【咕嚕網編輯】前言：作為史上最大O2O洗車及養護平臺，博湃養車于今日凌晨在微信公眾號發布公告《認識這么久，第一次說再見》，正式宣布破產倒閉，而其保養技術團隊也正式劃歸龐大集團旗下。

據悉，博湃養車是捷威（北京）汽車技術服務有限公司旗下品牌，成立于2014年11月。與大多數上門O2O創業公司類似，博湃養車想要踐行“滴滴”的路子。用低價甚至是補貼的方式來迅速圈占用戶，再用第一的市場份額去融下一輪投資，再圈占用戶，周而復始當累計了一定體量用戶數后嘗試造血。

然而，計劃趕不上變化，從去年下半年開始，資本對于O2O的補貼模式抱有謹慎態度。幾家上門保養公司都在啟動C輪，沒有一家達成。去年9月份，胡鵬曾委婉表達過C輪融資失敗的消息，幾個月前達成的1億美元融資化為泡影。去年12月，博湃養車就由于資金鏈斷裂被傳出全面停止相關業務，算是在資本寒冬下倒掉的上門保養項目。

值得關注的是，在博湃養車的聲明中提到，博湃養車有義務為大家提供優質的服務，所以在這里推薦龐大上門保養。龐大上門保養為博湃技師提供了一個新的平臺，讓博湃養車這些從4S店走出來的技師，又回到了4S店，為廣大的車主繼續提供上門保養服務。

實際上，去年龐大集團就已推出O2O服務，并正式上線上門保養業務。龐大集團方面希望基于龐大汽貿集團多年的線下優勢讓車主足不出門就可以省錢、省時、省心的完成車輛保養。公開資料顯示，龐大上門保養服務優勢在于其擁有1200多家4S店和服務網店，遍布全國26個省市；同時可服務品牌涉及近100個；擁有專業的4S店售后維修技師，以及國內頂級維修技術。

北京商報記者得到的消息是，此前博湃養車的員工高峰時曾達到了1400名，如今已有近1000人的團隊加入到龐大集團，目前正處于整合階段。龐大集團將今年視為“轉折年”，目標銷量、營業額、利潤等都將取得爆發性增長，而上門服務將作為龐大集團“創新服務方式”的重要支撐。

業內人士認為，風險投資成就了博湃養車，同時也成為導致其破產的最后一根稻草！受制于資金鏈缺失、盈利模式單一，資源窘困等現狀，中國最大規模的博湃養車的倒閉，也為其他O2O企業帶來警示。上門服務與線下4S店的結合，也將在一定程度上改變保養服務的盈利方式。

　　還記得第一次關注博湃微信公眾號時候的心情嗎？朋友的推薦、地推人員的介紹，懷著將信將疑的心情，掃描了那個方方正正的二維碼。從清洗發動機艙開始、從更換空調濾芯開始、從清洗輪轂開始，接觸了上門保養這種新的形式；從更換機油開始、從更換剎車片開始，認識了熱情樸實的博湃技師；從上門鈑噴開始、從到店維修開始，陪伴了博湃養車的發展壯大。

并不是博湃的每一次服務都能讓您滿意，但是博湃的每一次服務都是充滿熱情的。時間過得好快，您對博湃的建議，我們始終記在心里，博湃服務的不周，也只能道一聲抱歉，因為在博湃的歷史中，說過這一聲再見，我們可能再沒有機會改進了。

很遺憾，博湃養車不得不暫時停止提供服務。離開是為了更好的回歸，這些充滿激情，身懷絕技的技師，更加不會停止一顆熱忱服務的心。博湃養車有義務為大家提供優質的服務，所以在這里推薦龐大上門保養。龐大上門保養為博湃技師提供了一個新的平臺，讓博湃這些從4S店走出來的技師，又回到了4S店，為廣大的車主繼續提供上門保養服務。龐大上門保養隸屬著名上市企業龐大集團，以全國數千家4S店為基礎，提供4S店技師上門保養服務。

還是原來的技師，還是一樣的敬業，但是會提供更加專業值得信賴的服務。

今天之后，博湃養車的微信號將會停止使用，可能有的朋友不會仔細閱讀這條內容，所以本服務號還會在4月20日、5月15日，再推送2次消息，簡單通知大家微信號停止推送，但是正式說再見，就在今天。

是時候說再見了，祝愿您的每一天都是開心快樂的。

想說再見時，卻說不出再見。

來源：北京商報 藍朝暉