網約車合法性地位確認：私家車可從事專車運營
今天下午，國務院新聞辦公室將舉行發布會，交通部、公安部、國家質檢總局等部門有關負責人將介紹《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》、《網絡預約出租汽車經營管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)的相關情況。最新消息顯示，醞釀兩年之久額的出租汽車改革及網約車新政方案今天揭開面紗。最令人關注的是，網約車合法地位獲得明確。在本次網約車合法化之后，滿足條件的私家車可按照一定程序轉為網約車從事專車運營。
網約車合法性地位確認
新政方案還規定，網約車鼓勵私人小客車合乘。新政于11月1日起實施。據了解，去年公布的《暫行辦法》提到，擬從事網約車經營的車輛，其使用性質應登記為出租客運。根目前我國法律規定，營運車輛報廢年限不超過8年，也就是網約車登記為出租客運后也要遵從該標準。
去年交通部1個月的意見征集中，轉變網約車車輛性質的意見占所統計意見中數量最多，8年報廢期也成為爭論最大焦點。部分專家認為，私家車進入網約車平臺應該登記為營運車輛，但8年報廢期應該更改，由于部分網約車并不是專職運營，因此應改為按照實際運營里程進行報廢，這樣減少兼職司機進入網約車平臺的顧慮。
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