盡管國際資本市場波動，小牛電動今日依然如期在美國納斯達(dá)克上市。小牛電動發(fā)行價為每股9美元，共計發(fā)售700萬股ADS（美國存托股票）。

小牛電動CEO李彥接受雷帝網(wǎng)連線時表示，在全球股市非常艱難的情況下，還能成功在納斯達(dá)克上市，這體現(xiàn)出來對小牛電動產(chǎn)品，對團(tuán)隊的信任，這點(diǎn)讓小牛電動團(tuán)隊非常開心。

李彥說，小牛電動此次IPO募集的資金主要用于三個方面：1，啟動生產(chǎn)基地的建設(shè)，升級和擴(kuò)建；2，研發(fā)更好的產(chǎn)品；3，搭建全球網(wǎng)絡(luò)，希望覆蓋更多的全球用戶。

據(jù)悉，小牛電動成立于2014年，是一家智能城市出行解決方案提供商，主打產(chǎn)品為智能鋰電兩輪電動車“小牛電動”。過去幾年，以“小牛電動系列車型+小牛電動APP+汽車4S級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”的一站式全方位服務(wù)體系在國內(nèi)電動車領(lǐng)域異軍突起。

以下是對話小牛電動CEO李彥實錄：

雷建平：現(xiàn)在全球股市波動得比較厲害，投資者的情緒也不是很高，這個時候上市的主要目的是什么？對于上市后的股價表現(xiàn)你們有什么期許？

李彥：我們在過去兩周的路演里對股市的關(guān)心甚至到了每天的地步，我們也非常理解全球股市波動很大。

在全球股市非常艱難的情況下，我們還能夠成功在納斯達(dá)克上市，這也體現(xiàn)出來對我們的產(chǎn)品，對我們團(tuán)隊，對我們市場的信任，這點(diǎn)讓我們非常開心。

上市本身包括募集資金的使用，對全球的業(yè)務(wù)拓展，品牌認(rèn)知度的提升，都很有幫助。

當(dāng)然因為上市，很多朋友會很關(guān)心短期股價問題，實際上我們更看重企業(yè)的長期價值。

雷建平：小牛電動在上市過程中，很多人擔(dān)心公司的虧損問題。

李彥：我們一直是希望通過科技和設(shè)計改變出行，讓城市生活更美好。我們過去的發(fā)展也非常看，如果你看我們上市交的報表，對于快速發(fā)展的企業(yè)，必然會有些前期的投入。

不管通過市場投入在產(chǎn)品研發(fā)，投入在售后服務(wù)，我們一直是致力于給我們的用戶提供一個最好的體驗，不僅僅只是提供一個產(chǎn)品。作為創(chuàng)業(yè)公司來講，前期投入一定是大的。

當(dāng)然了，這要分GAAP（美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則）口徑和非GAAP口徑。

牛電科技2016年、2017年和2018年上半年凈虧損分別為2.33億、1.85億和3.15億。這是在GAAP（美國公認(rèn)會計準(zhǔn)則）口徑下的數(shù)據(jù)，而在非GAAP口徑下。

剔除股權(quán)激勵和可轉(zhuǎn)債公允價值變動影響后，牛電科技2018年上半年虧損0.47億元，按此計算凈利潤率為-8.3%，相較2017年同期的-14%，虧損率在降低。

兩項數(shù)據(jù)的差異主要來自于2018年多達(dá)1.69億元的股權(quán)激勵支出、近一千萬的可轉(zhuǎn)債公允價值的變動以及2018年6月在巴黎產(chǎn)品發(fā)布會的市場營銷費(fèi)用。

雷建平：小牛電動上市后募集的資金主要用于哪些方面？

李彥：募集資金主要用于三個方面，第一我們已經(jīng)啟動了生產(chǎn)基地的建設(shè)，生產(chǎn)基地的升級和擴(kuò)建，會用到一部分資金。

第二，我們致力于研發(fā)更好的產(chǎn)品，2015年、2016年、2017年我們每年推出一款產(chǎn)品，2018年推出三款，外加一款品牌合作的邁凱輪，完成整個全平臺搭建。研發(fā)也需要資金的投入。

第三，小牛電動在搭建一個全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，銷售跟服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展，這很關(guān)鍵。

6月30號我們在中國只有571家店，在全球的品牌體驗店一個手就能數(shù)出來，非常少。我們在全球網(wǎng)絡(luò)還難以服務(wù)到更多希望能使用小牛電動出行的用戶，這方面投入會加大。