先水平，擁有集無人機(jī)整機(jī)研發(fā)制造、飛行控制系統(tǒng)開發(fā)、配套運(yùn)營服務(wù)等于一體的完善產(chǎn)業(yè)鏈。”據(jù)了解，成都目前擁有成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、成飛集團(tuán)、朗星、騰盾、縱橫、傲勢、時(shí)代星光等110余家無人機(jī)企業(yè)。7月13日，還成立了全市首個(gè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)。預(yù)計(jì)今年全市無人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到42億元，同比增長20%。

??9月10日，2018全球無人機(jī)大會(huì)第一次在中國舉行就落戶成都，“這實(shí)際上是對(duì)成都無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就及潛力的肯定。”在梁韋看來，發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，成都的優(yōu)勢十分明顯。他進(jìn)一步分析表示，成都航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展處在國內(nèi)第一梯隊(duì)，實(shí)力雄厚，航空領(lǐng)域直接從業(yè)人員近5萬人，間接參與達(dá)30萬人，相關(guān)中小企業(yè)近500家。還擁有四川大學(xué)、電子科技大學(xué)、成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院等相關(guān)領(lǐng)域的高等院校。“航空航天產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及可持續(xù)的人才供應(yīng)優(yōu)勢，為成都無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)支撐。”

??百尺竿頭，更進(jìn)一步。成都要如何充分發(fā)揮優(yōu)勢挖掘潛力，推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展?對(duì)此，梁韋建議道，“要加快促進(jìn)轉(zhuǎn)化軍工無人機(jī)技術(shù)，積極拓展工業(yè)級(jí)無人機(jī)的應(yīng)用范圍，鼓勵(lì)針對(duì)特色市場研制消費(fèi)級(jí)無人機(jī)。”

??梁韋表示，成都具備豐富的航空航天軍工資源，擁有成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、成飛集團(tuán)等軍工龍頭，發(fā)展軍民融合產(chǎn)業(yè)的條件可謂得天獨(dú)厚。要順應(yīng)軍民深度融合趨勢，加快技術(shù)、資本、市場及人才等資源的軍民雙向轉(zhuǎn)化，推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。實(shí)施“無人機(jī)+”計(jì)劃，跨界融合細(xì)分出無人機(jī)的垂直應(yīng)用領(lǐng)域，開拓民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。同時(shí)，鼓勵(lì)成都消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)抓住市場需求與用戶痛點(diǎn)，通過準(zhǔn)確定位產(chǎn)品、技術(shù)改良升級(jí)，增強(qiáng)無人機(jī)的便攜性、安全性、易操控性，探索賦予無人機(jī)更多的社交、媒體屬性，開發(fā)新的應(yīng)用場景，推出迷你型、個(gè)性化、便攜式的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)，使得行業(yè)規(guī)模獲得更大的拓展。

??》》》成都路徑和目標(biāo)

??市委十三屆三次全會(huì)審議通過了《中共成都市委關(guān)于全面貫徹新發(fā)展理念加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的決定》，明確了加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)路徑。提出要大力發(fā)展新經(jīng)濟(jì)培育新動(dòng)能，圍繞培育“六大形態(tài)”、構(gòu)建“七大應(yīng)用場景”，加快形成以人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、清潔能源、現(xiàn)代供應(yīng)鏈等新經(jīng)濟(jì)為主要形態(tài)的開放型產(chǎn)業(yè)體系。在“5G+”領(lǐng)域，《決定》明確要重點(diǎn)加強(qiáng)5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展云醫(yī)療、云制造、數(shù)字娛樂(電子競技)、無人機(jī)應(yīng)用，到2020年5G組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化商用。

??事實(shí)上，無人機(jī)是智能經(jīng)濟(jì)的組成部分。3月1日，《成都市推進(jìn)智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案》正式出爐，把無人系統(tǒng)作為5大智能產(chǎn)品之一列為發(fā)展重點(diǎn)。明確要“突破動(dòng)力技術(shù)、材料技術(shù)、飛控技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)、通信技術(shù)、機(jī)身設(shè)計(jì)技術(shù)和空管技術(shù)等無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)展軍用級(jí)、工業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)無人駕駛航空器產(chǎn)品。”

??同時(shí)，該《方案》還把無人機(jī)應(yīng)用列為成都智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的5大應(yīng)用場景之一。明確要“繼續(xù)提升我市軍用級(jí)無人機(jī)在出口方面的優(yōu)勢地位，轉(zhuǎn)化軍工無人機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軍用無人機(jī)高位突破;積極推動(dòng)工業(yè)級(jí)無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、森林防火、城市規(guī)劃、電力巡檢、警用飛行、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用，發(fā)展‘無人機(jī)+’應(yīng)用;鼓勵(lì)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)發(fā)現(xiàn)用戶個(gè)性化需求，通過特色市場，針對(duì)性開展消費(fèi)級(jí)無人機(jī)研制。”

??5月29日，成都發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)新一代人工智能發(fā)展的實(shí)施意見》，提出要實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃，明確要“加快無人機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)智能避障、自動(dòng)巡航、面向復(fù)雜環(huán)境自主飛行、群體作業(yè)等技術(shù)在成都實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化”。該《意見》還提出要實(shí)施“人工智能+交通物流”工程，探索無人機(jī)在物流裝卸搬運(yùn)、投遞分揀、運(yùn)輸和快遞等環(huán)節(jié)的應(yīng)用，打造西部智慧物流樞紐。