據(jù)《2016-2020年中國(guó)零售行業(yè)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢建議報(bào)告》顯示，盡管目前關(guān)店暫且以一、二線城市為主，但下一步市場(chǎng)對(duì)三、四線城市商業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩清算的“關(guān)店潮”，極有可能將在國(guó)內(nèi)大范圍出現(xiàn)。現(xiàn)實(shí)的窘境讓越來(lái)越多的人開始關(guān)注“實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)”線上線下融合的模式，并看到其蘊(yùn)藏的巨大潛力。業(yè)內(nèi)人士表示，新零售時(shí)代正健步如飛向我們走來(lái)。

2016年10月，馬云在云棲大會(huì)上對(duì)新零售進(jìn)行了重新的定義，并且將其推向整個(gè)世界。馬云認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳統(tǒng)零售行業(yè)受到了電商互聯(lián)網(wǎng)的沖擊。未來(lái)，線下與線上零售將深度結(jié)合，再加上現(xiàn)代物流，服務(wù)商利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等創(chuàng)新技術(shù)，構(gòu)成未來(lái)新零售的概念。純電商的時(shí)代很快將結(jié)束，純零售的形式也將被打破，新零售將引領(lǐng)未來(lái)全新的商業(yè)模式。今年雙十一前馬云在接受央視財(cái)經(jīng)采訪時(shí)再次表示，未來(lái)新的零售形態(tài)，會(huì)影響到城市商業(yè)區(qū)的變革，影響到供應(yīng)鏈的變革，供給側(cè)的改革。

新零售所說(shuō)的融合，主要指電商與線下實(shí)體商業(yè)，已經(jīng)由原先的獨(dú)立、沖突，逐漸走向混合、融合，線上和線下不再獨(dú)立開來(lái)，實(shí)現(xiàn)兩者徹底的一體化和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為消費(fèi)者提供跨渠道和無(wú)縫化的消費(fèi)體驗(yàn)。對(duì)于任何行業(yè)來(lái)說(shuō)，新零售時(shí)代的關(guān)鍵詞就是“融合”，其最大的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)便是線上與線下的完美融合，傳統(tǒng)（企業(yè)）與互聯(lián)網(wǎng)（企業(yè)）的完美融合，只有完美的結(jié)合，實(shí)體商業(yè)才有未來(lái)，電商也才能更持續(xù)地發(fā)展下去。

就線上、線下而言，可以說(shuō)各有特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)。對(duì)于線上銷售來(lái)說(shuō)，龐大的流量、口碑營(yíng)銷傳播的速度和廣度、支付的便捷性、不受時(shí)空地點(diǎn)局限等等，非線下實(shí)體銷售可企及。而實(shí)體商業(yè)零售其過(guò)程更具即視存在感、現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)感、可靠信賴感，并擁有面對(duì)面交流及體驗(yàn)的溫度，這些都是線上所無(wú)法比擬的。而兩者的融合，能夠達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相生相長(zhǎng)的狀態(tài)，并凝聚出更強(qiáng)大、更驚人的威力。

物流作為構(gòu)成新零售時(shí)代的重要因素，勢(shì)必推動(dòng)著物流行業(yè)從業(yè)者又將迎接新一輪的挑戰(zhàn)。有行業(yè)人士認(rèn)為，而新零售的到來(lái)，使得以消費(fèi)者為中心來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和相應(yīng)供應(yīng)鏈物流服務(wù)的C2B模式或更為受寵。而從消費(fèi)者的角度來(lái)看，物流已經(jīng)處于和商品一樣的地位，成為他們購(gòu)物過(guò)程中考量的重要因素。所以對(duì)于新零售時(shí)代的物流服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在，變革在所難免。

今年雙十一，阿里又創(chuàng)造了新的記錄，1207億元，由線上線下、海內(nèi)海外無(wú)數(shù)的消費(fèi)者、商家、企業(yè)在這一天之中與阿里共同完成。而作為雙十一重要的物流支撐，阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)基于大數(shù)據(jù)進(jìn)行全球物流規(guī)劃設(shè)計(jì)，從氣候、商家、消費(fèi)者、交通等全方位做好統(tǒng)籌，將分散的運(yùn)力信息串聯(lián)起來(lái)，找到全局優(yōu)化模式，使得行業(yè)之間、企業(yè)之間多主體協(xié)作的成本大幅降低，不同公司之間能完美進(jìn)行社會(huì)協(xié)作。“新零售“下的”新物流“架勢(shì)可謂淋漓盡致。

值得一提的是，就在今年雙11當(dāng)天，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》，要求實(shí)體零售要以體制機(jī)制改革構(gòu)筑發(fā)展新環(huán)境，以信息技術(shù)應(yīng)用激發(fā)轉(zhuǎn)型新動(dòng)能，推動(dòng)實(shí)體零售由銷售商品向引導(dǎo)生產(chǎn)和創(chuàng)新生活方式轉(zhuǎn)變，由粗放式發(fā)展向注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變，由分散獨(dú)立的競(jìng)爭(zhēng)主體向同和協(xié)同新生態(tài)轉(zhuǎn)變。這與馬云所倡導(dǎo)的“新零售“可謂吻合。

新零售以浪潮之勢(shì)涌向各行各業(yè)，來(lái)三斤CEO陳選燦認(rèn)為，新零售的提出不僅對(duì)線上線下的零售行業(yè)具有指引性和方向性的作用，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)更是具有非常值得借鑒的意義。來(lái)三斤農(nóng)特產(chǎn)電商平臺(tái)所實(shí)行的分享經(jīng)濟(jì)模式，實(shí)際上也是屬于新零售模式的范疇，包括線上與線下的分享，商家與消費(fèi)者的分享，供應(yīng)商與渠道商的分享，是一種人人分享、人人銷售的新零售形態(tài)。

“當(dāng)然，不管是技術(shù)還是模式，它都只是一種手段、工具，不管對(duì)于什么行業(yè)來(lái)說(shuō)，新零售作為一種新興的模式正在崛起，但新零售歸根結(jié)底的競(jìng)爭(zhēng)核心，依然是對(duì)消費(fèi)者需求的把控“陳選燦表示，商業(yè)永恒不變的規(guī)則和金律，就是為用戶創(chuàng)造價(jià)值。新零售時(shí)代，用戶依然為王，誰(shuí)能夠通過(guò)這些新的思維和模式來(lái)更好地滿足用戶的需求，誰(shuí)才是真正的勝者。

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