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4月15日消息,深圳市住百家發展股份有限公司于股轉系統掛牌,近日更新公轉說明書。住百家為國內共享經濟代表企業,已獲5億C輪融資。 住百家官網住百家公司董事長兼總經理張亨德直接持有公司28.29%的股權,為住百家控股股東及實際控制人。張亨德獲得2015年中國十大青年企業家稱號。據公轉說明書顯示,住百家2013年、2014年及2015年1~8月的營業收入分別為7.70萬元、65.98萬元和1045.84萬元;凈利潤分別為-66.14萬元、-223.12萬元和-3102.83萬元;經營活動的現金流量凈
2016-04-15 15:31
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背靠京津冀一體化的區位優勢,河北創客正在迎來全新的機遇。4月12日,一場高規格的創投盛會——“2016京津冀創新創業高峰論壇”在石家莊舉辦。吉屋副總裁陳棟在論壇上分享了吉屋創業、創新的先進案例,“吉屋像發明電燈一樣照亮傳統新房銷售。” 定位做房產O2O行業“天貓”的吉屋,提供了一個幫助代理商升級的平臺。傳統代理商可以接入吉屋的平臺,開通商戶品牌旗艦店,利用吉屋平臺的互聯網技術和流量,達到升級和盈利的目的,成為吉屋平臺上的房產網商。 吉屋希望通過房產網商來滿足購房者的需求,讓他們不僅享受
2016-04-15 14:47
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“互聯網真正能夠帶來的價值就是讓我們的優勢可以放大和復制,吉屋把非標準的房地產代理行業打造出了一套標準化的體系,可以讓我們迅速地復制,實現彎道超車。”4月13日,在浙江杭州“聚焦去庫存2016房產網商創新峰會”上,作為吉屋的合作伙伴,杭州威武聯盟房地產代理有限公司(以下簡稱“威武聯盟”)總經理翁杭忠做了一個形象的比喻。本次峰會由互聯網房產交易平臺吉屋與杭州新房代理機構威武聯盟聯合舉辦。定位房產O2O行業“天貓”的吉屋,致力于幫助傳統代理機構升級的互聯網開放平臺。會議當天,吉屋浙江商盟宣布成立,吉屋聯合創始
2016-04-15 14:41
轉載媒體:
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近年,股權眾籌行業在國內迎來了快速發展時期,受到各界廣泛關注。央視財經評論員李光一表示,股權眾籌是普惠金融的一種表現形式,是“大眾創業,萬眾創新”時代下的產物,是為促進創業創新服務的。因此,股權眾籌平臺的核心價值更在于幫助企業成長。當前,行業領先平臺比拼的不僅僅是籌資能力,更加看重的是風控能力、項目孵化能力等。通過風控和項目扶持提高創業項目成功率,進而幫助投資人降低投資風險。生態孵化才是股權眾籌平臺的核心價值作為有效解決創業企業融資難題的互聯網渠道之一,近年股權眾籌行業規模迅速擴大。但縱觀當前國內多數股權
2016-04-15 14:26
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4月12日,“2016京津冀創新創業高峰論壇”在石家莊舉辦。活動由河北省科技廳、石家莊市科技局指導,蜂巢主辦,思達派、易居中國、初橙等機構協辦,來自北京、杭州等地的重量級嘉賓和創業者匯聚一堂,共同探討了河北創新創業產業發展的新思路。會議上,百度的前CTO、現小樹技術創投的創始人合伙人劉建國,分析了創業公司找技術人員的幾個技術痛點,并介紹了小樹技術創投做創業公司“技術合伙人”的服務方式。以下內容由思達派(startup-partner.com)小編根據劉建國的發言編輯整理: 創業公司找技術人員有哪
2016-04-15 14:10
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文/孔萌(青山資本投資經理)昨天,整個朋友圈被科比男神科比刷了屏!也是讓朋友圈里最理性的男生們集體喪失理智、淚流滿面的一天。回歸到理智,我們來看看瘋狂刷屏背后,如此大的體育產業里蘊藏著什么樣的創業機會?現狀:1.體育是泛娛樂、消費升級、大健康等幾大概念趨勢的交匯口,且坐擁政策紅利。2.中國體育產業現階段太原始了。3.越來越多的資本在涌入體育這個行業,風口正在來臨。體育這個大主題,從行業框架上看,我喜歡簡單的分作兩個板塊來理解:一個是消費者“參與體育運動”,本質是消費升級驅動下的新生活方式;另
2016-04-15 12:06
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汽車的庫存預警指數以50%為榮衰線,向下表示正常。汽車工業協會的監測顯示,自2015年9月起,中國汽車經銷商的庫存預警指數開始超過50%,2016年2月,這一數值達到59.6%,比1月份上升3個百分點。數據背后是汽車經銷商越來越難做的生意。據了解,傳統的汽車銷售渠道中,40%的銷量來自4S店,其它二級以下的經銷商占到60%,廠商直接對接4S店,4S店再把過多的庫存轉給二級以下的經銷商,因此,4S店成為此輪庫存問題爆發的焦點。過去10年,汽車銷售經歷了黃金時期,這對于杭州的朱繼來說體會頗深,他曾是奔馳4S店
2016-04-15 12:00
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自2014年11月6日,國務院辦公廳發布的《關于加強進口的若干意見》開始,國家對于平行進口車的利好政策就不斷推出。2015年8月到2016年3月推出的,《關于停止實施汽車總經銷和汽車品牌授權經銷商備案工作的公告》,《國務院辦公廳關于加強進口的若干意見》,《關于促進汽車平行進口試點的若干意見》,更讓我們深切地感受到平行進口車的春天來了。然而,在中國車市新車增速逐年放緩的境況下,平行進口車的錢真的那么好賺嗎?“以前總覺得,不就賣車嘛能有什么難的。真的做了之后才發現,這口飯真不是人人都能吃上的”。說出這話是李老
2016-04-15 11:13
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4月15日消息,京東集團CEO劉強東今日通過內部郵件宣布,集團旗下O2O子公司“京東到家”將與全國最大的眾包物流平臺“達達”進行合并。合并后,京東集團將擁有新公司47%的股份并成為單一最大股東。而昨日合并的緋聞女友——58到家陪跑了一夜。在新公司的管理架構中,原達達CEO蒯佳祺(Philip)將出任新公司的CEO,原京東到家總裁王志軍將出任新公司的總裁。劉強東提到,合并后的新公司,將包含兩大業務版塊:眾包物流平臺及超市生鮮O2O平臺。其中眾包物流平臺將整合原有達達和京東到家的眾包物流體系,并繼續使用“達達
2016-04-15 11:11
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